本发明涉及纳米碳材料领域和电化学催化领域,具体涉及fe-nps共掺杂的多孔碳微球的制备及其作为orr催化剂的应用。
背景技术:
近年来,燃料电池因其高效、环保等优点有望成为下一代能量转换装置,但是燃料电池中高性能阴极orr催化剂的发展是其实现应用的最主要的挑战。尽管铂基纳米粒子被认为是最好的催化剂,但其昂贵的价格、较低的储存量阻碍了燃料电池的广泛应用。为了克服这一障碍,人们研究了一些非贵金属orr催化剂,例如过渡金属和氮掺杂的碳材料、金属氧化物/碳复合材料和杂原子掺杂碳材料。尤其是由铁、氮和碳(fe-n/c)组成的催化剂是最主要的非贵金属催化剂。
多孔碳材料不仅具有碳材料化学稳定高、导电性好等优点,由于多孔结构的引入,还具有比表面积高、孔道结构丰富、孔径可调等特点,在催化、吸附和电化学储能等方面都得到了广泛的应用。
技术实现要素:
本发明的目的是提供一种简单的合成方法制备fe-nps共掺杂的多孔碳微球,并将其用作orr催化剂。
为了实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
1.fe-nps共掺杂的多孔碳微球的制备及其作为orr催化剂的应用,其特征在于,包括以下步骤:
①在单口瓶内加入六氯环三磷腈和对羟基二苯砜两种单体,加入乙腈作为溶剂,超声10min使其完全溶解;
②向步骤①得到的溶液中加入由溶剂热法制备的直径为80nm的fe3o4,超声10min使其均匀分散,用橡皮塞将单口瓶封口,用注射器迅速注入三乙胺作为缚酸剂,10s形成白色乳液,然后50hz超声,继续反应3小时,然后8000rpm离心10min收集粒子,分别用丙酮、乙醇和去离子水洗涤2次,最终的产物在真空烘箱中40℃干燥;
③将步骤②得到的产物在管式炉中氮气氛围下碳化处理1h,将碳化后的样品用0.5mol/lh2so4处理12h,然后8000rpm离心10min收集,用乙醇洗涤2次,最终的产物在真空烘箱中40℃干燥;
④取5.0mg步骤③得到的样品,加入1ml乙醇和100μl质量分数为10%的nafion溶液,超声30min,使其分散均匀,得到催化剂溶液,用电化学工作站测试其orr催化活性,电解质为o2饱和的0.1mkoh,扫描速率10mvs-1,旋转速度为1600rpm。
2.如权利要求1所述的fe-nps共掺杂的多孔碳微球的制备及其作为orr催化剂的应用,其特征在于,所述步骤①中六氯环三磷腈和对羟基二苯砜的摩尔比为1:1~10,六氯环三磷腈的浓度为0.2~0.6mg/ml。
3.如权利要求1所述的fe-nps共掺杂的多孔碳微球的制备及其作为orr催化剂的应用,其特征在于,所述步骤②中fe3o4与单体的质量比为1:1~7,三乙胺的浓度为0.005~0.015ml/ml。
4.如权利要求1所述的fe-nps共掺杂的多孔碳微球的制备及其作为orr催化剂的应用,其特征在于,所述步骤③中碳化温度为700~1000℃。
与现有技术相比,本发明的优点是:
本发明采用fe3o4为反应模板,同时也为fe源,无需额外的fe掺杂源,制备的碳微球粒径均匀,具有多孔特性,同时掺杂了fe、n、p和s多种元素,具有良好的orr催化活性。
附图说明
图1是实施实例1中制备的fe3o4@pzs核壳微球的tem图。
图2是实施实例1中制备的多孔碳微球的tem图。
图3是实施实例1中制备的多孔碳微球的orr活性曲线。
具体实施方式
下面结合具体实施实例对本发明作进一步说明,但本发明的保护范围不限于此。
实施实例1
多原子掺杂的多孔碳微球的制备及其作为orr催化剂的应用,包括以下步骤:
①在单口瓶内加入六氯环三磷腈和对羟基二苯砜两种单体,加入乙腈作为溶剂,超声10min使其完全溶解,其中六氯环三磷腈和对羟基二苯砜的摩尔比为1:7,六氯环三磷腈的浓度为0.4mg/ml;
②向步骤①得到的溶液中加入由溶剂热法制备的直径为80nm的fe3o4,超声10min使其均匀分散,用橡皮塞将单口瓶封口,用注射器迅速注入三乙胺作为缚酸剂,10s形成白色乳液,然后50hz超声,继续反应3小时,然后8000rpm离心10min收集粒子,分别用丙酮、乙醇和去离子水洗涤2次,最终的产物在真空烘箱中40℃干燥,其中fe3o4与单体的质量比为1:1,三乙胺的浓度为0.01ml/ml;
③将步骤②得到的产物在管式炉中氮气氛围下碳化处理1h,将碳化后的样品用0.5mol/lh2so4处理12h,然后8000rpm离心10min收集,用乙醇洗涤2次,最终的产物在真空烘箱中40℃干燥,其中碳化温度为800℃;
④取5.0mg步骤③得到的样品,加入1ml乙醇和100μl质量分数为10%的nafion溶液,超声30min,使其分散均匀,得到催化剂溶液,用电化学工作站测试其orr催化活性,电解质为o2饱和的0.1mkoh,扫描速率10mvs-1,旋转速度为1600rpm。