用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具的制作方法

文档序号:8563810阅读:265来源:国知局
用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,具体讲是一种用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具。
【背景技术】
[0002]电池尾部的密封件是柔性材料的盖体,行业内也将该密封件称为密封圈或密封垫,该密封件将装有电解质溶液的电池腔密封,当电池由于温度、撞击等因素导致电池腔内的压力超过密封件的极限压力值时,密封件就破裂,以便电池腔内溶液流出,从而降低电池腔压力,防止电池爆炸。由此可见,密封件的极限压力值必须精确并符合设计要求,才能保证安全,故需要检测装置来检测密封件的极限压力值。
[0003]现有技术的用于检测电池密封件的极限压力的装置包括电池夹具和压力管路系统。电池夹具由上夹具和下夹具构成,下夹具顶面设有水平向的横截面为下半圆弧的下直槽,下直槽的后端开口且后端开口处设有下半圆弧密封条,下直槽的两侧边设有两条相互平行的直密封条;上夹具底面设有水平向的横截面为上半圆弧的上直槽,上直槽后端开口且后端开口处均设有上半圆弧密封条,上直槽上设有一个与压力管路系统连通的进气口 ;上夹具四角贯穿四个竖向通孔,下夹具四角设有四个竖向螺纹孔。压力管路系统包括气泵和通断阀,气泵经气管与通断阀连通,通断阀经气管与进气口连通,进气口上设有压力表。
[0004]利用现有技术的检测装置的检测具体过程如下:人们将电池侧壁钻一个通气孔,再将电池水平放置在下夹具的下直槽内且电池的后端经下直槽的开口伸出,再将上夹具扣合在下夹具上使得上下两个直槽闭合成前端封闭后端开口的圆形盲孔,电池的大部分位于圆形盲孔内而电池后端经盲孔后端的开口伸出盲孔;再用四个竖直向螺钉穿过上夹具四角的四个通孔旋入下夹具四角的四个螺纹孔内,使得两个夹具将各密封条夹紧以实现密封,具体的说,两直密封条实现圆形盲孔侧孔壁的密封,而上下两个半圆弧密封条压合成整圆密封圈以实现电池圆弧面与圆形盲孔后端开口处的密封;随后,启动气泵,使得气体从压力管路系统经进气口、电池的通气孔进入电池腔,电池腔内压力不断增大,直至腔内压力达到密封件的承受极限时,密封件爆破,此时压力表会准确记录密封件爆破时的即时压力值,该即时压力值就是密封件的极限压力值。
[0005]现有技术的用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具存在以下缺陷:一,每次检测过程中,需要拧开四个螺钉,揭开上夹具,放入电池,再拧紧四个螺钉,检测结束后,同样需要拧开四个螺钉并揭开上夹具,才能将电池取出,故将电池安装定位在夹具上的过程和从夹具上拆卸的过程均比较复杂,费时费力;二,电池密封件爆破后,会产生大量杂质粉尘,一部分杂质粉尘会遗落在夹具内,不方便清理。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种与电池安装、拆卸过程均方便快捷、便于清理的用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具。
[0007]本实用新型的技术解决方案是,提供一种用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具,它包括支架、上盖体、下盖体和固定在支架上的竖向的套筒;
[0008]上盖体由头部和螺杆部构成,上盖体沿轴线贯通有上电池过孔;
[0009]下盖体也由头部和螺杆部构成,下盖体沿轴线贯通有下电池过孔;
[0010]套筒从上往下依次贯穿有上螺纹孔、中电池过孔和下螺纹孔,两个螺纹孔的孔径均大于中电池过孔的孔径;套筒的筒壁上贯穿有增压口 ;上螺纹孔与中电池过孔连通处的上台阶面上设有上密封圈,上盖体的螺杆部旋合在上螺纹孔内;下螺纹孔与中电池过孔连通处的下台阶面设有下密封圈,下盖体的螺杆部旋合在下螺纹孔内;两个密封圈的内径等于待测电池的外径。
[0011]分别从安装、拆卸、检测三个步骤来阐述该检测装置的工作原理。
[0012]安装前,上下两个盖体旋合在套筒的上下两个螺纹孔内但均不旋紧,两个盖体与上下两个密封圈均不接触,两个密封圈处于自然无压缩状态,此时两密封圈的内径均等于电池的外径,由于电池外径与两密封圈内径的尺寸关系,人们能很轻松的将侧壁打孔后的待测电池竖直插入套筒且保证电池刚好卡在两个密封圈内而不掉落出套筒,而且,电池的底部带密封件的位置则伸出下密封圈;随后,人们将上、下两个盖体旋紧,使得两个盖体将上下两个密封圈分别压紧在上下两个台阶面上,两个密封圈被压扁,即每个密封圈沿高度方向被压缩只能向径向内凸,导致密封圈内径减小以箍紧电池的侧壁,此时,上下两个密封圈、套筒的中电池过孔和电池的侧壁形成了封闭的增压腔室,该腔室唯一的出口就是贯穿套筒侧壁的增压口,电池侧壁的通气孔也位于该腔室内,而电池的后端伸出该腔室,人们只需要启动气泵,使得压力管路系统经增压口向该腔室增压就能实现检测。
