电机壳体及电机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种电机壳体及电机，所述电机具有定子及所述电机壳体。
【背景技术】
[0002] 特别地，使用这样的电机以驱动风扇单元（LUftungseinheit)内的风扇叶轮 (LUfterrade)，从而，电机的部分在运行期间被加热，由此，加速磨损，除此之外，由于加热 导致电机的效率降低。通用的（Gattungsgemiifk)电机包括配备电机绕组的定子、包围该 定子且构造成外部转子及电机壳体，该电机壳体具有上壳体部、下壳体部和设置在所述上 壳体部与下壳体部之间的电机电子部件。电机电子部件的组件可以设置在印刷电路板上。 在申请人已公开的欧洲申请EP2 654183A1中提供了通用的电机，在所述电机中，下壳体 部沿上壳体部方向在定子上方以盘状方式扩展，使得所述下壳体部与上壳体部可以共同容 纳具有电子组件的电机电子器件（Motorelektronik)的印刷电路板。通常，上壳体部与下 壳体部彼此相连，使得设置在这些壳体部之间的电机电子器件被保持在其之间。电子组件 与电路板可以被电机壳体内部的空气围绕。此外，所述通用的电机的电子器件在运行中被 加热，由此，它们可能被快速磨损。此外，温度也可以升高到使得单个组件可能受损，由此， 可能导致电机出现故障。在上壳体部设置开口来进行空气的循环以对现有组件进行降温是 已知。这里弊端是，灰尘和/或湿气可能通过开口渗透进入壳体，由此导致组件出现故障。
[0003] 如果需要较高程度的对湿气和/或灰尘的防护，可以不设置所述开口。此外，在需 要较高程度的对湿气和/或灰尘的防护的情况下，定子可通过饶铸材料（Vergu|3masse)进 行饶铸或通过封装材料（Umspritzungsmasse)进行封装，此外，壳体部通过密封垫相互封 闭。
[0004] 这样的电机壳体的缺点是，根据对灰尘和/或湿气所需的防护水平，需要使用具 有通风口或没有通风口的不同的壳体部。 【实用新型内容】
[0005] 本实用新型的目的是，提供一种具有定子的电机的电机壳体，在下壳体部具有 多功能开口，由此，在较低防护要求的情况下，可以主动地冷却壳体内部的电机电子部件 (Motorelektronik)，并且在另一方面，在利用饶铸材料封装定子的情况下，可以以简单的 及经济的方式将定子固定在下壳体部。
[0006] 根据本实用新型，所述问题将通过具有独立权利要求1所述特征的电机壳体来解 决。电机壳体的其它有利的特点在从属权利要求2至12中确定。此外，本实用新型的目的 将根据权利要求13所述的电机来解决
[0007] 根据本实用新型，包含定子的电机的电机壳体包括下壳体部及上壳体部，其中，在 所述下壳体部设置至少一个多功能开口，且在所述壳体中可设置电子部件，其特征在于，用 于冷却电子部件的多功能开口包括挡板（Luftleiteinrichtung)，通过所述挡板向电子部 件的方向引导气流，可选地，为了实现定子与下壳体部的机械连接，在面向上壳体部的一侧 上具有凹陷（RUcksprung)。
[0008] 如果对组件的灰尘及湿气防护的要求不高，可以通过与转子区域面对的开口使空 气流向电子部件并冷却所述电子部件。在此，挡板可以沿径向设置在转子方向的多功能开 口的下方。根据运行中来自转子的气流及通过所述气流对电子部件的直接冷却，可以省去 附加的通过散热器或风扇的冷却。由于开口隐藏在外部电机的转子后，尽管有散热孔，但避 免了电子部件的触碰及严重的污染，这些并不存在于在盖部分具有开口的壳体中。
[0009] 在使用没有封装定子的电机壳体的情况下，挡板将由运行中的转子引发的气流 通过多功能开口主动引导至电子部件方向。由此，电子部件的冷却达到最大化。在使用封 装定子的电机壳体的情况下，挡板作为饶铸材料的附加的倒勾部（Hinterschnitt)，从而下 壳体部与定子之间的结合力被最大化。
