专利名称：汽车发电机定子铁芯缠绕机体的制作方法
技术领域：
本发明特别涉及一种汽车发电机定子铁芯缠绕机体。
背景技术：
汽车发电机定子铁芯是汽车发电机里的关键部件，其质量好坏直接影响发电机的整机性能。CN2638320Y公开了一种汽车发电机定子铁芯缠绕机，它是由制动电机、减速机、 传动装置、外缘设有凸圆的主动轮、定心轮和压轮、导料轮架和导料轮等部件构成。工作时通过主动轮外缘的凸圆与铁芯条料外侧的弧形凹槽啮合带动条料进行缠绕，这种缠绕方式简称“外缠绕”。这种缠绕机存在的问题是1、如果铁芯条料外侧的弧形凹槽尺寸要求比较浅或铁芯条料的厚度尺寸较薄(例如0. 5mm)，则缠绕起来就比较困难，难以保证凸圆与弧形凹槽的啮合，很难进行批量生产；2、无法进行外侧没有弧形凹槽的铁芯条料的缠绕；3、由于两侧的缠绕轮(即定心轮)是通过中间的主动轮带动条料运行而转动，因此两侧的缠绕轮有相互干涉的现象，缠绕运行不够稳定。
发明内容
本发明要解决的技术问题是要提供一种适合缠绕各种铁芯条料，对各种铁芯条料均能进行连续批量生产，产品质量好，工作稳定的汽车发电机定子铁芯缠绕机体。本发明涉及的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，包括箱体，在箱体前面两侧分别设有一组压轮和缠绕轮，在箱体前面靠近缠绕轮处分别设有剪切装置，在箱体两侧分别设有导料装置，其特殊之处是在箱体内通过轴承平行安装有一根传动轴和两根缠绕轮轴，两根缠绕轮轴对称设在传动轴的两侧且分别与传动轴通过传动机构连接，传动轴后端和缠绕轮轴前端分别由箱体引出，所述的缠绕轮分别固定在缠绕轮轴的前端，在缠绕轮轴上位于箱体与缠绕轮之间套装有顶轮并固定有缠绕销轮，在缠绕销轮上沿圆周方向均布贯穿有缠绕销，相邻两个缠绕销的中心距等于铁芯条料相邻两个或多个牙槽的中心距，在缠绕轮上均布有分别与缠绕销对应的穿孔，所述的顶轮通过外套固定在箱体上，在顶轮的外端设有可将缠绕销由缠绕轮往复顶出的环形凸台，缠绕销后端通过套在其前部的弹簧压在环形凸台上，在外套的外端固设有围绕缠绕轮同心布置的扇形导料板。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，环形凸台上与缠绕轮缠绕铁芯条料的起始象限对应的部分高度大于环形凸台其余部分的高度，且环形凸台上高、低部分之间通过弧面圆滑过渡。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，在缠绕轮的前端固接有缠绕轮套。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，在箱体前表面对应压轮处安装有往复升降机构，所述的压轮通过压轮轴固定在往复升降机构的滑块上。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，所述的缠绕销轮和缠绕轮分别与缠绕轮轴通过键连接并通过螺母固定在缠绕轮轴上。
上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，所述的缠绕销为阶梯轴状，所述的弹簧卡在缠绕销的阶梯处与缠绕轮之间。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，在缠绕销的后端镶装有滚珠，以减小缠绕销的磨损上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，所述的导料装置是由固定在箱体侧板上的前后布置的两根立轴，分别固定在两根立轴上的前、后导料架，分别安装在前、后导料架外端的一对导料轮构成。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，所述的两根缠绕轮轴分别与传动轴通过齿轮传动机构连接。上述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，所述的剪切装置是由固定在箱体上的支座，通过压块固定在支座上的剪切套，插装在剪切套内的阶梯状剪切轴，固定在剪切套一端的端盖以及安装在剪切轴后端的扳把构成，在剪切套和剪切轴的前端分别设有相互配合的外刃口和内刃口，以延长使用寿命，确保剪切后的铁芯条料不会变形，使剪切省力。本发明的优点是1、由于环形凸台将缠绕销由缠绕轮往复顶出，通过往复顶出的缠绕销插入铁芯条料对应的牙槽内便可带动铁芯条料在缠绕轮上进行内缠绕，与传统的外缠绕方式相比，这种内缠绕结构即使铁芯条料外侧无弧形凹槽或者弧形凹槽较浅或铁芯条料较薄均可进行连续批量缠绕，因此适合缠绕各种铁芯条料；2、由于两根缠绕轮轴对称设在传动轴的两侧且分别与传动轴通过动机构连接，因此两个缠绕轮之间互不干涉，缠绕运行更加稳定，产品质量好。