[0013]检测时,驱动气泵并打开通断阀,使得增压口的压力值也就是电池腔内的压力值增大,直至最后电池的密封件爆掉,精确获得密封件的极限压力值。
[0014]拆卸时,旋松上下两个盖体,使其不再压缩两个密封圈,两密封圈复位使得其内径也增大复位,内径迅速恢复原始大小,此时电池仍然被两密封圈卡住不掉落,但轻轻一拍电池头部,电池就自动掉落。
[0015]经以上分析过程可知,采用以上结构的用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具与现有技术相比,具有以下优点:一,装配时,相比现有技术的拧开四个螺钉,揭开上夹具,放入电池,再拧紧四个螺钉的繁琐过程,本实用新型的检测装置只需要轻松快捷地将电池竖直插入套筒,再拧紧两个盖体即可,故装配过程明显方便快捷,省时省力;同样,拆卸时,相比现有技术的拧开四个螺钉,揭开上夹具,才能将电池取出的繁琐过程,本实用新型只需要旋松(无需旋掉)两个盖体,再用手轻轻一拍电池头部,电池就能从套筒中自动掉落,其过程也明显的方便快捷;二、电池密封件爆破后,由于电池是竖直放置,且爆炸部位即电池尾部位于夹具外,故爆炸产生的粉尘杂质会自动掉落,而不沾到夹具内,故明显便捷了清洗过程。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具的正剖视结构示意图。
[0017]图中所示1、上盖体,2、下盖体,3、套筒,4、上电池过孔,5、下电池过孔,6、上螺纹孔,7、中电池过孔,8、下螺纹孔,9、上密封圈,1、下密封圈,11、待测电池,12、增压口。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]如图1所示,本实用新型用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具,它包括支架、上盖体1、下盖体2和固定在支架上的竖向的套筒3。
[0020]上盖体I由头部和螺杆部构成,上盖体I沿轴线贯通有上电池过孔4 ;头部固定在螺杆部上端,上电池过孔4依次穿过头部和螺杆部。
[0021]下盖体2也由头部和螺杆部构成,下盖体2沿轴线贯通有下电池过孔5。
[0022]套筒3从上往下依次贯穿有上螺纹孔6、中电池过孔7和下螺纹孔8,上述的上螺纹孔6、中电池过孔7和下螺纹孔8三者从上往下依次连通。两个螺纹孔的孔径均大于中电池过孔7的孔径;套筒3的筒壁上贯穿有增压口 12,增压口 12与压力管路系统连通。上螺纹孔6与中电池过孔7连通处的上台阶面上设有上密封圈9,上盖体I的螺杆部旋合在上螺纹孔6内。下螺纹孔8与中电池过孔7连通处的下台阶面设有下密封圈10,下盖体2的螺杆部旋合在下螺纹孔8内。两个密封圈的内径等于待测电池11的外径。压力表安装在增压口 12上。
【主权项】
1.一种用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具,其特征在于:它包括支架、上盖体(I)、下盖体⑵和固定在支架上的竖向的套筒⑶; 上盖体(I)由头部和螺杆部构成,上盖体(I)沿轴线贯通有上电池过孔(4); 下盖体(2)也由头部和螺杆部构成,下盖体(2)沿轴线贯通有下电池过孔(5); 套筒(3)从上往下依次贯穿有上螺纹孔¢)、中电池过孔(7)和下螺纹孔(8),两个螺纹孔的孔径均大于中电池过孔(7)的孔径;套筒(3)的筒壁上贯穿有增压口(12);上螺纹孔(6)与中电池过孔(7)连通处的上台阶面上设有上密封圈(9),上盖体(I)的螺杆部旋合在上螺纹孔(6)内;下螺纹孔(8)与中电池过孔(7)连通处的下台阶面设有下密封圈(10),下盖体(2)的螺杆部旋合在下螺纹孔(8)内;两个密封圈的内径等于待测电池(11)的外径。
【专利摘要】本实用新型公开了用于检测电池密封件的极限压力的电池夹具,它包括上盖体(1)、下盖体(2)和套筒(3);套筒(3)贯穿有上螺纹孔(6)、中电池过孔(7)和下螺纹孔(8);套筒(3)的筒壁上贯穿有增压口(12);上螺纹孔(6)与中电池过孔(7)连通处的上台阶面上设有上密封圈(9),上盖体(1)的螺杆部旋合在上螺纹孔(6)内;下螺纹孔(8)与中电池过孔(7)连通处的下台阶面设有下密封圈(10),下盖体(2)的螺杆部旋合在下螺纹孔(8)内;两个密封圈的内径等于待测电池(11)的外径。该夹具与电池安装、拆卸过程均方便快捷、便于清理。
【IPC分类】H01M10-058
【公开号】CN204271202
【申请号】CN201420557020
【发明人】裘久龙, 徐科杰
【申请人】宁波富邦电池有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年9月25日
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