一种电动汽车充电电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电缆，特别是一种电动汽车充电电缆。
【背景技术】
[0002]电动汽车是一种环保节能的交通工具，电动汽车的发展非常快，但电动汽车的充电问题一直是电动汽车高速发展的障碍之一。电动汽车的充电问题主要是充电设施不到位，充电网络没有建立起来。充电网络难于建立的原因主要是建设成本高，投入产出比不合适。降低充电设施的建设成本能有力推动电动汽车的发展，电动汽车充电电缆是电动汽车充电设施的必要组成部分，降低电动汽车充电电缆的成本就可以降低电动汽车充电设施的成本。具有通信功能的现有充电电缆结构复杂成本高，一般都有五根以上导线，通常需要专门定制，没有形成通用产品。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种简单实用的充电电缆。本充电电缆主要由四根导线组成，二根动力导线负责电动汽车充电时电力的传输，二根通信导线负责电动汽车充电时通信信号的传输。进一步的，二根粗大的电力电缆在二边，双绞线作为通信线缆在中间，四根电线被绝缘材料包覆形成一根扁形的充电电缆。导线可以是铜导线也可以是铝导线，可以是单芯也可以是多芯，可以是圆形也可以是扁形。绝缘材料可以是朔料也可以是橡胶，还可以是复合材料。
【附图说明】
[0004]图1是充电电缆的横截面示意图。其中I一绝缘材料，2—动力导线，3—通信导线。
【具体实施方式】
[0005]实施例一
[0006]以铜芯双绞线作为通信线，二根带绝缘保护的圆铜芯导线作为动力导线，通信导线位于动力导线的中间，通信导线与动力导线被橡胶绝缘材料包覆，整个充电电缆呈椭圆形状。
[0007]实施例二
[0008]以铜芯双绞线作为通信线，二根带绝缘保护的圆铝芯导线作为动力导线，通信导线位于动力导线的中间，通信导线与动力导线被橡胶绝缘材料包覆，整个充电电缆呈椭圆形状。
[0009]实施例三
[0010]以铜芯双绞线作为通信线，二根带绝缘的编制扁铜芯导线作为动力导线，通信导线位于动力导线的中间，通信导线与动力导线被橡胶绝缘材料包覆，整个充电电缆呈扁平形状。
[0011]实施例四
[0012]通信线为铜芯双绞线，动力导线一根为带绝缘的铜芯导线，另一根为带绝缘的铝芯导线，通信导线位于动力导线的中间，通信导线与动力导线被橡胶绝缘材料包覆，整个充电电缆呈扁平形状。
【主权项】
1.一种电动汽车充电电缆，其特征在于充电电缆内部只有四根导线，二根粗大的动力导线，二根较小的通信导线。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆，其特征在于二根粗大的电力导线在二边，双绞线作为通信线缆在中间，四根导线被绝缘材料包覆，形成一根扁形的充电电缆。
【专利摘要】本实用新型充电电缆由电力电缆与通信电缆组成，二根粗大的电力电缆在二边，双绞线作为通信线缆在中间，四根电线被绝缘材料包覆形成一根扁形的充电电缆。
【IPC分类】H01B7-08
【公开号】CN204558083
【申请号】CN201520296948
【发明人】周虎, 周思齐
【申请人】周虎
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月10日