动力电池模组的侧板及动力电池模组的制作方法

文档序号:11990490阅读:1551来源:国知局
动力电池模组的侧板及动力电池模组的制作方法与工艺

本申请涉及电池结构技术领域,尤其涉及一种动力电池模组的侧板及动力电池模组。



背景技术:

随着人们的环境保护意识不断增强,动力电池模组在越来越多的领域内代替了传统能源,因此对动力电池模组的各种研究也越来越深入。

传统的动力电池模组包括侧板、端板和锂离子电池,锂离子电池安装于侧板和端板组成的空间内。使用动力电池模组的过程中,动力电池模组需要承受较大的机械冲击、振动等工况。

然而,锂离子电池在不断的循环使用过程中,其膨胀力会不断增大,该膨胀力将由侧板和端板承受。在此膨胀力的作用下,端板和侧板之间的连接容易失效,最终导致动力电池模组出现解体的问题。



技术实现要素:

本申请提供了一种动力电池模组的侧板及动力电池模组,以缓解动力电池模组容易解体这一问题。

本申请的第一方面提供了一种动力电池模组的侧板,所述侧板的相对两端均具有端板连接部,所述侧板包括本体以及与所述本体固定连接的弹性弯曲板,所述弹性弯曲板的相对两端分别延伸至所述本体的两个侧边处。

优选地,所述本体包括至少两个板段,所述弹性弯曲板连接于相邻的两个所述板段之间。

优选地,所述弹性弯曲板包括第一弧形板和第二弧形板,所述第一弧形板的一侧与一个所述板段固定连接,另一侧与所述第二弧形板的一侧固定连接,所述第二弧形板的另一侧与另一个所述板段固定连接。

优选地:

所述第一弧形板包括第一圆弧段和第二圆弧段,所述第一圆弧段的一侧与所述板段固定连接,另一侧与所述第二圆弧段的一侧固定连接,所述第二圆弧段的另一侧与所述第二弧形板固定连接;

和/或,

所述第二弧形板包括第三圆弧段和第四圆弧段,所述第三圆弧段的一侧与所述板段固定连接,另一侧与所述第四圆弧段的一侧固定连接,所述第四圆弧段的另一侧与所述第一弧形板固定连接;

优选地,所述弹性弯曲板至少为两个,且所述板段的数量大于所述弹性弯曲板的数量。

优选地,所述弹性弯曲板的延伸线为直线。

优选地,所述端板连接部的延伸方向为直线,且所述弹性弯曲板的延伸线与所述端板连接部的延伸线相互平行。

优选地,各所述弹性弯曲板沿着一个所述端板连接部指向另一个所述端板连接部的方向均匀分布。

优选地,所述弹性弯曲板包括至少两个弯曲板段,各所述弯曲板段沿着所述弹性弯曲板的延伸方向依次间隔分布,以形成分段式结构,相邻的两个所述弯曲板段之间形成通孔。

本申请的另一方面提供了一种动力电池模组,其包括端板和侧板,所述端板和所述侧板围成电池容纳空间,所述侧板为上述任一项所述的侧板。

优选地,所述弹性弯曲板向远离所述电池容纳空间的方向凸出。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:

本申请所提供的侧板包括弹性弯曲板,当锂离子电池的膨胀力不断增加时,该膨胀力将传递至侧板上,由于弹性弯曲板可以发生变形,因此该弹性弯曲板可以通过变形的方式承受自身受到的膨胀力,使得该膨胀力得到释放,以此减少侧板与端板的连接位置处受到的作用力。因此采用该侧板后,侧板与端板之间的连接不容易被锂离子电池的膨胀力所破坏,以使动力电池模组不容易因侧板与端板之间的连接失效而发生解体。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请实施例所提供的动力电池模组的结构示意图;

图2为本申请实施例所提供的侧板的结构示意图;

图3为图2所示结构的俯视图;

图4为图3中的A部分的放大图。

附图标记:

1-端板;

2-侧板;

20-本体;

200-板段;

21-弹性弯曲板;