图1是本发明的结构示意图； 图2是图1的A-A剖视图3是图1的俯视图4是本发明的顶轮的结构示意图5是图4的B-B剖视图6是图4的俯视图7是本发明中剪切装置的结构示意图8是图7的俯视图9是图8的C-C剖视图。图中机座1，箱体2，缠绕轮3，穿孔301，剪切装置4，前导料架5，导料轮6，立轴 7，轴座8，压板9，压轮10，导轨11，导料板12，外套13，缠绕销14，扳把15，铁芯条料16，缠绕轮轴17，动力输入轮18，传动轴19，齿轮传动机构20，顶轮21，环形凸台2101，丝杠22， 滑块23，压轮轴24，弹簧25，缠绕销轮26，缠绕轮套27，螺母28，滚珠29，后导料架30，支座 31，压块32，剪切套33，外刃口 3301，剪切轴34，内刃口 3401，端盖35。
具体实施例方式本发明涉及的汽车发电机定子铁芯缠绕机体包括机座1和固定在机座1上面的箱体2，在箱体2前面两侧分别设有一组接近相切的压轮10和缠绕轮3，位于左侧的压轮10在缠绕轮3的上方，位于右侧的压轮10在缠绕轮3的下方。在箱体2内通过轴承平行安装有一根传动轴19和两根缠绕轮轴17，两根缠绕轮轴17左右对称设在传动轴19的两侧且分别与传动轴19通过齿轮或链条传动机构连接，本实施例以齿轮传动机构20为例，设在两根缠绕轮轴17上的被动齿轮尺寸相同且同时与设在传动轴19上的主动齿轮啮合，传动轴19 后端和缠绕轮轴17前端分别由箱体2引出，在传动轴19后端安装有动力输入轮18，所述的缠绕轮3外缘为阶梯状且分别安装在缠绕轮轴17的前端，在缠绕轮3的前端通过紧配合插接有缠绕轮套27。在箱体2前表面对应压轮10处安装有由丝杠22、导轨11和滑块23构成的往复升降机构，在导轨11两侧分别通过螺栓固定有压在滑块23上的压板9，所述的压轮10通过压轮轴24和轴承固定在往复升降机构的滑块23上。在缠绕轮轴17上位于箱体2与缠绕轮3之间套装有顶轮21并固定有缠绕销轮26， 所述的顶轮21通过设在其内端的外止口插入箱体2并压在箱体2前面板与缠绕轮轴17之间的轴承上，顶轮21通过套在其外面的外套13和螺栓固定在箱体2外表面，在顶轮21的外端设有环形凸台2101，环形凸台2101上与缠绕轮3缠绕铁芯条料16的起始象限对应的部分高度大于环形凸台2101其余部分的高度，且环形凸台2101上高、低部分之间通过弧面圆滑过渡。所述的缠绕销轮26和缠绕轮3分别与缠绕轮轴17通过键连接并通过螺母28 固定在缠绕轮轴17上，在缠绕销轮26上沿圆周方向均布贯穿有阶梯轴状的缠绕销14，相邻两个缠绕销14的中心距等于铁芯条料16相邻两个或多个牙槽的中心距，本实施例以相邻两个缠绕销14的中心距等于铁芯条料16相邻三个牙槽的中心距为例。在缠绕轮3上均布有分别与缠绕销14对应的穿孔301，在缠绕销14的后端镶装有滚珠29，所述的缠绕销14 后端通过套在其前部的弹簧25压在环形凸台2101上，弹簧25卡在缠绕销14的阶梯处与缠绕轮3之间，通过顶轮21的环形凸台2101可将缠绕销14由缠绕轮3往复顶出。在外套 13的外端对应缠绕轮3缠绕铁芯条料16的起始象限处通过螺栓固设有围绕缠绕轮3同心布置的扇形导料板12，导料板12与缠绕轮3的环形阶梯和压轮10形成一个扇形通道。在箱体2前面靠近缠绕轮3处对应导料板12的另一侧分别安装有剪切装置4，在箱体2两侧分别设有导料装置。所述的导料装置是由通过两个轴座8固定在箱体2侧板上的前后布置的两根立轴7，分别通过顶丝固定在两根立轴7上的前导料架5和后导料架30， 分别通过轮轴和轴承安装在前、后导料架外端的一对导料轮6构成。所述的剪切装置4是由固定在箱体2上的支座31，通过压块32和螺栓固定在支座31上的剪切套33，通过间隙配合插装在剪切套33内的阶梯状剪切轴34，通过螺栓固定在剪切套33 —端用来对剪切轴34限位的端盖35，以及安装在剪切轴34后端的扳把15构成，在剪切套33和剪切轴34的前端分别设有相互配合的外刃口 3301和内刃口 3401。 缠绕时，通过设在机座1上的电机带动传动轴19旋转，从而带动两根缠绕轮轴17、 缠绕销轮26和缠绕轮3旋转。铁芯条料16经过导料轮进入扇形通道，缠绕销14在环形凸台2101的作用下穿过铁芯条料16的牙槽，并带动铁芯条料16由直线运动变成园周运动， 当缠绕销14旋转过1/4圆周时，按环形凸台2101的轨迹在弹簧的作用下缠绕销14从铁芯条料16中退出，而后面的缠绕销14依靠环形凸台2101的轨迹继续穿到运行的铁芯条料16 中，形成连续的不间断的缠绕动作，缠绕后的铁芯条料16在缠绕销14的带动下通过剪切装置 4的外刃口 3301和内刃口 3401的间隙缠绕到缠绕轮套27上，缠绕到一定的圈数后用手扳动扳把15，通过剪切轴34旋转使内刃口 3401与外刃口 3301重合将缠绕后的铁芯条料16剪断。
