电机端盖压油封加油装置的制作方法

本实用新型涉及一种电机端盖压油封加油装置。

背景技术：

很多电机端盖上都需要压装油封，但压装油封后还需要往油封内注油，现有油封的压装和注油都是分两次进行，十分麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能在油封压装时就进行注油，能降低装配用时，提高生产效率的电机端盖压油封加油装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电机端盖压油封加油装置，包括底板，所述底板上设有定位块，所述定位块上端面下凹以形成有对前端盖凸台让位的让位槽，前端盖外形定位在定位块上，所述定位块上侧设有顶板，所述顶板通过侧板支撑于底板上，所述顶板上固定有竖向设置的压装气缸，所述压装气缸形成有向下延伸的输出轴，所述输出轴上固定有压头，所述压头由压头一段和压头二段构成，所述压头一段位于压头二段下侧，所述压头一段的外径小于压头二段的外径以形成有台阶结构，所述压头二段形成有向径向外侧贯穿的固定槽，所述固定槽内固定有油脂连接头，所述油脂连接头通过管路与油筒连接，所述压头内形成有两个与固定槽相通的第一流通槽，两个第一流通槽相对设置，所述第一流通槽向下延伸并贯穿压头二段下轴向端面，所述压头一段的轴向长度小于油封的轴向厚度。

进行本实用新型装置的使用时，将一个油封套设在压头一段上，随后操作气缸进行油封的压装操作，在油封压装在端盖上后，控制油筒出油，以使油脂通过油脂连接头进入固定槽内，随后油脂会通过第一流通槽进入油封内，最后进行气缸的复位即可完成油封的压装和加工操作，以使油封的压装和油脂的添加能同时完成，以降低装配用时，提高生产效率。

作为优选，所述侧板上设有电磁开关，所述压头上固定有能触发所述电磁开关的磁体，所述电磁开关与油筒电连接，所述电磁开关被触发以使油筒出油并使油脂通过油脂连接头移动至固定槽内。通过电磁开关进行油筒出油的控制，使得装配人员只需要控制气缸进行操作，以降低装配人员的劳动强度。

作为优选，所述油脂连接头具有连接端和固定端，所述连接端与管路连接，所述固定端螺纹配合在所述固定槽内。上述设置便于油脂连接头与压头的固定。

作为优选，所述让位槽向前贯穿所述定位块，以使所述定位块呈U形设置。上述设置便于端盖的移动。

作为优选，压头二段形成有第二流通槽，所述第二流通槽呈环形设置，且第二流通槽向下贯穿所述压头二段下轴向面，所述第一流通槽下端与所述第二流通槽相通。上述设置便于对油封的加油。

本实用新型具有能在油封压装时就进行注油，能降低装配用时，提高生产效率的优点。

附图说明

图1为本实用新型装置一种结构示意图；

图2为本实用新型装置的另一种结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1、图2所示，本实用新型的一种电机端盖压油封加油装置，用于将油封9压入前端盖3，并给油封9加油，包括底板1，底板1上设有定位块2，定位块2上端面下凹以形成有对前端盖3凸台让位的让位槽21，前端盖3外形定位在定位块2上，定位块2上侧设有顶板4，顶板4通过侧板41支撑于底板1上，顶板4上固定有竖向设置的压装气缸5，压装气缸5形成有向下延伸的输出轴，输出轴上固定有压头6，压头6由压头一段61和压头二段62构成，压头一段61位于压头二段62下侧，压头一段61的外径小于压头二段62的外径以形成有台阶结构，压头二段62形成有向径向外侧贯穿的固定槽63，固定槽63内固定有油脂连接头7，油脂连接头7通过管路与油筒连接，压头6内形成有两个与固定槽63相通的第一流通槽64，两个第一流通槽64前后对称设置，第一流通槽64向下延伸并贯穿压头二段62下轴向端面，压头一段61的轴向长度小于油封9的轴向厚度。其中，让位槽21向前贯穿定位块2，以使定位块2呈U形设置。其中，压头二段62形成有第二流通槽65，第二流通槽65呈环形设置，且第二流通槽65向下贯穿压头二段62下轴向面，第一流通槽64下端与第二流通槽65相通。

侧板41上设有电磁开关42，压头上固定有能触发电磁开关42的磁体43，电磁开关42与油筒电连接，电磁开关42被触发以使油筒出油并使油脂8通过油脂连接头7移动至固定槽63内。油脂连接头7具有连接端71和固定端72，连接端71与管路连接，固定端72螺纹配合在固定槽63内。

进行本实用新型装置的使用时，将一个油封套设在压头一段上，随后操作气缸进行油封的压装操作，在油封压装在端盖上后，控制油筒出油，以使油脂通过油脂连接头进入固定槽内，随后油脂会通过第一流通槽进入油封内，最后进行气缸的复位即可完成油封的压装和加工操作，以使油封的压装和油脂的添加能同时完成，以降低装配用时，提高生产效率。