210-第一弧形板;

210a-第一圆弧段;

210b-第二圆弧段;

211-第二弧形板;

211a-第三圆弧段;

211b-第四圆弧段。

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

如图1所示,一种动力电池模组通常采用长方体结构,使得动力电池模组包括两个相对布置的端板1以及连接于此两个端板1之间的四个侧板2。如图2-4所示,本申请实施例提供了一种动力电池模组的侧板2,该侧板2包括本体20以及与该本体20固定连接的弹性弯曲板21,该弹性弯曲板21的相对两端分别延伸至本体20的两个侧边处。侧板2的相对两端均具有端板连接部,该端板连接部用于与端板1连接,其设置于本体20上即可。

以侧板2为矩形板为例,本体20也可以采用矩形板,弹性弯曲板21可以连接于该本体20的一侧,弹性弯曲板21可以直接与端板1相连。该弹性弯曲板21可采用类似三角形的结构,或者矩形结构或其他形状的结构,其形状和大小能够保证弹性弯曲板21的结构强度满足动力电池模组的基本强度要求,同时使自身在受到较大的作用力后可以产生一定的形变即可。另外,弹性弯曲板21的相对两端可以分别延伸至本体20的相邻两个边上。

当锂离子电池的膨胀力不断增加时,该膨胀力将传递至侧板2上,由于弹性弯曲板21可以发生变形,因此该弹性弯曲板21可以通过变形的方式承受自身受到的膨胀力,使得该膨胀力得到释放,以此减少侧板2与端板1的连接位置处受到的作用力。因此采用该侧板2后,侧板2与端板1之间的连接不容易被锂离子电池的膨胀力所破坏,以使动力电池模组不容易因侧板2与端板1之间的连接失效而发生解体。

当上述弹性弯曲板21连接于本体20与端板1之间时,由于弹性弯曲板21与端板1的距离过小,导致弹性弯曲板21受到的一部分作用力还是会传递至端板1上,因此此种结构对于防止动力电池模组解体产生的效果比较有限。为此,本体20可包括至少两个板段200,各板段200沿着一个端板1指向另一个端板1所形成的方向分布,而弹性弯曲板21则连接于相邻的两个板段200之间。此时,直接与端板1连接的部分替换为本体20,该本体20的结构强度比弹性弯曲板21的结构强度高,并且弹性弯曲板21与端板1之间的距离增大,从而更好地阻止膨胀力传递至本体20与端板1的连接位置处。

一种实施例中,弹性弯曲板21可包括第一弧形板210和第二弧形板211,此第一弧形板210的一侧与一个板段200固定连接,另一侧与第二弧形板211的一侧固定连接,第二弧形板211的另一侧与另一个板段200固定连接。采用弧形结构后,弹性弯曲板21内部不容易出现应力集中,进而防止弹性弯曲板21受到膨胀力作用后出现断裂的情况,同时此弧形结构也可以促使弹性弯曲板21的变形更加稳定,以此提高动力电池模组的性能。

进一步地,上述第一弧形板210可包括第一圆弧段210a和第二圆弧段210b,第一圆弧段210a的一侧与板段200固定连接,另一侧与第二圆弧段210b的一侧固定连接,第二圆弧段210b的另一侧与第二弧形板211固定连接。将第一弧形板210进一步优化为圆弧结构,并且采用第一圆弧段210a使得第一弧形板210与板段200的连接结构更加流畅,进而强化弹性弯曲板21变形时的稳定性。

同理地,第二弧形板211可包括第三圆弧段211a和第四圆弧段211b,第三圆弧段211a的一侧与板段200固定连接,另一侧与第四圆弧段211b的一侧固定连接,第四圆弧段211b的另一侧与第一弧形板210固定连接。另,优选地,第一圆弧段210a、第二圆弧段210b、第三圆弧段211a和第四圆弧段211b的内壁半径均可以设置为2mm。

