一种电池箱的制作方法

本实用新型属于用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组的技术领域，特别涉及一种实现电池模组的模块化设计、易安装、易维护且能保证电芯模块的使用寿命的电池箱。

背景技术：

目前在国家的支持和市场的利好下，锂电池行业发展非常迅速，尤其是在公共交通系统中，以锂电池为主的新能源交通工具日益增多。

然而，随着锂电池的大规模应用，关于锂电池应用时的问题也日益凸显。

现有技术中，很多锂电池产品一体化设计，在设计的过程中并没有考虑售后维护与电池退役后的拆装便利性问题，给售后维修人员造成极大的不便，也不方便退役后电池的梯次利用；同时，现有的电池箱还存在着不同的电芯之间散热速度不同而导致的温差过大的隐患，一旦电芯过热损坏，则电池整体需要被更换，电池的使用寿命无法得到保障，使用成本较高。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是，现有技术中，很多锂电池产品一体化设计，在设计的过程中并没有考虑售后维护与电池退役后的拆装便利性问题，而导致的给售后维修人员造成极大的不便，也不方便退役后电池的梯次利用，同时，现有的电池箱还存在着不同的电芯之间散热速度不同而导致的温差过大的隐患，一旦电芯过热损坏，则电池整体需要被更换，电池的使用寿命无法得到保障，使用成本较高的问题，进而提供了一种优化结构的电池箱。

本实用新型所采用的技术方案是，一种电池箱，包括箱体，所述箱体的相对侧内壁上设有固定梁或插槽，所述固定梁或插槽配合设有电池模组。

优选地，所述电池模组包括外壳，所述外壳内并列设有若干电芯模块，所述相邻的电芯模块间设有胶层；所述电池模组侧部与所述固定梁或插槽配合设置有滑槽或长条型滑块。

优选地，所述若干电芯模块的两侧设有绝缘层。

优选地，所述外壳上部设有握持部。

优选地，所述固定梁或插槽的底部设有限位销，所述限位销与所述电池模组配合设置。

优选地，所述滑槽或长条型滑块的底部设有限位插孔，所述限位插孔与固定梁或插槽配合设置。

优选地，所述电池模组的底部还设有导热层。

优选地，所述固定梁或插槽及电池模组上配合设有螺孔。

本实用新型提供了一种优化结构的电池箱，通过在箱体的相对侧内壁上设置固定梁或插槽，通过相对设置的固定梁或插槽配合设置电池模组，实现了电池箱里电池模组的模块化设计，解决了电芯模块在电池模组里的散热问题和温差过大的问题，电池模组整体易于装配且易于拆卸，便于售后维护，提高电池箱的使用寿命，降低电池箱的生命周期成本，由于电池模组为插取式，散热性能好，电池模组的最高温度不超过50℃，能够确保电池模组处于舒适的温度环境下，保证电池模组的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A-A剖面图结构示意图；

图3为本实用新型的图2中B的局部放大图结构示意图；

图4为本实用新型的图2中C的局部放大图结构示意图；

图5为本实用新型的电池模组的爆炸图结构示意图；

图6为本实用新型的电池箱的爆炸图结构示意图；

图7为本实用新型的图6中D的局部放大图结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细描述，但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图所示，本实用新型涉及一种电池箱，包括箱体1，所述箱体1的相对侧内壁上设有固定梁或插槽2，所述固定梁或插槽2配合设有电池模组3。

本实用新型中，电池箱包括箱体1和电池模组3，电池模组3以抽屉式插入箱体1并固定，完成电池箱的拼装。

本实用新型中，在箱体1的相对侧内壁上设置固定梁或插槽2，通过相对设置的固定梁或插槽2配合设置电池模组3，实现了电池箱里电池模组3的模块化设计。本实用新型给出了在箱体1的相对侧内壁上设置插槽2的实施例附图。

本实用新型解决了电芯模块4在电池模组3里的散热问题和温差过大的问题，电池模组3整体易于装配且易于拆卸，便于售后维护，提高电池箱的使用寿命，降低电池箱的生命周期成本，由于电池模组3为插取式，散热性能好，电池模组3的最高温度不超过50℃，能够确保电池模组3处于舒适的温度环境下，保证电池模组3的使用寿命。

所述电池模组3包括外壳5，所述外壳5内并列设有若干电芯模块4，所述相邻的电芯模块4间设有胶层6；所述电池模组3侧部与所述固定梁或插槽2配合设置有滑槽或长条型滑块7。

