提高具有转子绕组的电机的转子的起动力矩的电阻模块的制作方法_2

文档序号:9816472阅读:来源:国知局
面允许电阻模块的高效的冷却,并且另一方面促进在轴向方向上的冷却气流,该冷却气流能够为了冷却电机的转子或者另外的组件而改变。
[0041]最后,曲折部允许相应的层的实际上不受约束的热膨胀,而不会由此产生机械应力,该机械应力对于电阻模块的稳定性而言可能是有问题的。
[0042]在本发明的另一个有利的设计方案中,电阻模块在此具有至少一个紧固件,其相应地布置在周向方向上相邻的两个曲折部之间,并且径向外部地布置在至少两个层处。
[0043]至少一个紧固件因此径向外部地连接至至少两个层,或者布置在至少两个层的径向外面处。在周向方向上观察,至少一个紧固件布置在两个相邻的、径向向外突出的曲折部之间。
[0044]如上所述,成曲折形状地设计的层可以参照波纹板,其中,至少一个紧固件根据该类比在波纹板的外侧处布置在两个峰之间的凹处中。
[0045]因此,至少一个紧固件允许可靠地接收径向向外指向的离心力,该离心力在电阻模块围绕轴线旋转期间对至少两个层产生作用。例如,相应的紧固件能够径向向内形状配合地连接至至少两个层,从而提供用于接收机械力的大的接触面,由此避免了对至少两个层的尤其是绝缘的损害。为了连接另外的机械部件,至少一个紧固件例如可以具有设计为螺栓的区域,该区域借助螺丝连接或者插接连接或者类似连接与另外的机械部件、尤其是与电机的轴或者与转子连接。
[0046]因此,通过至少一个紧固件、尤其是通过多个紧固件显著地提高了电阻模块的机械稳定性。为此优选的是,为每个处于周向方向上的、在两个相邻的曲折部之间的中间空间相应地设置一个紧固件。特别地,相应的紧固件可以抗扭地与毂连接。
[0047]在本发明的另外优选的设计方案中,至少一个紧固件在此与至少两个层固定地连接,其中,在至少一个紧固件和至少两个层之间布置有第三绝缘层。
[0048]通过第三绝缘层确保了在至少两个层和相应的紧固件之间的良好的电绝缘。
[0049]在本发明的另外优选的设计方案中,电阻模块在此具有相对于轴线同轴地布置的紧固环,其在轴向方向上连接于至少两个层地布置,其中,至少一个紧固件与该紧固环抗扭地连接。
[0050]相应的紧固件在此可以如下地设计,即其分别在轴向方向上啮合到紧固环中,由此产生相应的紧固件与紧固环的抗扭连接。可替换地或者附加,也可以相反地设置,即紧固环具有啮合到相应的紧固件中的轴向的凸起。
[0051]紧固环因此给予电阻模块附加的稳定性,因为径向向外指向的、作用到至少两个层上的离心力经由相应的紧固件能够传递到紧固环上。
[0052]附加地可以提出,紧固环具有至少一个支撑件,其分别径向外部地布置在曲折部中的至少一个的径向端部处,并且借助其能够接收相应的层的径向向外指向的力。
[0053]紧固环特别地与毂抗扭地连接,其中也可以考虑的是,紧固环与毂一件式地设计。
[0054]此外,根据本发明的励磁机例如可以具有静态布置的初级绕组,利用其能够将电流传递到次级绕组处。此外,设置有电容器和或许可能的欧姆电阻,以用于平滑由整流器整流的次级电流。在此,能够给转子绕组提供次级电流,其中,电阻模块与转子绕组串联连接。
[0055]在本发明的另外优选的设计方案中,电阻模块的至少两个层能够借助第一开关或者借助第二开关桥接。
[0056]电阻模块提高了电阻,这在转子的起动阶段期间导致了提高的起动力矩并且因此导致了转子的提高的动力。一旦电机高速运行并且例如转子到达其运行转数,那么就可以放弃电阻模块的附加电阻。为此,第一开关或者第二开关并联地与电阻模块连接,从而相应的开关的短路对电阻模块进行桥接。
