一种abs传感器的端子压接机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种ABS传感器的端子压接机。目的是提供的端子压接机可以有效防止导线被压反，而且工作效率较高，产品质量稳定。技术方案是：一种ABS传感器的端子压接机，其特征在于：包括具有工作平台的机座、安装在工作平台上的控制箱以及一个压接机构，该压接机构包括通过导轨安装在工作平台上的滑块、驱动滑块沿导轨滑移的水平气缸、固定在滑块上的一排电路板支架的定位卡座、开设在滑块上的导线槽、设置在导线槽上方的一个导线压紧装置以及竖直安装的冲压机构，所述冲压机构上固定有一个色差传感器，该色差传感器向下对准导线布置，色差传感器的输出端与所述控制箱连接。
【专利说明】
一种ABS传感器的端子压接机
技术领域
[0001]本实用新型涉及ABS传感器生产技术领域，具体涉及一种ABS传感器的端子压接机。
【背景技术】
[0002]ABS传感器专门应用在机动车的ABS系统中(Ant1-lock Braking System防抱死刹车系统)，通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU)，实现对轮速的实时监控。
[0003]如图6所示，ABS传感器包括传感头14、线束16及插头15，线束部分一般通过金属支架固定在车身上。如图5所示，传感头内部设有电路板支架7、传感器芯片7-1以及金属端子7-2，传感器芯片与金属端子均固定在电路板支架上，金属端子的一端与传感器芯片的引脚焊接，另一端伸出电路板支架并与两种颜色的导线连接固定。目前金属端子与导线的固定一般是采用冲压模具将金属端子的端部卷曲，包裹住导线的铜丝，缺陷是:由于导线的颜色不同，代表的极性不同，此类压接方式容易出现导线被压反的情况，导致产品出现问题，而且压接的压力也不好控制，上述问题尚待解决。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是解决上述【背景技术】中存在的问题，提供一种ABS传感器的端子压接机，该端子压接机可以有效防止导线被压反，而且工作效率较高，产品质量稳定。
[0005]本实用新型采用了以下技术方案:
[0006]一种ABS传感器的端子压接机，其特征在于:包括具有工作平台的机座、安装在工作平台上的控制箱以及一个压接机构，该压接机构包括通过导轨安装在工作平台上的滑块、驱动滑块沿导轨滑移的水平气缸、固定在滑块上的一排电路板支架的定位卡座、开设在滑块上的导线槽、设置在导线槽上方的一个导线压紧装置以及竖直安装的冲压机构，所述冲压机构上固定有一个色差传感器，该色差传感器向下对准导线布置，色差传感器的输出端与所述控制箱连接。
[0007]作为优选，所述定位卡座上开设有与电路板支架相适应的定位槽。
[0008]作为优选，所述导线压紧装置包括一个铰接在滑块上的曲臂，曲臂的一端朝着导线槽的上方悬伸，另一端与压紧气缸连接。
[0009]作为优选，所述冲压机构包括竖直固定在滑块上方的冲压气缸、安装在冲压气缸的活塞杆下端的冲压上模以及安装在滑块上的冲压下模，电路板支架的金属端子位于冲压上模和冲压下模之间。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，利用色差传感器检测导线的颜色，如果两根导线的位置放反了，或者是只放电路板支架空压时，色差传感器反馈到控制器，各气缸不工作，可以起到防错的作用，而且简单易操作;压接端子的压力是通过控制器控制气缸的伸长程度来决定的，可以确保每次冲压的压力都在标准范围内，产品质量稳定，一致性非常好。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的左视结构示意图。
[0013]图3是本实用新型的立体结构示意图。
[0014]图4是压接机构的立体结构示意图。
[0015]图5是传感器芯片与传感器支架的安装结构示意图。
[0016]图6是ABS传感器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0018]如图1?图5所示，本实用新型所述的一种ABS传感器的端子压接机，包括具有工作平台2的机座1、安装在工作平台上的控制箱3(外购获得)以及一个压接机构A，该压接机构A包括通过水平布置的导轨11安装在工作平台上的滑块13、驱动滑块沿导轨滑移的水平气缸
9、固定在滑块上的一排电路板支架7的定位卡座8、开设在滑块上的导线槽13-1、设置在导线槽上方的一个导线压紧装置以及竖直安装的冲压机构，所述冲压机构上固定有一个色差传感器4-1，该色差传感器向下对准导线槽内的导线布置，色差传感器的输出端与所述控制箱连接。
[0019]所述定位卡座上开设有与电路板支架7相适应的定位槽10。所述导线压紧装置包括一个中部铰接在滑块上的曲臂6，曲臂的一端朝着导线槽的上方悬伸，另一端与压紧气缸5连接。所述冲压机构包括竖直固定在滑块上方的冲压气缸4、安装在冲压气缸的活塞杆下端的冲压上模以及安装在滑块上的冲压下模(现有模具，不作详细介绍)，电路板支架的金属端子位于冲压上模和冲压下模之间。
[0020]本实用新型的工作原理是:使用时，将电路板支架放入定位卡座的定位槽中，电路板支架的金属端子朝向滑块的导线槽布置，操作人员将两种颜色的导线放入导线槽，导线的端部均裸露一截铜丝，该截铜丝放入金属端子中(金属端子未冲压之前呈张开状)，之后压紧气缸动作使得曲臂压住导线，水平气缸伸出，推动滑块使得待冲压的端子运动到冲压气缸的下方，冲压气缸下压，冲压上模和冲压下模合模，金属端子张开的部位向中间卷曲，将铜丝压紧，之后水平气缸回退，等待进行下一次冲压。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围，这些改变也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种ABS传感器的端子压接机，其特征在于:包括具有工作平台(2)的机座(I)、安装在工作平台上的控制箱(3)以及一个压接机构，该压接机构包括通过导轨(11)安装在工作平台上的滑块(13)、驱动滑块沿导轨滑移的水平气缸(9)、固定在滑块上的一排电路板支架(7)的定位卡座(8)、开设在滑块上的导线槽(13-1)、设置在导线槽上方的一个导线压紧装置以及竖直安装的冲压机构，所述冲压机构上固定有一个色差传感器(4-1)，该色差传感器向下对准导线布置，色差传感器的输出端与所述控制箱连接。2.根据权利要求1所述的一种ABS传感器的端子压接机，其特征在于:所述定位卡座(8)上开设有与电路板支架相适应的定位槽(10)。3.根据权利要求1所述的一种ABS传感器的端子压接机，其特征在于:所述导线压紧装置包括一个铰接在滑块上的曲臂(6)，曲臂的一端朝着导线槽的上方悬伸，另一端与压紧气缸(5)连接。4.根据权利要求1所述的一种ABS传感器的端子压接机，其特征在于:所述冲压机构包括竖直固定在滑块上方的冲压气缸(4)、安装在冲压气缸的活塞杆下端的冲压上模以及安装在滑块上的冲压下模，电路板支架的金属端子位于冲压上模和冲压下模之间。
【文档编号】H01R43/048GK205429389SQ201520996765
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月4日
【发明人】李建斌, 杨利江, 王雄关
【申请人】杭州临安天隆电子有限公司