电子元件整线机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子元件加工领域，特别涉及一种电子元件整线机构。
【背景技术】
[0002]随着电子技术的发展，电子元器件逐渐向小型化、轻量化、高频化、大电流、低EMI(Electromagnetic Interference，电磁干扰)、低制造成本，以及高可靠性发展。为了满足上述多种要求，越来越多的电子元件在加工的时候需要在产品上绕上一圈铜线，铜线绕制完成后需要特制的剪线机构将铜线两端剪断，剪断后的线头需要整理，以将线头埋入线槽内，防止线头对其他电子元件造成干扰而影响使用。
[0003]现有技术的整线机构，一方面，自动化程度低，工作效率低，第二方面，控制精度低，线头不能完好的埋入线槽内，整线效果不好。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供一种工作效率高、整线效果好、使用方便且体积小巧的电子元件整线机构。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:电子元件整线机构，包括用于夹住线头并对线头进行整理的夹线组件、用于驱动夹线组件升降的升降组件、用于驱动夹线组件左右移动的平移组件;所述升降组件安装于平移组件上，所述夹线组件安装于升降组件上;所述夹线组件包括安装座、用于夹住两端线头的左整线夹和右整线夹、用于驱动左整线夹和右整线夹夹取动作的左手指气缸和右手指气缸、驱动左整线夹和右整线夹相对运动的伸缩气缸，所述伸缩气缸安装于安装座上，所述左手指气缸和右手指气缸安装于升降组件上，所述左整线夹和右整线夹分别连接于左手指气缸和右手指气缸的输出端。
[0006]对上述技术方案的进一步改进为，所述平移组件包括工作台、安装于工作台上的电机、连接于电机输出端的主动轮和从动轮、连接主动轮和从动轮的皮带、与从动轮同轴设置的滑轨，所述电机与滑轨平行设置且二者均位于工作台上，所述主动轮、从动轮和皮带均位于工作台的一端。
[0007]对上述技术方案的进一步改进为，所述升降组件包括滑设于滑轨上的滑块、安装于滑块上的升降气缸、连接于升降气缸的升降轨道，所述左手指气缸和右手指气缸安装于升降轨道上。
[0008]对上述技术方案的进一步改进为，所述夹线组件还包括位于左手指气缸和右手指气缸外侧用于对左手指气缸和右手指气缸进行限位的左限位块和右限位块，所述夹线组件还包括位于伸缩气缸一端用于限位的伸缩限位块。
[0009]对上述技术方案的进一步改进为，所述升降组件还包括位于升降气缸上方的用于对升降气缸的移动进行限位的升降限位块。
[0010]本实用新型的有益效果为:
[0011]1、一方面，本实用新型包括夹线组件、升降组件和平移组件，通过平移组件驱动夹线组件左右移动，通过升降组件驱动夹线组件竖直升降，通过夹线组件夹住线头并驱动两个线头相对运动以对线头进行整理，以将两端的线头埋入线圈内，防止线头对使用造成干扰，自动化程度高、工作效率高;第二方面，夹线组件、升降组件和平移组件连接紧密、结构简单紧凑、使得本实用新型的整线机构整体体积小巧，有利于实现产品的小型化。
[0012]2、夹线组件包括安装座、用于夹住两端线头的左整线夹和右整线夹、用于驱动左整线夹和右整线夹夹取动作的左手指气缸和右手指气缸、驱动左整线夹和右整线夹相对运动的伸缩气缸，所述伸缩气缸安装于安装座上，左手指气缸和右手指气缸驱动左整线夹和右整线夹动作以夹住线头，再由伸缩气缸驱动左整线夹和右整线夹相对运动，以将两个线头分别埋入线圈内，由于两个线头之间距离较小，设计简单巧妙，整线效果好。
[0013]3、平移组件包括工作台、安装于工作台上的电机、连接于电机输出端的主动轮和从动轮、连接主动轮和从动轮的皮带、与从动轮同轴设置的滑轨，所述电机与滑轨平行设置且二者均位于工作台上，所述主动轮、从动轮和皮带均位于工作台的一端。平移组件的各部件之间空间布局合理，空间利用率高，有利于减小本实用新型的整体体积，实现产品小型化。且通过电机控制平移组件的移动，控制精度高，有利于改善整线效果。
[0014]4、升降组件包括滑设于滑轨上的滑块、安装于滑块上的升降气缸、连接于升降气缸的升降轨道，所述左手指气缸和右手指气缸安装于升降轨道上。滑块可左右平移的设置于滑轨上，同时升降气缸升降，以带动位于升降轨道上的左手指气缸和右手指气缸升降。升降组件与平移组件和夹线组件连接紧密，空间利用率高，使得本实用新型体积更加小巧，且升降组件之间与平移组件和夹线组件相连，作用力传递效率高，有利于提高本实用新型的工作效率。
[0015]5、夹线组件还包括位于左手指气缸和右手指气缸外侧用于对左手指气缸和右手指气缸进行限位的左限位块和右限位块，通过左限位块和右限位块对左手指气缸和右手指气缸的运动进行限位，使得左整线夹和右整线夹刚好能准确的夹住线头，运动精度高，有利于改善整线效果。且夹线组件还包括位于伸缩气缸一端用于限位的伸缩限位块，通过伸缩限位块防止伸缩气缸过度运动，而造成左整线夹和右整线夹不能准确的带动线头运动，进一步提高控制精度，改善整线效果。
[0016]6、升降组件还包括位于升降气缸上方的用于对升降气缸的移动进行限位的升降限位块。防止升降组件过度升降造成左整线夹和右整线夹不能对准电子元件上的两个线头，进一步提高控制精度，改善整线效果。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的立体图；
[0018]图2为本实用新型另一视角的立体图；
[0019]图3为本实用新型另一视角的立体图；
[0020]图4为本实用新型的主视图。
【具体实施方式】
[0021 ]下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0022]如图1?图4所示，分别为本实用新型不同视角的立体图和主视图。
[0023]电子元件整线机构100，包括用于夹住线头并对线头进行整理的夹线组件110、用于驱动夹线组件110升降的升降组件120、用于驱动夹线组件110左右移动的平移组件130。
[0024]本实用新型包括夹线组件110、升降组件120和平移组件130，通过平移组件130驱动夹线组件110左右移动，通过升降组件120驱动夹线组件110竖直升降，通过夹线组件110夹住线头并驱动两个线头相对运动以对线头进行整理，以将两端的线头埋入线圈内，防止线头对使用造成干扰，自动化程度高、工作效率高。
[0025]升降组件120安装于平移组件130上，夹线组件110安装于升降组件120上，夹线组件110、升降组件120和平移组件130连接紧密、结构简单紧凑、使得本实用新型的整线机构100整体体积小巧，有利于实现产品的小型化。
[0026]夹线组件110包括安装座111、用于夹住两端线头的左整线夹112a和右整线夹112b、用于驱动左整线夹112a和右