>[0054]P -壳体-电机3'-手柄
[0055]V -齿轮5'-拐臂-主动齿轮
[0056]1-壳体2_弧形通孔3-凸轴
[0057]4-回转体5-第一离合齿轮 6-第二离合齿轮
[0058]7-电机8-手柄9-第一扇形齿轮
[0059]10-第二扇形齿轮 11-第三磁钢12-微型断路器
[0060]13-第一大齿轮14-第一小齿轮 15-第二大齿轮
[0061]41-第一凸块42-回转体通孔43-弹性件
[0062]44-第一磁钢45-拨块441-第一磁钢套通孔
[0063]451-拨块圆柱51-第二凸块52-第一弧形凸起
[0064]53-第一离合齿轮通孔511-弧形凹槽512-第二磁钢
[0065]61-第二弧形凹槽62-第二弧形凸起63-第二离合齿轮通孔
[0066]71-螺杆
【具体实施方式】
[0067]下面结合附图来进一步说明本实用新型的【具体实施方式】。本实用新型中所述的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”、“反面”均是相对于整体视图的方位而言的。
[0068]本实施例中，如图12所示，电动操作装置包括壳体I和安装在壳体I内的电机7、第一离合齿轮5、第二离合齿轮6、第一扇形齿轮9和手柄8 ;电机7用于驱动第一离合齿轮5 ;第一离合齿轮5用于驱动第二离合齿轮6 ;第二离合齿轮6与手柄8能够相互带动，第二离合齿轮6与手柄8之间通过第一扇形齿轮9传动。如图6-7所示，电动操作装置还包括回转体4，回转体4包括第一凸块41和拨块45 ;如图9所示，第一离合齿轮5包括第二凸块51，第二凸块51用于拨动第一凸块41并带动拨块45 —起转动，拨块45用于拨动微型断路器12脱扣。如图7所示，拨块45上延伸出拨块圆柱451，拨块圆柱451起到拨动微型断路器12的锁扣的作用；当手柄8带动第二离合齿轮6转动时，第二离合齿轮6与第一离合齿轮5之间的配合部件脱离，即手柄8仅能驱动第二离合齿轮6单向联动，第二离合齿轮6不能用于带动第一离合齿轮5转动。
[0069]本实施例中，如图9所示，第二凸块51为圆弧形的一段凸起，第二凸块51上还形成有第一弧形凹槽511和第二磁钢512 (后面将详细描述第二磁钢512的作用)。第二凸块51刚拨动第一凸块41时，图中第二凸块51与第一弧形凹槽511交接处的端面用于拨动第一凸块41，随着第一凸块41的转动，会变为第二凸块51的外圆周面与第一凸块41的外侧面接触，但是由于在回转体4处于压紧状态时，第一凸块41仍然不能越过第二凸块51的最高点，因此回转体4能够保持在压紧状态下。
[0070]较佳地，第二凸块51的结构可以不是图9中的圆弧形凸起，还可以为拨块或拨指，只要能够起到拨动第一凸块41的作用，都属于本实用新型的保护范围。
[0071]本实用新型中，第一离合齿轮5能够驱动第二离合齿轮6，第二离合齿轮6却不能带动第一离合齿轮5转动。本实施例中，具体表现为但不限于以下情况，如图8-9所示，第二离合齿轮6与第一离合齿轮5之间的配合部件具体是指第一弧形凸起52和第二弧形凸起62。第一离合齿轮5上与第二凸块51所在面(第一离合齿轮5的背面)相反的另一面(第一离合齿轮5的正面)上设有第一弧形凸起52。如图10-11所示，第二离合齿轮6上设有第二弧形凸起62和第二弧形凹槽61，安装时第一弧形凸起52嵌入到第二弧形凹槽61中，第二弧形凹槽61的弧长大于第一弧形凸起52的弧长，第一离合齿轮5通过第一弧形凸起52拨动第二弧形凸起62来带动第二离合齿轮6转动。如图3和图12所示，第一离合齿轮5和第二离合齿轮6同轴安装，第一离合齿轮通孔53和第二离合齿轮通孔63套设在同一安装轴上，并且第二离合齿轮6安装在第一离合齿轮5的正前方。