一种电机装配机用转子固定装置的制作方法

本实用新型涉及电机加工技术领域，具体来说是一种电机装配机用转子固定装置。

背景技术：

电机包括转子和定子，目前电机的转子与定子的装配通常是人工完成，但是由于电机的转子与定子较重，且对装配有一定的精度要求，通常需要借助一些吊装、钳台等辅助设备，操作繁琐，装配效率低，且难以保持精度，特别是在完成一些永磁定子或者转子装配工作时，由于相斥力的影响，手工作业更加难完成，并且容易造成零件或者人员受伤。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺陷，提供一种电机装配机用转子固定装置，转子固定牢靠，结构简单，安全实用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电机装配机用转子固定装置，包括用于支撑转子的转子支撑机构以及用于夹持转子的转子夹持机构，所述转子支撑机构包括支撑底座、支撑气缸、支撑板、托持座以及导向杆，所述支撑气缸固定于支撑底座上，所述支撑气缸的活塞杆末端与支撑板连接，所述导向杆底端与支撑底座固定连接，所述导向杆通过套筒穿设过支撑板，所述托持座设于支撑板上，所述转子夹持机构包括固定座、驱动固定座直线往复移动的驱动机构、夹持块驱动气缸以及转子夹持块，所述驱动机构包括直线驱动气缸、导向座，所述固定座底部通过滑块滑动设于导向座上，所述直线驱动气缸的活塞杆末端与固定座固定连接，所述夹持块驱动气缸的活塞杆末端和转子夹持块固定连接，所述转子夹持块开设有与转子尺径匹配的夹持槽，所述夹持槽的轴向设有夹持转子的固定气缸，所述固定气缸的活塞杆末端连接有固定块。

优选地，所述夹持槽的轴向设有四个固定气缸，所述固定气缸等间隔设置。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：转子首先被人工或送料机构置于托持座上，所述支撑气缸顶起托持座，所述直线驱动气缸推动固定座到达托持座处，所述夹持块驱动气缸推动转子夹持块到达转子处，转子套入夹持槽内，固定气缸工作，将固定块顶向转子，从而夹持住转子。本实用新型结构简单，维修方便，夹持牢靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2 为本实用新型的夹持块结构示意图。

图中：1、支撑底座；2、支撑气缸；3、支撑板； 4、托持座；5、导向杆；6、固定座；7、夹持块驱动气缸；8、转子夹持块；9、直线驱动气缸；10、导向座；11、夹持槽；12、固定气缸；13、固定块。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

一种电机装配机用转子固定装置，包括用于支撑转子的转子支撑机构以及用于夹持转子的转子夹持机构，所述转子支撑机构包括支撑底座1、支撑气缸2、支撑板3、托持座4以及导向杆5，所述支撑气缸2固定于支撑底座1上，所述支撑气缸2的活塞杆末端与支撑板3连接，所述导向杆5底端与支撑底座1固定连接，所述导向杆5通过套筒穿设过支撑板3，所述托持座4设于支撑板3上，所述转子夹持机构包括固定座6、驱动固定座6直线往复移动的驱动机构、夹持块驱动气缸7以及转子夹持块8，所述驱动机构包括直线驱动气缸9、导向座10，所述固定座6底部通过滑块滑动设于导向座10上，所述直线驱动气缸9的活塞杆末端与固定座6固定连接，所述夹持块驱动气缸7的活塞杆末端和转子夹持块8固定连接，所述转子夹持块8开设有与转子尺径匹配的夹持槽11，所述夹持槽11的轴向设有夹持转子的固定气缸12，所述固定气缸12的活塞杆末端连接有固定块13。

所述夹持槽11的轴向设有四个固定气缸12，所述固定气缸12等间隔设置。

本发明的工作原理为：转子首先被人工或送料机构置于托持座4上，所述支撑气缸2顶起托持座4，所述直线驱动气缸9推动固定座6到达托持座4处，所述夹持块驱动气缸7推动转子夹持块8到达转子处，转子套入夹持槽11内，固定气缸12工作，将固定块13顶向转子，从而夹持住转子。本实用新型结构简单，维修方便，夹持牢靠。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。