本发明关于一种马达，尤其是一种可提升水气阻绝效果的马达。
背景技术：
请参照图1，其为一种现有的马达9，该现有的马达9可利用一隔离罩91的一第一罩体911与一第二罩体912包覆其定子92或转子93的永久磁铁组931等构件；借此，该隔离罩91可将该现有的马达9的内部构件与外界隔离以阻绝水气或异物，对该现有的马达9内部构件提供良好的防潮或防尘效果。此外，该现有的马达9还包括一金属壳94，使得该隔离罩91可以进一步容置于该金属壳94内部，以利用该金属壳94提供更佳的结构强度及防护效果。
然而，该现有的马达9的转子93除了上述永久磁铁组931外，还包括一转轴932，该转轴932贯穿该隔离罩91的第一罩体911与该金属壳94，以凸伸至该现有的马达9外部供结合一负载。在该现有的马达9的运转过程中，该转轴932将相对该定子92旋转，故该转轴932与该第一罩体911或与该金属壳94之间势必存在间隙，以避免该第一罩体911或该金属壳94妨碍该转轴932旋转；因此，外界的水气易通过前述的间隙侵入该现有的马达9内部，造成该马达9的水气阻绝效果不甚理想，难以提升该现有的马达9的防潮效果。
有鉴于此，现有的马达确实仍有加以改善的必要。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提供一种马达，该马达包括一防漏件，以提升马达阻绝水气的效果。
本发明以下所提到的方向性用语，例如“前”、“后”、“上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要参考附加附图的方向，各方向性用语仅用以辅助说明及理解本发明的各实施例，非用以限制本发明。
本发明的马达，包括：一外壳；一定子，该定子设于该外壳的内部；一转子，该转子可旋转地结合该定子，该转子具有一转轴，该转轴的至少一端凸伸在该外壳的外部；及一防漏件，该防漏件设于该外壳上，该防漏件设有一通孔，该通孔供该转轴贯穿。
据此，本发明的马达，可借助设置防漏件，大幅提升防止水气侵入马达内部的效果，具有提升马达防潮效果的功效。
其中，该通孔的周缘与该转轴微接触；该结构具有提升马达防潮效果的功效。
其中，该防漏件包括一覆盖部及一外凸部，该防漏件由该覆盖部连接该外壳，该外凸部与该覆盖部的端面连接，并相较于该覆盖部呈外凸状，该通孔设于该外凸部；该结构简易，便于制造且可确保该防漏件不会碰到轴承的内环件，具有提升组装便利性及提升转子旋转顺畅度等功效。
其中，该通孔设于该外凸部最凸出的部位，该外凸部的侧剖形状呈现从连接该覆盖部处朝形成该通孔处倾斜上扬；该结构可确保该防漏件不会碰到轴承的内环件，具有提升转子旋转顺畅度等功效。
其中，该外凸部的厚度从连接该覆盖部处朝该通孔方向递减；该结构使该外凸部可以由最薄的部位与该转轴微接触，具有提升该转轴的旋转顺畅度等功效。
其中，该防漏件由橡胶或硅胶制成。
其中，该外壳包括一隔离罩，该定子设于该隔离罩的内部；该隔离罩具有一基板部，该基板部沿着该马达的径向延伸，该基板部设有一穿孔，该穿孔供该转轴穿伸通过，该穿孔与该防漏件的通孔于该马达的轴向上相对；该结构具有提升组装便利性及提升对马达的防护效果等功效。
其中，该定子至少具有一个轴承，其中一个轴承结合该转轴并邻接该穿孔，该防漏件设于该隔离罩的基板部与该轴承之间；该结构使该防漏件兼具缓冲效果，具有提升转子的旋转顺畅度等功效。
其中，该轴承具有一内环件及一外环件，该轴承由该内环件结合该转轴，该穿孔的孔径大于或等于该外环件的内径；该结构可确保该隔离罩的基板部及该防漏件都不会碰到该内环件，具有提升转子的旋转顺畅度等功效。
其中，该穿孔的孔径小于该外环件的外径；以确保该防漏件可与该隔离罩稳固结合。
