一种改良结构的电机的制作方法

文档序号:19970406发布日期:2020-02-18 14:49阅读:180来源:国知局
一种改良结构的电机的制作方法

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种电机,特别是一种改良结构的电机。



背景技术:

电机在电路中是用字母m(旧标准用d)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母g表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。

现有的电机如中国专利库公开的一种小型水泵中的电机结构【申请号:201820353596.7】包括壳体,安装于壳体两端的前端盖和后端盖,壳体内腔设置有定转子组件,电机的传动轴一端从前端盖中心延伸出壳体外,传动轴上开设有可供水泵叶轮安装的键槽,传动轴上位于键槽和前端盖安装有辅助密封的挡水圈,且传动轴的顶端攻有螺纹,所述壳体的外壁上周向且均匀的设置有若干一体式结构的安装条,所述安装条的两端均开设有螺孔,所述前端盖和后端盖的外圈具有位置与安装条两端相对应的凸耳且凸耳中心开设有可供螺丝穿过的通孔,所述壳体的两端分别通过内六角螺丝将前端盖和后端盖固定。

上述的电机通过挡水圈与前端盖相抵实现密封,由于挡水圈和前端盖是面与面接触实现密封,在电机转子转动时,挡水圈随之一起转动并与前端盖发生接触摩擦,使得防水效果随着挡水圈的磨损逐渐消失。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种改良结构的电机,解决的技术问题是如何加强防水效果。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种改良结构的电机,包括机筒、设于机筒内的转轴以及设于机筒前端的前端盖,前端盖上具有供转轴前端伸出的通孔,且转轴通过轴承与前端盖转动连接,转轴前端固设有挡水圈,且挡水圈后端面抵压在前端盖上,其特征在于,所述的挡水圈具备弹性,所述的挡水圈的后端面上一体成型有呈环形的密封部,密封部套设在转轴外,且密封部的内壁和转轴的外壁之间形成环形插槽,轴承的内圈的前端延伸至环形插槽内,且在轴承的内圈的挤压下密封部的外侧壁紧压在通孔的孔壁上。

在密封部的外壁紧压在通孔孔壁上以及挡水圈右端面紧压在前端盖上的共同作用下,有效延长挡水环和前端盖之间形成的密封路径,使水更难冲破上述的密封路径,从而有效加强防水效果,延长电机的寿命。

在上述的改良结构的电机中,上述的密封部的外侧壁上开设有呈条状的油槽,油槽的长度沿挡水圈的轴向延伸,且油槽的两端均呈封闭状,上述的油槽内填充有润滑油脂。储存在油槽内的润滑油脂用于润滑密封部和挡水圈的接触面,以减少两者之间的磨损,来延长挡水圈的寿命。

在上述的改良结构的电机中,所述的油槽至少有两个并沿挡水圈的周向分布,且每个油槽内均填充有润滑油脂。采用上述设计,以延长润滑效果。

在上述的改良结构的电机中,所述的轴承的内圈的外侧壁与密封部的内侧壁紧密接触。采用上述设计,具有结构简单、安装方便的优点。

在上述的改良结构的电机中,所述的挡水圈由塑料材料制成。

在上述的改良结构的电机中,所述的挡水圈由橡胶材料制成。

与现有技术相比,本改良结构的电机具有以下优点:

1、在密封部的外壁紧压在通孔孔壁上以及挡水圈右端面紧压在前端盖上的共同作用下,有效延长挡水环和前端盖之间形成的密封路径,使水更难冲破上述的密封路径,从而有效加强防水效果,延长电机的寿命。

2、储存在油槽内的润滑油脂用于润滑密封部和挡水圈的接触面,以减少两者之间的磨损,来延长挡水圈的寿命。

附图说明

图1是本改良结构的电机的示意图。

图2是图1中a处的放大结构示意图。

图中,1、机筒;2、转轴;3、前端盖;3a、通孔;4、螺栓;5、轴承;5a、内圈;6、挡水圈;6a、密封部;6b、油槽;7、环形插槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示,本改良结构的电机包括机筒1、设于机筒1内的转轴2以及设于机筒1前端的前端盖3。

其中,前端盖3通过螺栓4与机筒1固连,前端盖3上具有供转轴2前端伸出的通孔3a,且转轴2通过轴承5与前端盖3转动连接。轴承5为现有的标准产品,其包括与转轴2固连的内圈5a以及与前端盖3固连的外圈。转轴2前端固设有挡水圈6,且挡水圈6后端面抵压在前端盖3上。

具体来说,如图1和图2所示,挡水圈6具备弹性,在本实施例中,挡水圈6可采用塑料或橡胶材料制成,且优选挡水圈6由塑料材料制成。如图1所示,挡水圈6的后端面上一体成型有呈环形的密封部6a,密封部6a和挡水圈6同轴线布置,密封部6a套设在转轴2外,且密封部6a的内壁和转轴2的外壁之间形成环形插槽7。轴承5的内圈5a的前端延伸至环形插槽7内,且在轴承5的内圈5a的挤压下密封部6a的外侧壁紧压在通孔3a的孔壁上。在本实施例中,轴承5的内圈5a的外侧壁与密封部6a的内侧壁紧密接触,使轴承5的内圈5a施加在密封部6a上一个挤压力。在密封部6a的外壁紧压在通孔3a孔壁上以及挡水圈6右端面紧压在前端盖3上的共同作用下,有效延长挡水环和前端盖3之间形成的密封路径,使水更难冲破上述的密封路径,从而有效加强防水效果,延长电机的寿命。

进一步说明,密封部6a的外侧壁上开设有呈条状的油槽6b,油槽6b的长度沿挡水圈6的轴向延伸,且油槽6b的两端均呈封闭状,油槽6b内填充有润滑油脂。储存在油槽6b内的润滑油脂用于润滑密封部6a和挡水圈6的接触面,以减少两者之间的磨损,来延长挡水圈6的寿命。油槽6b至少有两个并沿挡水圈6的周向分布,且每个油槽6b内均填充有润滑油脂,以延长润滑效果。优选油槽6b的数量为3个。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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