专利名称：无级调速电缆绞盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无级调速电缆绞盘，适于车载供电系统应用。
二背景技术：
现有技术的调速电缆绞盘是由端盖连接总成、卷筒连接总成、电动机、转盘总成、 转轴、机架和摆线针轮减速机组成的，是由交流异步电动机带动摆线针轮减速机来减速的， 由于交流异步电动机加上摆线针轮减速机体积大以致电缆绞盘体形也大，所以存在调速电缆绞盘笨重、电缆绞盘速度不易控制、成本较高等不足。
三、发明内容本实用新型的目的是提供一种无级调速电缆绞盘，它能减轻重量、无级调速和降低成本。为实现上述目的，本实用新型设计采用如下方式进行无级调速电缆绞盘，它包括端盖连接总成、卷筒连接总成、电动机、转盘总成、转轴、机架，它还包括用变频器取代摆线针轮减速机；变频器一端用电线连接三相电源U、V、W 端，另一端直接用电线连接电动机，改变变频器的频率时，就相应地改变电动机的转速。电缆绞盘的电动机为交流异步电动机，频率为50HZ，根据变频器的原理η = 60f/ s，当级数不变的情况下改变频率可以改变它的转速。本实用新型因为用变频器代替摆线针轮减速机，大大减轻了电缆绞盘的整体重量，减小了体积，所以容易搬运、成本降低，还能很好地控制电缆绞盘运行速度；此外由于不在于改变电缆绞盘原有构造，所以电缆绞盘依然简单，易于推广应用。
四
本实用新型的具体结构由以下附图给出。图1是依据本实用新型提出的一种无级调速电缆绞盘透视示意图。附图中各标识表示1.端盖连接总成2.卷筒连接总成3.电动机4.转盘总成5.转轴6.机架
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
五具体实施方式
如图1所示，本实用新型提出的无级调速电缆绞盘，它包括端盖连接总成1、卷筒连接总成2、电动机3、转盘总成4、转轴5、机架6，它还包括用变频器取代摆线针轮减速机； 变频器一端用电线连接三相电源U、V、W端，另一端直接用电线连接电动机3，改变变频器的频率时，就相应地改变电动机的转速。所述的转轴5为可穿套变频器电线的中空轴。
权利要求1.一种无级调速电缆绞盘，它包括端盖连接总成〔1〕、卷筒连接总成〔2〕、电动机〔3〕、 转盘总成〔4〕、转轴〔5〕、机架〔6〕，其特征在于它还包括用变频器取代摆线针轮减速机；变频器一端用电线连接三相电源U、V、W端，另一端直接用电线连接电动机〔3〕，改变变频器的频率时，就相应地改变电动机的转速。
2.根据权利要求1所述的无级调速电缆绞盘，其特征是所述的转轴〔5〕为可穿套变频器电线的中空轴。
专利摘要本实用新型涉及一种无级调速电缆绞盘，它包括端盖连接总成、卷筒连接总成、电动机、转盘总成、转轴、机架，它还包括用变频器取代摆线针轮减速机；变频器一端用电线连接三相电源U、V、W端，另一端直接用电线连接电动机，改变变频器的频率时，就相应地改变电动机的转速，具有体积小、重量轻、成本低、易于控制电缆绞盘运行速度等优点，适于车载供电系统应用。
文档编号H02P27/04GK202309612SQ20112040119
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月20日 优先权日2011年10月20日
发明者范敦熠, 邱芳灵 申请人:龙岩市海德馨汽车有限公司