其中，该外壳还包括一金属壳，该隔离罩设于该金属壳的内部；该结构具有提升对该隔离罩的防护效果等功效。
或者，该外壳还包括一金属壳，该隔离罩设于该金属壳的内部，该防漏件设于该隔离罩的基板部与该金属壳之间；该结构简易，便于组装，具有提升组装便利性等功效。
其中，该防漏件位于该基板部与该金属壳之间的部位具有一厚度，该基板部与该金属壳的间距小于或等于该厚度；该结构使该基板部与该金属壳能够共同夹持该防漏件，具有防止该防漏件相对该隔离罩转动等功效。
其中，该防漏件位于该基板部与该金属壳之间的部位具有一厚度，该基板部与该金属壳的间距大于该厚度；该结构具有提升组装便利性等功效。
其中，该隔离罩设有一第一定位部，该防漏件设有一第二定位部，该第一定位部与该第二定位部于该马达的轴向上相对位结合；该结构具有防止该防漏件相对该隔离罩转动等功效。
其中，该隔离罩设有一第三定位部，该金属壳设有一第四定位部，该第三定位部与该第四定位部于该马达的轴向上相对位结合；该结构具有防止该防漏件相对该隔离罩转动等功效。
其中，该定子至少具有一轴承，其中一个轴承邻接该穿孔，该轴承具有一内环件及一外环件，该内环件结合该转轴，该穿孔的孔径大于或等于该外环件的内径；该结构可确保该隔离罩的基板部及该防漏件都不会碰到该内环件，具有提升转子的旋转顺畅度等功效。
其中，该穿孔的孔径小于该外环件的外径；以确保该防漏件可与该隔离罩稳固结合。
本发明的有益效果是：
本发明的马达，借助设置防漏件，使水气难以通过该转轴与该外壳的间隙侵入马达内部，大幅提升了马达的防潮效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1：一种现有的马达的结构示意图。
图2：本发明第一实施例的立体分解结构示意图。
图3：本发明第一实施例的侧剖结构示意图。
图4：本发明第一实施例另一使用状态的侧剖结构示意图。
图5：本发明第一实施例又一使用状态的侧剖结构示意图。
图6：本发明第二实施例的立体分解结构示意图。
图7：本发明第二实施例的侧剖结构示意图。
图8：本发明第二实施例的金属壳另一实施状态的侧剖结构示意图。
图9：本发明第三实施例的立体分解结构示意图。
图10：本发明第四实施例的立体分解结构示意图。
图11：本发明第四实施例的侧剖结构示意图。
附图标记说明
1外壳
11隔离罩11a第一罩体
11b隔件11c第二罩体
111基板部112穿孔
113环周壁114第一定位部
115第三定位部12金属壳
12a第一壳体12b第二壳体
121开孔122第四定位部
2定子
21铁芯22轴承
22a内环件22b外环件
3转子
31转轴32永久磁铁组
4防漏件
4a覆盖部4b外凸部
41通孔42第二定位部
d1内径d2外径
h厚度h间距
〔现有技术〕
9马达
91隔离罩911第一罩体
912第二罩体92定子
93转子931永久磁铁组
932转轴94金属壳。
具体实施方式
为让本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特根据本发明的较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下：
请参照图2和图3，为本发明马达的第一实施例，该马达大致上包括一外壳1、一定子2、一转子3及一防漏件4，该定子2设于该外壳1的内部，该转子3可旋转地结合该定子2，该防漏件4设于该外壳1上。其中，该马达可以为内转子马达或外转子马达，本发明并不加以限制；本实施例以下仅以内转子马达为例说明，但不以此为限。
该外壳1可包括一隔离罩11及一金属壳12，该隔离罩11设于该金属壳12的内部，该定子2设于该隔离罩11的内部；据此，该马达可以由该隔离罩11供该定子2及转子3组装定位，再利用结构强度较佳的该金属壳12提供防护效果，使该马达不易受损。其中，该隔离罩11可以由绝缘材质例如塑料制成，以防止电流于该定子2与该金属壳12之间导通而产生漏电流的情况。