所述外壳5上部设有握持部8。

本实用新型中，将电池模组3设置为在外壳5中并列设置若干电芯模块4的结构，并在相邻的电芯模块4间设置胶层6，胶层6保证了电芯模块4的位置固定，且由于胶层6的导热性能好，电芯模块4的热量更容易被传导到外壳5上，每个电芯模块4都被胶层6包裹，电池模组3内部的温度一致性高。

本实用新型中，在实际的作业中，电池模组3内部的电芯模块4之间留有间隙，倒入调制好的胶体，每颗电芯模块4被胶体包裹后形成胶层6，胶层6既能固定电芯模块4又能将电芯模块4的热量传到电池模组3的外壳5上，一旦电池模组3中的一颗电芯模块4发生热失控的情况，固化后的胶体即能够瞬间将热量传递出去，又能起到隔离作用，避免因为该颗电芯模块4引发对周边电芯模块4造成的物理伤害。

本实用新型中，胶层6一般为导热灌封胶。

本实用新型中，因为散热性能好，电芯模块4的最高温度不会超过50℃，且电芯模块4间的温差也小于3℃，能够确保电芯模块4在舒适的温度环境下工作，保证电芯模块4的使用寿命。

本实用新型中，电池模组3的外壳5使用低碳钢材料，但不限于此材料，导热性能越高越好。

本实用新型中，将电池箱整体设置为抽屉式结构，即只需将电池模组3抽屉式插入箱体1即可，电池模组3的侧部必然与箱体1相对侧内壁上的固定梁或插槽2配合，即对应设置为滑槽或长条型滑块7，固定梁与滑槽2配合滑动或插槽与长条型滑块7配合滑动，安全可靠，易安装，亦方便调换、维护。

本实用新型中，在外壳5上设置握持部8，可以使工作人员手握着握持部8将电池模组3装入电池箱中，握持部8提供了施力部件。

所述固定梁或插槽2的底部设有限位销9，所述限位销9与所述电池模组3配合设置。

所述滑槽或长条型滑块7的底部设有限位插孔10，所述限位插孔10与固定梁或插槽2配合设置。

本实用新型中，对应在固定梁或插槽2的底部设置限位销9，在滑槽或长条型滑块7的底部设置限位插孔10，限位销9和限位插孔10成配合设置，托起并固定电池模组3，电池模组3的垂直位置被有效固定。

所述若干电芯模块4的两侧设有绝缘层11。

本实用新型中，在刚成组的电芯模块4的两侧贴设绝缘层11，保证电芯模块4的安全。

本实用新型中，一般情况下，绝缘层11可以设置为绝缘泡棉。

所述电池模组3的底部还设有导热层12。

所述固定梁或插槽2及电池模组3上配合设有螺孔13。

本实用新型中，电池模组3的底部设置有导热层12，导热层12设置于箱体1和电池模组3之间，同时在固定梁或插槽2及电池模组3上配合设有螺孔13，在电池模组3被放好后，通过螺栓14锁紧电池模组3，在锁紧的过程中，导热层12被压缩，使得电池模组3处于预紧状态，既能导热又可以起到减振的作用。

本实用新型中，导热层12一般设为硅胶垫，其既能将电池模组3的热量传导到整个电池箱体上从而增大散热面积，又可以起到隔振保护的作用。

本实用新型中，固定梁或插槽2及电池模组3上的螺孔位置可以根据需求设置，只需对应即可，一般情况下，螺孔的位置设置在固定梁或插槽2及电池模组3的上部。

本实用新型解决了现有技术中，很多锂电池产品一体化设计，在设计的过程中并没有考虑售后维护与电池退役后的拆装便利性问题，而导致的给售后维修人员造成极大的不便，也不方便退役后电池的梯次利用，同时，现有的电池箱还存在着不同的电芯之间散热速度不同而导致的温差过大的隐患，一旦电芯过热损坏，则电池整体需要被更换，电池的使用寿命无法得到保障，使用成本较高的问题，通过在箱体1的相对侧内壁上设置固定梁或插槽2，通过相对设置的固定梁或插槽2配合设置电池模组3，实现了电池箱里电池模组3的模块化设计，解决了电芯模块4在电池模组3里的散热问题和温差过大的问题，电池模组3整体易于装配且易于拆卸，便于售后维护，提高电池箱的使用寿命，降低电池箱的生命周期成本，由于电池模组3为插取式，散热性能好，电池模组3的最高温度不超过50℃，能够确保电池模组3处于舒适的温度环境下，保证电池模组3的使用寿命。