一种刀闸机构传动杆的固定装置的制作方法

本实用新型涉及高压输配电领域，尤其涉及一种刀闸机构传动杆的固定装置。

背景技术：

在高压电力输送系统中，刀闸机构用于改变高压输配电路的连接状态，刀闸机构包括位于地面的控制机构、位于高空中的执行机构和将控制机构和执行机构连接的传动杆。由于刀闸机构本身不具备灭弧功能，刀闸机构必须与其他装置如继电器配合操作改变电路状态，否则极易引起短路危险。因此，在需要对刀闸机构的控制机构进行改造升级时，必须使刀闸机构的执行机构保持特定状态。与固定执行机构相比，采取固定传动杆的方式更为安全，但是，传动杆周围可用来固定的结构主要为电线杆或电线钢架组成的机架，不同机架的形式迥异，再加上传动杆的形状大小不一，使现有的传动杆的固定装置结构复杂，安装不便，无法在多种情况下通用和反复使用。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种结构简单、拆装方便、固定牢靠、适用于不同环境的刀闸机构传动杆的固定装置。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种刀闸机构传动杆的固定装置，包括与机架连接的第一连接组件、固定传动杆的第二连接组件和将第一连接组件与第二连接组件可调节连接的第三连接组件；第一连接组件包括对称设置的第一夹紧件和第二夹紧件，第一夹紧件和第二夹紧件通过螺栓连接的方式连接固定，第一夹紧件和第二夹紧件之间构成容置并固定机架的第一空腔；第二连接组件包括对称设置的第一半圆环和第二半圆环，第一半圆环和第二半圆环通过螺栓连接的方式连接固定，第一半圆环和第二半圆环之间构成容置并固定传动杆的第二空腔；第三连接组件包括相互滑动连接的第一滑动件和第二滑动件，以及将第一滑动件和第二滑动件固定的定位螺栓，第一连接组件和第二连接组件分别设置在第三连接组件的两端，第一连滑动件与第一连接组件连接，第二滑动件与第二连接组件连接。

优选的，第一滑动件和第二滑动件均为长条状的板件，其中，第二滑动件上沿其长度方向设置有腰孔，第一滑动件上设置有至少一个第三螺纹孔，定位螺栓的螺杆部贯穿腰孔并与所述第三螺纹孔连接固定。

进一步的，第一滑动件和第二滑动件沿其各自的边缘均设置有第三翻边。

优选的，第一滑动件为圆棒，第二滑动件为圆管，其中，第二滑动件上沿其长度方向设置有腰孔，第一滑动件上设置有至少一个第三螺纹孔，定位螺栓的螺杆部贯穿腰孔并与所述第三螺纹孔连接固定。

优选的，第一夹紧件包括长条状的本体，本体沿其长度方向上的至少一侧边缘垂直延伸出第一翻边，本体上设置有至少两个第一通孔，第一通孔内设置有将第一夹紧件和第二夹紧件连接的第一螺栓。

进一步的，第一半圆环两端的至少一端设置有弯折部，弯折部上设置有第二通孔，第二通孔内设置有将第一半圆环和第二半圆环紧固的第二螺栓。

进一步的，第一半圆环宽度方向的中部设置有与弯折部连接的加强筋。

进一步的，第一半圆环设置有开口朝向传动杆的燕尾槽，燕尾槽内设置有胶条，胶条的厚度大于燕尾槽的深度。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种刀闸机构传动杆的固定装置，通过设置第一连接组件、第二连接组件和第三连接组件，实现了传动杆与机架的刚性连接，提供充足的紧固力避免传动杆旋转，同时简化结构，方便拆装，还能重复使用。同时由于第三连接组件长度可调、第一连接组件和第二连接组件可变形调整或更换，本实用新型还可在不同距离、形状的传动杆和机架之间使用。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为一种刀闸机构传动杆的固定装置的安装示意图；

图2为一种刀闸机构传动杆的固定装置的装配示意图；

图3为一种刀闸机构传动杆的固定装置的第三连接组件的一种替代方案的结构示意图；

图4为一种刀闸机构传动杆的固定装置的第二连接组件的一种替代方案的结构示意图；

图5为一种刀闸机构传动杆的固定装置的第二连接组件的另一种替代方案的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种刀闸机构传动杆的固定装置，设置有连接机架4的第一连接组件1、对传动杆5进行固定的第二连接组件2以及将第一连接组件1与第二连接组件2进行连接的第三连接组件3。