权利要求
1.一种汽车发电机定子铁芯缠绕机体，包括箱体，在箱体前面两侧分别设有一组压轮和缠绕轮，在箱体前面靠近缠绕轮处分别设有剪切装置，在箱体两侧分别设有导料装置，其特征是在箱体内通过轴承平行安装有一根传动轴和两根缠绕轮轴，两根缠绕轮轴对称设在传动轴的两侧且分别与传动轴通过传动机构连接，传动轴后端和缠绕轮轴前端分别由箱体引出，所述的缠绕轮分别固定在缠绕轮轴的前端，在缠绕轮轴上位于箱体与缠绕轮之间套装有顶轮并固定有缠绕销轮，在缠绕销轮上沿圆周方向均布贯穿有缠绕销，相邻两个缠绕销的中心距等于铁芯条料相邻两个或多个牙槽的中心距，在缠绕轮上均布有分别与缠绕销对应的穿孔，所述的顶轮通过外套固定在箱体上，在顶轮的外端设有可将缠绕销由缠绕轮往复顶出的环形凸台，缠绕销后端通过套在其前部的弹簧压在环形凸台上，在外套的外端固设有围绕缠绕轮同心布置的扇形导料板。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是环形凸台上与缠绕轮缠绕铁芯条料的起始象限对应的部分高度大于环形凸台其余部分的高度，且环形凸台上高、低部分之间通过弧面圆滑过渡。
3.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是在缠绕轮的前端固接有缠绕轮套。
4.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是在箱体前表面对应压轮处安装有往复升降机构，所述的压轮通过压轮轴固定在往复升降机构的滑块上。
5.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是所述的缠绕销轮和缠绕轮分别与缠绕轮轴通过键连接并通过螺母固定在缠绕轮轴上。
6.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是所述的缠绕销为阶梯轴状，所述的弹簧卡在缠绕销的阶梯处与缠绕轮之间。
7.根据权利要求1或6所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是在缠绕销的后端镶装有滚珠。
8.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是所述的导料装置是由固定在箱体侧板上的前后布置的两根立轴，分别固定在两根立轴上的前、后导料架，分别安装在前、后导料架外端的一对导料轮构成。
9.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是所述的两根缠绕轮轴分别与传动轴通过齿轮传动机构连接。
10.根据权利要求1所述的汽车发电机定子铁芯缠绕机体，其特征是所述的剪切装置是由固定在箱体上的支座，通过压块固定在支座上的剪切套，插装在剪切套内的阶梯状剪切轴，固定在剪切套一端的端盖以及安装在剪切轴后端的扳把构成，在剪切套和剪切轴的前端分别设有相互配合的外刃口和内刃口。
全文摘要
本发明公开了一种汽车发电机定子铁芯缠绕机体，包括箱体，在箱体前面两侧分别设有一组压轮和缠绕轮及剪切装置，其特殊之处是在箱体内安装有一根传动轴和两根缠绕轮轴，两根缠绕轮轴分别与传动轴连接，缠绕轮分别固定在缠绕轮轴的前端，在缠绕轮轴上套装有顶轮并固定有缠绕销轮，在缠绕销轮上均布贯穿有缠绕销，相邻两个缠绕销的中心距等于铁芯条料相邻两个或多个牙槽的中心距，在缠绕轮上均布有穿孔，在顶轮的外端设有环形凸台，缠绕销后端通过套在其前部的弹簧压在环形凸台上。优点是即使铁芯条料外侧无弧形凹槽或者弧形凹槽较浅或铁芯条料较薄均可进行连续批量缠绕，适合缠绕各种铁芯条料；缠绕轮之间互不干涉，运行稳定，产品质量好。
文档编号H02K15/02GK102299590SQ20111024277
公开日2011年12月28日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日
发明者王业俊, 邰阳, 陈宝生, 马殿文 申请人:锦州新万得汽车部件有限公司