详言之，该隔离罩11可以为各种能够供该定子2及转子3组装定位的结构设计，本发明不限制该隔离罩11分成几个部件，也不限制各部件的形状结构，本领域技术人员可以依据使用需求而予以调整；其中，该隔离罩11较佳具有沿着该马达径向延伸的一基板部111，且该基板部111设有一穿孔112，该穿孔112供该转子3的一转轴31穿伸通过，使该转轴31的至少一端凸伸在该外壳1的外部。
例如但不限制地，本实施例的转轴31的一端凸伸在该外壳1的外部，另一端则穿伸于该外壳1的内部；本实施例的隔离罩11包括可相互结合的一第一罩体11a、一隔件11b及一第二罩体11c，该基板部111为该第一罩体11a的一部分，该基板部111周缘还可连接一环周壁113，该环周壁113自该基板部111沿着该马达的轴向朝向该第二罩体11c延伸，使该第一罩体11a于图3所示的剖视方向上，为截面大致呈ㄇ形的中空罩体。该第一罩体11a通过该环周壁113接合该隔件11b，使该隔件11b大致与该基板部111相对，该第二罩体11c则从另一面接合该隔件11b。该第一罩体11a、该隔件11b及该第二罩体11c可通过锁固、卡扣、紧配合、螺合或榫接等方式相互结合，本发明并不加以限制。
该金属壳12与该隔离罩11的结合方式也不限，本实施例的金属壳12包括一第一壳体12a及一第二壳体12b，该第一壳体12a为至少一端具有开口的一中空筒体，本实施例选择使该第一壳体12a的两端分别形成一开口，并由该隔离罩11的第二罩体11c封闭该第一壳体12a的其中一开口，使该第一壳体12a仅于该隔离罩11的第一罩体11a处形成一开口端。该第二壳体12b则可形成一封盖，以结合于该第一壳体12a的开口端，将该第一壳体12a的开口端封闭，使完成组装后的隔离罩11可被密封于该金属壳12内部，由该金属壳12对该隔离罩11提供良好的防护效果。该第二壳体12b另设有一开孔121，该开孔121与该隔离罩11的穿孔112于该马达的轴向上相对位，以供该转子3的转轴31穿伸通过；其中，该开孔121及该隔离罩11的穿孔112的孔径均大于该转子3的转轴31径宽，故该转轴31与该隔离罩11及该金属壳12之间将形成间隙。
该定子2包括一铁芯21，该铁芯21结合于该隔离罩11内部；即，该铁芯21可设置于该隔离罩11的第一罩体11a与隔件11b之间，以由该第一罩体11a与该隔件11b完整包覆该定子2。该定子2另设有两个轴承22供该转子3的转轴31结合，其中，一个轴承22设于该隔离罩11的基板部111并邻接该穿孔112，另一个轴承22则可设于该隔件11b。该转子3在该隔离罩11内部设有一永久磁铁组32，该永久磁铁组32结合于该转轴31外周，在该马达的轴向上，该永久磁铁组32位于两个轴承22之间；在该马达的径向上，该永久磁铁组32与该定子2的铁芯21之间将形成一气隙，以形成一内转子马达。该内转子马达运作时，该铁芯21可以在绕设于其上的线圈通电后与该永久磁铁组32产生磁交链感应，使得该转轴31能够相对该铁芯21旋转；关于该定子2与该转子3的动作原理与详细结构，应为本领域技术人员所能理解及实施的，故不再详述。
在本实施例中，设于该基板部111处的轴承22可选择使用滚珠轴承，该滚珠轴承具有一内环件22a及一外环件22b，该轴承22由该内环件22a结合该转子3的转轴31。为确保该转子3可顺畅旋转，较佳使该隔离罩11的穿孔112孔径大于或等于该轴承22的外环件22b内径d1，借以确保该隔离罩11的基板部111及该防漏件4都不会碰到该内环件22a，有助提升该转子3的旋转顺畅度；此外，该穿孔112的孔径较佳小于该外环件22b的外径d2，以确保该防漏件4可与该隔离罩11稳固结合。
