1.一种电动汽车底盘装置，其特征在于：包括上盖板、蜂窝收容结构、下护板、汇流电路板以及多个单体电池；所述汇流电路板包括正极汇流层以及位于正极汇流层上负极汇流层；所述汇流电路板设置于所述下护板上，所述蜂窝收容结构设置于所述负极汇流层上，所述上盖板设置于所述蜂窝收容结构上；所述蜂窝收容结构包括多个中空的蜂窝单元；所述负极汇流层开设有多个过孔；每个单体电池包括正极端、围绕于所述正极端外的外壳接触圈以及设置于所述正极端的自恢复保险丝组件；每个单体电池收容于对应一个蜂窝单元内，每个单体电池的外壳接触圈与负极汇流层电性接触，每个单体电池的自恢复保险丝组件穿过对应一个过孔与正极汇流层电性接触。
2.如权利要求1所述的电动汽车底盘装置，其特征在于：所述自恢复保险丝组件包括上金属片、自恢复保险丝、下金属片、弹性连接件以及接触片；所述上金属片固定连接至所述正极端，所述自恢复保险丝设置于所述上金属片及所述下金属片之间；所述弹性连接件连接至所述下金属片；所述接触片固定连接至所述弹性连接件；所述弹性连接件位于所述下金属片与所述接触片之间，所述接触片与所述正极汇流层电性接触。
3.如权利要求2所述的电动汽车底盘装置，其特征在于：所述正极汇流层的上表面设置有限位凸起及正极接触点，所述限位凸起位于过孔内，所述正极接触点在所述正极汇流层的投影位于所述限位凸起内；所述接触片卡于所述限位凸起内并与正极接触点接触。
4.如权利要求2所述的电动汽车底盘装置，其特征在于：所述汇流电路板还包括设置于所述正极汇流层及所述负极汇流层之间的绝缘层，所述负极汇流层及所述绝缘层共同开设所述过孔；所述负极汇流层的上表面设置有围绕于过孔外负极接触点，所述外壳接触圈与所述负极接触点电性接触。
5.如权利要求2所述的电动汽车底盘装置，其特征在于：所述弹性连接件为弹簧，所述上金属片、自恢复保险丝、下金属片及所述接触片均为圆形。
6.如权利要求1所述的电动汽车底盘装置，其特征在于：所述单体电池还包括与所述正极端相背的负极端；所述正极端作为单体电池的正极，所述负极端及所述外壳接触圈作为单体电池的负极；所述负极端朝向所述上盖板。
7.如权利要求1所述的电动汽车底盘装置，其特征在于：还包括固定件，所述固定件包括螺栓及螺母；所述上盖板、下护板及所述汇流电路板均开设有对应的螺孔，所述螺栓依次穿过上盖板、下护板及汇流电路板的螺孔，所述螺母设置于下护板上并与所述螺栓配合。