第二离合齿轮6只会被第一扇形齿轮9所带动，由于第一扇形齿轮9与手柄8固定连接，第一扇形齿轮9的转动角度等于手柄8的转动角度A，手柄8的转动角度A有一定的限制，本实施例中转动角度A为75.4°，该限制导致了第一扇形齿轮9带动第二离合齿轮6的转动角度B (本实施例中转动角度B为113° )始终小于第二离合齿轮6的第二弧形凸块62和第一离合齿轮5的第一弧形凸块52上逐渐接近的两端之间的夹角C，如图14、17和20所示，图14为安装初始状态图，图17和20为分闸后的状态图，该夹角C为在安装初始状态时从第二弧形凸起62的d端到第一弧形凸起52的b端的夹角，分闸过程中d端向b端靠近，从图17和图20可以看出，分闸后d端与b端之间仍有空隙。因此第二离合齿轮6被第一扇形齿轮9带动转动时，第二离合齿轮6始终不能带动第一离合齿轮5转动。后面将详细介绍第二离合齿轮6的运动过程。
[0072]本实施例中，如图6-7所示，回转体4还包括弹性件43，回转体4被拨动时，弹性件43被压缩。回转体4可以被第二凸块51通过第一凸块41，或被微型断路器12通过拨块45所拨动。弹性件43为呈波浪形的弹性片，该弹性片可以是塑料或金属材料制成的。回转体4还包括回转体通孔42。如图4所示，壳体I中延伸出一凸轴3，回转体通孔42套设在凸轴3，第一凸块41被拨动时，回转体4绕凸轴3的中心转动。第一凸块41位于回转体4的正面，拨块45位于回转体4的背面。壳体I上开设有弧形通孔2，拨块45穿过弧形通孔2插入到微型断路器12中。
[0073]较佳地，弹性件43还可以为复位弹簧。
[0074]回转体4的初始状态，如图5所示，初始状态时的回转体4处于未被压缩或预压缩的状态。弹性件43布置在回转体4的右侧，第一凸块41布置在回转体4的下方，第一磁钢44位于回转体4的左侧，安装在第一磁钢套通孔441中，弹性件43的一端抵靠在壳体I的右侧，第一磁钢44位于壳体I的左侧，第一磁钢44的作用后面将详细描述。
[0075]本实用新型的电动操作装置可以实现两种合闸方式:手动合闸和自动合闸，两种合闸方式合闸后的各部件的状态是完全相同的，本实用新型将合闸后的状态作为电动操作装置的安装初始状态。
[0076]如图12-14所示，合闸(初始)状态时，手柄8位于最右侧，回转体4处于未被压缩或预压缩的状态，第一离合齿轮5的第一弧形凸起52的a端与第二离合齿轮6的第二弧形凸起62的c端之间的夹角为35°，第一弧形凸起52的b端与第二弧形凸起62的d端之间的夹角为125°。夹角125°为前面提到的夹角C是大于第二离合齿轮6的转动角度B(转动角度B为113° )的。
[0077]本实用新型的电动操作装置可以实现三种分闸方式:手动分闸、故障分闸和远程(欠费)分闸。
[0078]参见图15-17，图15-17为电动操作装置应用于微型断路器上时手动分闸和故障分闸后的状态图。
[0079]第一种，手动分闸。通过人为控制手柄8实现手动分闸。手柄8从合闸跳到分闸状态，即从最右侧跳到了最左侧，手柄8控制微型断路器12分闸，此时微型断路器12的锁扣不会拨动拨块45，对回转体4不产生影响，回转体4仍然处于初始状态。手柄8带动第一扇形齿轮9逆时针转动，第一扇形齿轮9带动第二离合齿轮6顺时针转动，此时，如图17所示，第二弧形凸起62的c端远离第一弧形凸起52的a端，第二弧形凸起的d端向第一弧形凸起52的b端靠近，第二离合齿轮6的转动角度B为113°，转动后第二弧形凸起的d端与第一弧形凸起52的b端之间仍然有12°的夹角，因此第二离合齿轮6不会带动第一离合齿轮5转动，此时第一离合齿轮5是不动的。第二离合齿轮6会带动第二扇形齿轮10逆时针转动，第二扇形齿轮10的作用后面会详细描述。
[0080]第二种，故障分闸。当出现故障时，微型断路器12分闸，带动手柄8从合闸跳到分闸状态，手柄8带动第一扇形齿轮9逆时针转动，第一扇形齿轮9带动第二离合齿轮6顺时针转动，第二离合齿轮6的转动角度B与手动分闸时相同，第二离合齿轮6也不会带动第一离合齿轮5转动，第二离合齿轮6会带动第二扇形齿轮10逆时针转动。
[0081]微型断路器12故