该防漏件4可以由橡胶、硅胶或其它具可挠性且防水的材质制成。该防漏件4设于该外壳1上，该防漏件4设有一通孔41，该通孔41与该隔离罩11的穿孔112及该金属壳12的开孔121在该马达的轴向上相对，以供该转轴31穿伸通过；如此一来，即便该转轴31与该隔离罩11或与该金属壳12之间存在有间隙，仍可借助该防漏件4有效防止水气通过所述间隙侵入该马达内部。
其中，该通孔41的周缘较佳与该转轴31微接触，所述“微接触”指该防漏件4的通孔41孔径与该转轴31径宽为过渡配合（transitionfit），该过渡配合包括该防漏件4的通孔41孔径等于、略小于或略大于该转轴31径宽等情况。详言之，该防漏件4的通孔41孔径等于该转轴31径宽时，该防漏件4恰可封住前述间隙；该防漏件4的通孔41孔径略小于该转轴31径宽时，该防漏件4将发生一微小部分的挠曲变形，以便该防漏件4贴接于该转轴31，将前述间隙完全封闭，因为接触面积小且该防漏件4具有可挠性，故并不至于妨碍该转轴31旋转；该防漏件4的通孔41孔径略大于该转轴31径宽时，尽管前述间隙并未被完全封闭，但留下的缝隙相当小，利用该转轴31旋转时造成周边流体压力的变化即可形成隐形的防护，仍可避免水气通过该相当小的缝隙而侵入该马达内部。
此外，本实施例可选择将该防漏件4设为包括一覆盖部4a及一外凸部4b的结构，该防漏件4由该覆盖部4a连接该外壳1，该外凸部4b则与该覆盖部4a的端面连接，并相较于该覆盖部4a呈外凸的盘状；该通孔41设于该外凸部4b的中心处，且位于该外凸部4b最凸出的部位，使该外凸部4b的侧剖形状呈现从连接该覆盖部4a处朝形成该通孔41处倾斜上扬。并且，还可将该外凸部4b的厚度设为朝该通孔41递减，使该外凸部4b可以由最薄的部位与该转轴31微接触，借以降低对该转轴31的阻力，提升该转轴31的旋转顺畅度。
另外地，本实施例还可选择将该防漏件4设于该隔离罩11的基板部111与设于该基板部111的轴承22之间，使该防漏件4的覆盖部4a抵接该轴承22的外环件22b，该防漏件4的外凸部4b上扬而不接触该轴承22的内环件22a，且该防漏件4由该通孔41的周缘与该转轴31微接触。据此，本发明的马达不但具有前述的防潮效果，还能使该防漏件4兼具缓冲效果，由该防漏件4吸收震动以提升该轴承22的稳定性，从而提升该转子3的旋转顺畅度。
参照图4，本发明马达的第一实施例也可不设置前述的金属壳12（标示于图3中）；即，该马达由该外壳1的隔离罩11供该定子2及转子3组装定位，及对该定子2与该转子3的永久磁铁组32等构件提供防护效果，另外搭配该防漏件4来提升马达的防潮效果。如此，可简化该马达的构件，降低制造成本及提升组装效率。另外，请参照图5，该马达的隔离罩11还可更进一步地省略设置隔件11b（标示于图3中），并将前述的另一个轴承22改设至该第二罩体11c，同样可简化该马达的构件，达到降低制造成本及提升组装效率等目的。
请参照图6和图7，为本发明马达的第二实施例，本发明的第二实施例大致上同于上述的第一实施例，其主要差异在于：本发明第二实施例选择将防漏件4设于隔离罩11的基板部111与金属壳12之间。
详言之，该防漏件4位于该基板部111与该金属壳12之间的覆盖部4a具有一厚度h（如图6所示），该基板部111与该金属壳12的间距h（如图7所示）可以小于或等于该厚度h，使该基板部111与该金属壳12能够共同夹持该防漏件4的覆盖部4a；又或者，该基板部111与该金属壳12的间距h也可以大于该厚度h，使该防漏件4的覆盖部4a仅被限位于该基板部111与该金属壳12之间。换言之，该隔离罩11与该金属壳12可以共同夹持该防漏件4，或是仅将该防漏件4限位于该隔离罩11与该金属壳12之间，本发明并不加以限制。