[0010] 如果对组件的灰尘及湿气防护的要求较高，可以通过浇铸材料环绕定子。在这种 情况下，开口作为倒勾开口，可以向所述倒勾开口内灌入浇铸材料或封装材料将该开口填 充。通过将材料灌入多功能孔以在材料与下壳体部之间产生低成本的连接。如果在多功能 孔的面向上壳体部的一侧上设置凹陷，所述材料可以灌入到凹陷内，由此，在材料固化时产 生形状匹配（Formschluss)。在此，提高了在下壳体部与定子之间连接的可靠性。省去了附 加的连接元件如螺栓及相关的连接方式。在这种情况下，所述开口不是作为冷却开口使用。
[0011] 已经证明这样是有利的，即如果下壳体部在定子的上方朝向上壳体部的方向，以 盘状形式径向扩展并超出定子直径，并且，电子部件可以放置在下壳体部与上壳体部之间， 其中，在围绕定子的区域内，在径向上设置转子，该转子内径大于定子的外径。并且其中，在 径向将多功能开口指向转子的区域。
[0012] 在优选的实施例中，所述多功能开口具有基本上圆形的几何形状。圆形几何形状 易于加工。
[0013] 在可选的实施例中，所述多功能开口具有基本上角形的几何形状。相对于圆形几 何形状，通过基本上角形的几何形状，倒勾面积可以加大，由此，连接可承受更高的负载。
[0014] 挡板可以对称设置，使得其不依赖于转子的运动方向将产生的气流通过多功能开 口引导至电子部件上。如果电机的运转方向可以改变，则优选地应用该实施例。
[0015] 在可选的实施例中，挡板可以非对称设置，使得在相应的转子旋转方向上，由在运 行中的转子产生的气流最大化到达电子部件上。优选地，所述实施例仅在电机只有一个运 行方向的情况下应用。
[0016] 挡板包括侧表面（SeitenfMchen)，其中，所述侧表面可以设置成笔直的或弯曲 的。
[0017] 在优选的实施例中，电机壳体包括多个多功能开口，其中，下壳体部包括设置在分 度圆（Teilkreis)上的凹口（DurchbrUche)，所述凹口用于与定子机械连接，并且通常，所 述多功能开口设置在具有基本上相同直径的分度圆上。所述分度圆具有基本与定子的外径 相匹配的直径，由此，在将多功能开口用作冷却口的情况下，可以确保气流从运动的转子流 向电子部件，并且，在将多功能开口用作固定装置的情况下，不再必须将浇铸材料灌入转子 区域内，并且，另一方面，可以到达最大紧固力。
[0018] 如果设置多个多功能开口，至少一个多功能开口可以具有基本上圆形的几何形 状，同时，至少一个多功能开口可以具有基本上角形的几何形状。
[0019] 在优选的实施例中，下壳体部在其外部径向边缘包括用于容纳密封垫的凹槽。例 如，所述密封垫可以由0形环构成。通过在上壳体部与下壳体部之间使用密封垫，进一步提 高了电机壳体对灰尘和/或湿气的防护。
[0020] 此外，有利的是，电机壳体由聚合材料制成。通过聚合材料较低的导热性能，将电 子部件与绕组绝热分离。
[0021] 本实用新型的电机包括根据本实用新型的电机壳体。
[0022] 其它优点、特殊技术特征及本实用新型的实用性的改进，将在从属权利要求中提 出，并参照附图在随附的对优选实施例的描述中示出。
【附图说明】
[0023] 图1为电机壳体的分解图；
[0024] 图2为下壳体部的三维视图；
[0025] 图3为具有圆形开口及非对称挡板的下壳体部的截面的三维视图；
[0026] 图4为具有圆形开口及非对称挡板的下壳体部的截面的剖面图；
[0027] 图5为具有矩形开口及非对称挡板的下壳体部的截面的三维视图；
[0028] 图6为具有矩形开口及非对称挡板的下壳体部的截面的剖面图；
[0029] 图7为具有圆形开口及对称挡板的下壳体部的截面的三维视图；
[0030] 图8为具有圆形开口及对称挡板的下壳体部的截面的剖面图。
[0031] 附图标记说明
[0032] 10 下壳体部
[0033] 11 孔
[0034] 12 分度圆
[0035] 13 接触开口
[0036] 14 凸台
[0037] 15 凹槽
[0038] 20 电子部件
[0039] 30 上壳体部
[0040] 41 定子
[0041] 42