技术总结
本实用新型公开了一种高速动车用电机端盖结构，包括上端盖、侧板、下端盖、螺栓、盖帽、螺纹圈、固定环、卡圈、连接杆、散热孔、伸缩柱、卡接环、连接板、防尘盖、卡槽和螺孔。本实用新型的有益效果是：通过设置上端盖和下端盖结合的方式，因为动车的行驶速度较快，因此需要更加牢固的电机端盖，可以将电机牢牢的固定住。通过设置连接杆上的卡接环，在一个电机出现故障时，通过将卡接环解开，与另一个电机进行连接，并且卡接环可以根据不同的电机调节适当的卡接距离，使得装置适应于不同的电机。通过设置散热孔和防尘盖，有效的避免了行驶途中灰尘堆积在电机上，导致电机无法使用，并且散热孔有效的将电机运行产生的热量排出。
技术研发人员：蒋亚明;吴秀刚
受保护的技术使用者：常州理工科技股份有限公司
技术研发日：2017.11.21
技术公布日：2018.06.19