值得一提的是，在图3及图7所示的实施例中，该金属壳12的第一壳体12a仅于该隔离罩11的第一罩体11a处形成一开口端，而在图8所示的实施例中，该第一壳体12a可以在该隔离罩11的第一罩体11a及第二罩体11c处分别形成一开口端，并使该金属壳12具有两个第二壳体12b，以由该两个第二壳体12b分别结合并封闭该第一壳体12a的两个开口端；邻近该隔离罩11的基板部111的第二壳体12b设有上述开孔121，以供该转轴31穿伸至该金属壳12外部。
此外，在其他使用状态中，该金属壳12的第一壳体12a也可以呈ㄇ形的筒状而具有一开口端及一封闭端，供该隔离罩11的第一罩体11a、隔件11b及第二罩体11c等构件置入该第一壳体12a内部，再由设有该开孔121的第二壳体12b结合并封闭该第一壳体12a的开口端，使该隔离罩11能够完全容置于该金属壳12内部。或是反过来，将该开孔121设于筒状第一壳体12a的封闭端，将该隔离罩11置入该第一壳体12a内部后，再由该第二壳体12b结合并封闭该第一壳体12a的开口端。又或者，该第一壳体12a与第二壳体12b也可分别形成ㄇ形的筒状，且该第一壳体12a的开口端与该第二壳体12b的开口端相对以相互结合，由该第一壳体12a与第二壳体12b共同包覆该隔离罩11。值得一提的是，本实施例的隔离罩11也可设为类似于图5所示的结构，即省略设置该隔离罩11的隔件11b（标示于图8中），并将前述的另一轴承22改设至该第二罩体11c，以便简化该马达的构件，达到降低制造成本及提升组装效率等目的。
请参照图9所示，为本发明马达的第三实施例，本发明的第三实施例大致上同于上述的第二实施例，其主要差异在于：本发明第三实施例的隔离罩11与防漏件4均设有定位结构以防止二者相对转动。
详言之，本实施例的隔离罩11的基板部111与金属壳12的间距h大于该防漏件4的覆盖部4a的厚度h，使该防漏件4的覆盖部4a被限位于该隔离罩11与该金属壳12之间。该隔离罩11设有一第一定位部114，该防漏件4的覆盖部4a设有一第二定位部42，该第一定位部114与该第二定位部42于该马达的轴向上相对位结合。例如，该第一定位部114可以为一非正圆凸块（例如：多边形、椭圆形、半圆形或星形等任意几何形状的凸块），该第二定位部42则为具有对应形状的一容槽，或是相反设置，使二者相对结合后可相互形成卡掣，达到防止该防漏件4相对该隔离罩11转动的目的。
或者，请参照图10和图11所示，为本发明马达的第四实施例，本发明的第四实施例将定位结构设于隔离罩11与金属壳12，以同样达到防止该防漏件4相对该隔离罩11转动的目的。
详言之，该隔离罩11设有一第三定位部115，该金属壳12设有一第四定位部122，该第三定位部115与该第四定位部122于该马达的轴向上相对位结合。例如，该第三定位部115可以为一凹槽，该第四定位部122则对应为一凸块，或是相反设置，利用该防漏件4的可挠性，使该隔离罩11与该金属壳12相对结合后，可将该防漏件4的覆盖部4a局部压抵变形，达到防止该防漏件4相对该隔离罩11转动的目的。
值得一提的是，当该隔离罩11的基板部111与该金属壳12的间距h等于或小于该防漏件4的覆盖部4a的厚度h，使该防漏件4被该隔离罩11与该金属壳12共同夹持时，即使未设有前述的定位结构，仍具有防止该防漏件4相对该隔离罩11转动的效果。
另外地，本发明上述实施例虽皆为转轴31一端凸伸在该外壳1外部，另一端穿伸于该外壳1内部的马达，但本发明也涵盖转轴31两端均凸伸在该外壳1外部的马达，只要在该外壳1设两个防漏件4即可，此为本领域技术人员可以理解。
综上所述，本发明的马达，借助设置防漏件，使水气难以通过该转轴与该外壳的间隙侵入马达内部，大幅提升了马达的防潮效果。