一种PVC改性聚合物汽车线缆的制作方法

本实用新型涉及一种PVC线缆，具体为一种PVC改性聚合物汽车线缆，属于聚合物材料领域。

背景技术：

PVC聚合物又称聚氯乙烯，是氯乙烯单体在过氧化物、偶氮化合物等引发剂或在光、热作用下按自由基聚合反应机理聚合而成的聚合物，氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物统称之为氯乙烯树脂。PVC为无定形结构的白色粉末，支化度较小，相对密度1.4左右，玻璃化温度77~90℃，170℃左右开始分解，对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生氯化氢，并进一步自动催化分解，引起变色，物理机械性能也迅速下降。PVC聚合物的应用范围十分广泛，其中就包括用于制造汽车线缆的PVC聚合物。

但是现有的PVC改性聚合物汽车线缆在使用时仍存在一定缺陷，由于汽车在运作时，线缆温度会随着汽车内部组件温度的上升而温度上升，所以容易分解，而导致线缆本身变色甚至是断裂，并且PVC线缆虽然有良好的机械性能，但是本身却不具备抗静电的能力。因此，针对上述问题提出一种PVC改性聚合物汽车线缆。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种PVC改性聚合物汽车线缆。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种PVC改性聚合物汽车线缆，包括线缆，所述线缆外壁上设置有涂料层，且所述涂料层下方设置外壁油墨层，所述外壁油墨层下方设置有PVC聚合物层，且所述PVC聚合物层内部安装有第一降温走水管，所述第一降温走水管一侧安装有第二降温走水管，所述PVC聚合物层下方设置有内壁油墨层，所述内壁油墨层一侧设置走线孔。

优选的，为了使线缆在不使用时两端端口能够通过所述线缆端口塞密封，从而避免内部走线孔落灰等情况，所述线缆两端均安装有线缆端口塞。

优选的，为了使所述第一降温走水管与所述第二降温走水管的降温效果更佳，所述第一降温走水管与所述第二降温走水管均为U形结构。

优选的，为了使所述线缆不仅具有针对其内部导线具有抗静电能力，而且具备抗外部静电干扰的能力，所述外壁油墨层与所述内壁油墨层分别附着在所述PVC聚合物层的外壁与内壁上。

优选的，为了使油墨层具有在降温走水管破裂的情况下避免降温走水管内部水流到线缆内部导线上，避免导线短路的功能，使得装置在使用时的安全性能更高，所述外壁油墨层与所述内壁油墨层内部均填充有油墨抗静电剂，且所述外壁油墨层与所述内壁油墨层密封。

本实用新型的有益效果是：通过在线缆内部安装两个U形结构的降温走水管，使得线缆在使用时内部温度不随着汽车内部其余组件温度上升而温度过高，有效防止PVC聚合物受高温影响而分解产生氯化氢而变色，甚至是影响内部导线的正常使用，从而增加线缆的使用寿命。通过在线缆的内壁以及外壁上均设置有油墨层，利用油墨良好的静电消除作用，使得线缆在使用时内部导线无静电干扰，并且也不会受到外部静电干扰。并且油墨层能够由于油墨层的作用，有效防止因线缆内部降温走水管破裂而引发的安全隐患。线缆具有使用寿命久、安全性能高的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型线缆局部结构示意图。

图3为本实用新型线缆侧视图。

图4为本实用新型第一降温走水管结构示意图。

图中：1、线缆，2、线缆端口塞，3、走线孔，4、涂料层，5、内壁油墨层，6、第一降温走水管，7、PVC聚合物层，8、第二降温走水管，9、外壁油墨层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种PVC改性聚合物汽车线缆，包括线缆1，线缆1外壁上设置有涂料层4，且涂料层4下方设置外壁油墨层9，外壁油墨层9下方设置有PVC聚合物层7，且PVC聚合物层7内部安装有第一降温走水管6，第一降温走水管6一侧安装有第二降温走水管8，PVC聚合物层7下方设置有内壁油墨层5，内壁油墨层5一侧设置走线孔3。

作为本实用新型的一种技术优化方案，线缆1两端均安装有线缆端口塞2。

作为本实用新型的一种技术优化方案，第一降温走水管6与第二降温走水管8均为U形结构。

作为本实用新型的一种技术优化方案，外壁油墨层9与内壁油墨层5分别附着在PVC聚合物层7的外壁与内壁上。

作为本实用新型的一种技术优化方案，外壁油墨层9与内壁油墨层5内部均填充有油墨抗静电剂，且外壁油墨层9与内壁油墨层5密封。

本实用新型在使用时，首先，通过拆卸线缆端口塞2将导线安装在线缆1内部的走线孔3内部，并将第一降温走水管6以及第二降温走水管8连接汽车内部水箱，其次，线缆在使用时，通过其内壁和外壁上的内壁油墨层5以及外壁油墨层9的抗静电作用，有效防止内部导线受静电的干扰，并且能够避免外部其余组件产生的静电对线缆1内部导线的干扰，确保线缆内部导线的稳定运行。并且由于油墨层的存在，不仅能够隔绝PVC聚合物分解产生的气体外泄，而且能够有效防止走水管破裂时流水进入走线孔3内部，使得线缆1的使用安全性能更佳。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。