如图2所示，第三连接组件3可设置有相互滑动连接的第一滑动件31和第二滑动件32，以及将第一滑动件31和第二滑动件32固定的定位螺栓35。

第一滑动件31和第二滑动件32均包括长条状的板件，其中，第二滑动件32上沿其长度方向设置有腰孔33，第一滑动件31上对应的设置有至少一个第三螺纹孔34。通过调整定位螺栓35的安装位置以及第一滑动件31与第二滑动件32的相对位置，实现第三连接组件3的长度可调。第三连接组件3的两端再分别连接第一连接组件1和第二连接组件2，以适用于传动杆5和机架4距离之间不等的情况。

第一滑动件31与第一连接组件1连接，第二滑动件32与第二连接组件2连接，连接方式可为焊接、铆接或者螺栓连接。另外，还可在第一滑动件31和第二滑动件32沿其各自的边缘均设置有第三翻边37，提升其强度，同时避免第一滑动件31和第二滑动件32发生旋转和扭转，因而定位螺栓35可减少至一个。

作为以上技术方案的替代方案，如图3所示，本实用新型中的第一滑动件31还可为圆棒，第二滑动件32对应设置为圆管，第二滑动件32上沿其长度方向设置有腰孔33，第一滑动件31上设置有至少一个第三螺纹孔34，定位螺栓35的螺杆部贯穿腰孔33并与所述第三螺纹孔34连接固定，第一滑动件31在第二滑动件32内可调节固定，也能达到相同的技术效果。

第三螺纹孔34也可设置成光孔的形式，并在远离定位螺栓35的一侧设置有第三螺母36，第三螺母36损坏后可直接更换。

基于以上任一技术方案，如图2所示，本实用新型中第一连接组件1可设置有两个对称的第一夹紧件11和第二夹紧件12以及将第一夹紧件11和第二夹紧件12连接固定的第一螺栓15和第一螺母16。第一夹紧件11和第二夹紧件12之间构成了容置和固定机架4的第一空腔17。将机架4固定在第一空腔17内，不需要对机架4进行焊接钻孔等形式的改造，降低对机架4的要求，扩大了第一连接组件1的使用范围。

第一夹紧件11包括长条状的本体111，本体111可进行折弯，使第一空腔17形成矩形、菱形、圆形等不同的截面形状，以适应不同的机架4需要。本体111沿长度方向上的至少一侧边缘垂直延伸出第一翻边112，第一翻边112提升第一夹紧件11的强度，避免受力变形。

本体111的两端设置有两个容置第一螺栓15的螺杆部贯穿的第一通孔13，第一螺栓15贯穿第一夹紧件11和第二夹紧件12上的第一通孔13并与第一螺母16旋紧，使第一夹紧件11的两端与第二夹紧件12的两端连接，从而将第一连接组件1和机架4固定在一起，不易松脱，且拆装方便。

此外，还可在第一夹紧件11的长度方向上设置多个第一通孔13，避免因机架4遮挡导致无法安装。也可将第一螺母16焊接在第一通孔13处，或者对部分第一通孔13攻螺牙代替第一螺母16，以节省装配操作。

基于上述任一技术方案，如图2所示，本实用新型中第二连接组件2可设置有对称的第一半圆环21和第二半圆环22以及将第一半圆环21和第二半圆环22连接在一起的第二螺栓26和第二螺母27。第一半圆环21和第二半圆环22之间构成容置并固定传动杆5的第二空腔23。

由于传动杆5截面多为圆形或六角形，可在第一半圆环21和第二半圆环22上制出相应的形状或不同的曲率半径，使第二空腔23与传动杆5的径向表面相匹配。

在第一半圆环21两端的至少一端设置有弯折部24，形成螺栓锁紧的安装面，弯折部24设置有容置第二螺栓26的螺杆部贯穿的第二通孔25，第二螺栓26的螺杆部贯穿第二通孔25并与第二螺母27旋紧，使第一半圆环21和第二半圆环22与传动杆5连接固定。

如图4所示，作为上述技术方案的一种替代方案，第一半圆环21宽度方向的中部设置有与弯折部24连接的加强筋28，加强筋28可焊接或冲压成型，以提升连接处的强度，避免第二螺栓26和第二螺母27锁紧时破坏第二通孔25，减少使用寿命，还可避免因第一半圆环21和第二半圆环22变形卡滞无法对传动杆5起到锁紧固定作用。

此外，如图4所示，第一半圆环21的远离弯折部的一端还可设置有第一卷边29，第一卷边29设置有圆柱销292，第二半圆环22设置有可容置圆柱销292活动旋转的第二卷边291，这样对传动杆5锁紧时只需锁紧一个第二螺栓26，节省了第二连接组件2的安装操作。

另外，作为上述技术方案的另一种替代方案，如图5所示，为避免对传动杆5造成损伤以及增加摩擦力，第一半圆环21设置有开口朝向传动杆5的燕尾槽211，燕尾槽211内设置有胶条212，胶条212的厚度大于燕尾槽211的深度。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。