涡轮蜗杆机构的接地开关与断路器前轴联锁机构的制作方法

本发明涉及开关柜技术领域，具体涉及涡轮蜗杆机构的接地开关与断路器前轴联锁机构。

背景技术：

在整个高压电气系统中，接地开关的分合与断路器的联锁问题是高压开关柜五防联锁的关键问题，因为当断路器处在试验位置时，接地开关可以进行分合；而当断路器处在工作位置时，接地开关是不能进行分合的；所以在设计时就必须确保这种联锁装置的完整和可靠，否则就会发生质量和安全手车事故。不同的传动方式，就会有不同的传动联锁机构与之相配合，涡轮蜗杆传动机构与其相对应的传动联锁机构，在设计和工作原理上与其它联锁机构完全不同，而且联锁机构稳定可靠，操作时方便省力。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对现有技术中存在的上述技术问题，提供一种操作简单方便、稳定可靠的涡轮蜗杆机构的接地开关与断路器前轴联锁机构。

本发明是通过以下技术方案实现的：

涡轮蜗杆机构的接地开关与断路器前轴联锁机构，包括联锁压板、连杆、拐臂、连杆轴、联锁板、接地开关、涡轮蜗杆传动机构、前传动轴一、花键轴套、前传动轴二、移动螺母、联锁导杆和导轨，所述联锁压板的上方设有连杆和拐臂，拐臂的一端与连杆相连接，拐臂的另一端与连杆轴相连接，连杆轴上安装有联锁板和弹簧机构,联锁板的一端设置在导轨上的开孔处，所述弹簧机构与联锁板相连接；所述前传动轴二的一端通过花键轴套连接前传动轴一，前传动轴一连接涡轮蜗杆传动机构，所述涡轮蜗杆传动机构与接地开关相连接，所述前传动轴二的另一端通过移动螺母连接联锁导杆。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明通过涡轮蜗杆传动机构及其相对应的传动联锁机构，使得断路器与接地开关联锁更加稳定可靠，操作时方便省力，满足国家对开关柜的“五防”要求，并且能够有效保障操作人员的人身安全。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为本发明的主视结构图;

图2为本发明的侧视结构图;

图3为图1的A处放大结构示意图;

图中标记：1—联锁压板，2—连杆，3—拐臂，4—连杆轴，5—弹簧机构，6—联锁板，7—接地开关，8—涡轮蜗杆传动机构，9—前传动轴一，10—花键轴套，11—前传动轴二，12—移动螺母，13—联锁导杆，14—导轨。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和（或）步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1至图3所示，涡轮蜗杆机构的接地开关与断路器前轴联锁机构，包括联锁压板1、连杆2、拐臂3、连杆轴4、联锁板6、接地开关7、涡轮蜗杆传动机构8、前传动轴一9、花键轴套10、前传动轴二11、移动螺母12、联锁导杆13和导轨14，所述联锁压板1的上方设有连杆2和拐臂3，拐臂3的一端与连杆2相连接，拐臂3的另一端与连杆轴4相连接，连杆轴4上安装有联锁板6和弹簧机构5,联锁板6的一端设置在导轨14上的开孔处，所述联锁板6上连接有弹簧机构5，弹簧机构5的另一端连接在断路器上；所述前传动轴二11的一端通过花键轴套10连接前传动轴一9，前传动轴一9连接涡轮蜗杆传动机构8，所述涡轮蜗杆传动机构8与接地开关7相连接，所述前传动轴二11的另一端通过移动螺母12连接联锁导杆13。

本发明在实际使用时，当断路器处在试验位置的时候，用手按下联锁压板1，在联锁压板1向下移动的同时，带动连杆2和拐臂3向下移动；在拐臂3向下移动的同时带动连杆轴4的转动，安装在连杆轴4上的联锁板6在弹簧机构5的作用下，通过导轨14上的开孔向里转动，从而挡住了断路器的移动，此时可以分合接地开关7，从而实现了在摇动接地开关7的时候对断路器的联锁。此时用接地开关7摇把摇转前传动轴二11，再通过花键轴套10和前传动轴一9使涡轮蜗杆传动机构8工作从而达到分合接地开关7的功能。在摇动前传动轴二11的同时通过移动螺母12带动联锁导杆13的前后运动。此时联锁导杆压在联锁压板上，使联锁压板不能向上移动，从而实现联锁。反之当断路器处在工作位置的时候，由于弹簧机构5的作用，不能向里转动，联锁压板不能向下移动，此时的联锁导杆也处在联锁压板的下面，也能保证联锁压板1不能向下移动，接地开关7的摇把不能伸进去摇接地开关7，从而起双保险的作用。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。