可以理解地,当弹性弯曲板21仅设置为一个时,弹性弯曲板21的变形幅度比较有限,其能够吸收的膨胀力相对较小,使得弹性弯曲板21的作用不太显著。为此,可将弹性弯曲板21设置为至少两个。此举可以增加弹性弯曲板21的数量,以此提高弹性弯曲板21总体能够承受的膨胀力。另外,板段200的数量大于弹性弯曲板21的数量,可保证所有的弹性弯曲板21的相对两侧均连接板段200,使得所有的弹性弯曲板21均与端板1保持一定的距离。

一种结构中,弹性弯曲板21整体的延伸线可以采用曲线,例如波浪线,但此种结构会导致弹性弯曲板21的变形受到自身内力的限制,因此为了改善弹性弯曲板21的变形能力,可将弹性弯曲板21的延伸线设置为直线,以使得弹性弯曲板21发生变形时不受自身内力的限制。

更进一步地,本体20上的端板连接部的延伸方向亦为直线,且弹性弯曲板21的延伸线与端板连接部的延伸线相互平行。例如,端板1与侧板2可采用激光焊接的方式固定在一起,该端板连接部对应地即为本体20上与焊缝相连的部分,该部分的延伸线为直线。而弹性弯曲板21的延伸线与端板连接部的延伸线相互平行,则使得弹性弯曲板21的相对两端分别延伸至本体20的相对两个边上,即弹性弯曲板21沿着本体20的宽度方向延伸。这一结构可以适当延长弹性弯曲板21,同时又能防止弹性弯曲板21长度过长而对整个侧板2的结构强度产生削弱作用,以此达到侧板2的结构强度与弹性弯曲板21的变形能力之间的平衡。

上述弹性弯曲板21设置为多个时,各弹性弯曲板21的分布可以采用无规律性的分布方式,但此种方式不仅不利于加工弹性弯曲板21,还会导致侧板2吸收膨胀力时的作用力分布方向比较紊乱,不便于掌握侧板2的工作状况。有鉴于此,可以将各弹性弯曲板21沿着一个端板连接部指向另一个端板连接部的方向均匀布置,以此简化侧板2的加工工艺,同时对准确掌握侧板2的工作状况提供更好的结构基础。

本申请实施例提供的弹性弯曲板21可以整体采用连续结构,当然也可以采用分段式结构。具体地,该弹性弯曲板21可包括至少两个弯曲板段,各弯曲板段沿着弹性弯曲板21的延伸方向依次间隔分布,以形成分段式结构,相邻的两个弯曲板段之间形成通孔。将弹性弯曲板21设置为分段式结构后,可以通过调整弯曲板段的数量以及所形成的通孔的大小、形状来调节整个侧板2的结构强度,以适应侧板2的各种设计要求。同时,采用上述分段式结构还可以减少弹性弯曲板21的材料用量、降低侧板2的重量。

基于上述结构,本申请实施例还提供一种动力电池模组,该动力电池模组的结构可以参照图1所示,其包括端板1和侧板2,各端板1和侧板2围成电池容纳空间,该电池容纳空间内可以放置锂离子电池。该侧板2为上述任一技术方案所描述的侧板2。

当侧板2中包含本体20和弹性弯曲板21时,弹性弯曲板21相对于本体20凸出,弹性弯曲板211的凸出高度可以为2mm。弹性弯曲板21的凸出方向可以是靠近上述电池容纳空间的方向。但考虑到本体20通常需要与锂离子电池的外表面相贴合,如果采用上述凸出方向,那么就需要在锂离子电池的外表面上加工凹槽,弹性弯曲板21伸入该凹槽内,以保证本体20与锂离子电池的外表面相贴合。

显然,上述结构会对锂离子电池的结构产生影响。为了在锂离子电池的结构无需改动的情况下设置弹性弯曲板21,可以将弹性弯曲板21的延伸方向改进为远离电池容纳空间的方向。如此设置后,本体20可以与锂离子电池的外表面相贴合,锂离子电池的外表面上也不需要加工其他用于与弹性弯曲板21配合的结构。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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网友询问留言 已有1条留言
  • 访客 来自[中国] 2020年05月06日 11:29
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