[0057]相应的开关可以在此实施为能机械操作的组件或者实施为电子开关。相应的开关特别能够设计成特别地由控制单元控制的晶体管或者晶闸管。
[0058]特别地,第一开关能够实施为电阻模块的一部分或者励磁机的一部分,并且第二开关能够实施为转子的一部分或者电机的一部分。也可以考虑的是,仅仅在总体上设置一个对电阻模块进行桥接的开关。控制单元在此例如能够实施为电阻模块的、励磁机的或者转子的一部分。
【附图说明】
[0059]接下来根据附图中示出的实施例进一步进行说明和描述本发明。图中示出:
[0060]图1是根据本发明的电阻模块的第一实施例,
[0061 ]图2是第二实施例,
[0062]图3是第三实施例,
[0063]图4是第四实施例,以及
[0064]图5是根据本发明的电机的实施例的电路图。
【具体实施方式】
[0065]图1示出了根据本发明的电阻模块的第一实施例。电阻模块具有第一连接点I和第二连接点2,在二者之间电接通有第一层3和第二层4。两个层3,4是导电的,主要由含有电阻的材料构成并且分别具有层起始点6和层结束点7。在此,第一层3在其层结束点7处与第二层4在第二层的层开始点8处经由接合点9电连接,其中这两个层3,4还借助布置在这两个层3,4之间的第一绝缘层8彼此电绝缘。这两个层3,4基本上设计成U形并且至少部分地包围电阻模块的轴线5。
[0066]在第一实施例的范畴中,这两个层3,4相对于轴线5同轴地布置并且成螺旋轨道形状地设计。为此,第一层3在其层起始点6和其层结束点7之间在周向方向上沿着具有基本恒定的半径的圆成型,其中在轴向方向上在其层起始点6和其层结束点7之间存在错位。第二层4在接合点9之后连接至第一层3并且与第一层3类似地成型,以便使螺旋轨道继续。
[0067]图2示出了根据本发明的电阻模块的第二实施例。在此,相同的参考标号标记与图1中相同的对象。
[0068]与第一实施例的电阻模块的区别在于,设置有三个层3,4,23,这些层从此时起不具有螺旋轨道形的设计方案。更确切地说,层3,4,23在其相应的层起始点6和其相应的层结束点7之间没有轴向错位。第一层3表示在第一连接点I与在第一层3和第二层4之间的接合点9之间的电连接,其中该连接在图2的示意图中以顺时针方向延伸。相反,第二层4表示一方面是在第一层3和第二层4之间的接合点9与另一方面是在第二层4和第三层23之间的接合点9之间的电连接,其中该连接逆时针方向地延伸。最后,第三层23表示以顺时针方向延伸的相应的连接。
[0069]图3示出了根据本发明的电阻模块的第三实施例。由于透视图的原因,第二连接点2没有示出,其中出于更好地观察的目的,相应的层起始点6、层结束点7和接合点9没有详细标记。电阻模块在第三实施例的范畴中具有层3,4,23等,其如在第一实施例中一样可以成螺旋轨道形地设计并且相对于轴线5同轴地设计或者如在第二实施例中一样以不同的旋转方向交替地设计。
[0070]当前的电阻模块的特征在于,层3,4,23等在周向方向上成曲折形状地设计,其中曲折部13径向向外突出。此外,电阻模块具有毂10,层3,4,23等与该毂抗扭地连接并且该毂借助第二绝缘层12与层3,4,23等电绝缘。
[0071]毂10具有在轴向方向上引入的孔11,毂10并且进而电阻模块能够借助该孔固定在轴以及电机的转子处。
[0072]图4示出了根据本发明的电阻模块的第四实施例,其中,该示意图对应于第三实施例的示意图。层3,4,23等能够类似于在第三实施例的电阻模块的情况中的层那样进行设计。在第四实施例的范畴中,电阻模块具有紧固件14,其分别布置在周向方向上相邻的两个曲折部13之间并且径向外部地布置在层3,
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