一种直流起动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种直流起动机，属于电力系统领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，使用汽油机、柴油机作为动力的汽车、拖拉机、农用车、园林机械、收割机等，在起动时都以直流起动机作为动力源，直流起动机的励磁绕组都是两两串联再并联后与电枢绕组串联，这样，每个绕组通过的电流大，绕组的线径必须很大，才能使温升达到要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中励磁绕组通过的电流大，必须使绕组的线径也很大才能使温升达到要求的技术问题，提供了一种直流起动机。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种直流起动机，包括置于机壳内的直流串激电动机、电磁开关和单向器，所述直流串激电动机由定子、转子及刷架构成，所述电磁开关位于直流串激电动机的外侧，所述机壳与前端盖和后端盖相连，所述前端盖内设有拨叉，所述直流串激电动机的励磁绕组包括4个线圈，4个所述线圈并联连接在一起。
[0005]优选地，所述励磁绕组为2个，分别为主励磁绕组和副励磁绕组，主励磁绕组和副励磁绕组通过铁芯耦合。
[0006]优选地，所述机壳内还设有电压调节器，所述电压调节器用于调节主励磁绕组和副励磁绕组的功率变换部分的输出功率。
[0007]优选地，所述副励磁绕组包括闭合开关，所述闭合开关与所述副励磁绕组并联。
[0008]优选地，所述副励磁绕组设有励磁电源。
[0009]优选地，所述副励磁绕组与所述励磁电源之间设有选通开关或刀闸。
[0010]本实用新型所达到的有益技术效果:本实用新型将励磁绕组的4个线圈，两两串联后再并联，改为4个线圈并联连接在一起，解决了由于励磁绕组的电流较大，必须使励磁绕组的线径足够大才能满足温升要求的问题。另外，本实用新型设置两组励磁绕组，，两个励磁绕组回路降低了对励磁变压器的容量和磁场断路器分断电压的要求，提高了励磁系统负荷的功率因数，降低了励磁电源的谐波电流，减小了励磁变压器的损耗，降低了晶闸管换相尖峰过电压，使得现有的磁场断路器可应用于大型发电机组，特别是半速核电自并励机组的励磁系统，提高励磁控制系统的可靠性和安全性，同时也保证了发电机组的可靠运行。
【附图说明】
[0011]图1本实用新型结构示意图。
[0012]图2本实用新型励磁绕组示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了能更好的了解本实用新型的技术特征、技术内容及其达到的技术效果，现将本实用新型的附图结合实施例进行更详细的说明。
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型专利进一步说明。
[0015]本实用新型提供一种直流起动机，包括置于机壳7内的直流串激电动机、电磁开关4和单向器2，所述直流串激电动机由定子、转子8及刷架5构成，所述电磁开关4位于直流串激电动机的外侧，所述机壳7与前端盖I和后端盖6相连，所述前端盖I内设有拨叉3，所述直流串激电动机的励磁绕组包括4个电磁线圈，4个所述电感并联连接在一起。将励磁绕组的4个线圈，两两串联后再并联，改为4个线圈并联连接在一起，解决了由于励磁绕组的电流较大，必须使励磁绕组的线径足够大才能满足温升要求的问题。
[0016]优选地，所述励磁绕组为2个，分别为主励磁绕组和副励磁绕组，主励磁绕组和副励磁绕组通过铁芯耦合。主励磁绕组LI和副励磁绕组L2有各自独立的励磁回路。励磁电源Efl经励磁变压器1、功率变换部分I向主励磁绕组LI提供励磁电流，在直流侧装设磁场断路器1，灭磁及过压保护回路I与主励磁绕组LI并联；励磁电源Ef2经励磁变压器2、功率变换部分2向副励磁绕组L2提供励磁电流，在直流侧装设磁场断路器2，灭磁及过压保护回路2与副励磁绕组L2并联，为保证副励磁绕组L2在不投入使用的情况下处于闭合状态，将闭合开关与副励磁绕组L2并联；电压调节器AVR对功率变换部分I和功率变换部分2根据发电机运行状态进行统一控制。励磁变压器I与励磁变压器2可以在一次侧并联。励磁变压器2的一侧装设选通开关或刀闸。副励磁绕组L2没有投入使用时需接入闭合回路，通过闭合开关实现，投入使用的情况下断开闭合开关，这样既可以防止绕组感应过电压，也可以增加机组的阻尼。如图2所述，其中图2中的I和2仅用来区别主励磁绕组和副励磁绕组。
[0017]直流起动机的工作原理:直流起动机由直流串激电动机、电磁开关、单向器组成。直流串激电动机是起动机的最重要的部分，是起动机的动力源，其由定子、转子、后端盖及碳刷架组成；电磁开关，位于直流串激电动机的外侧，通电时开关吸合拉动铁芯，从向拉动单向器向前移动，同时，接通直流串激电动机的电源，使电机旋转；单向器，位于前盖内，在单相直流串激电动机旋转时，单向器的小齿轮在电磁开关的作用下向前拔出，与发动机的飞轮齿圈啮合，从而起动发动机。
[0018]具体工作过程如下:转动钥匙开关，电磁开关得电，拉动动铁芯，使电磁开关的两触点接通，直流流串激电动机开始旋转，同时由于动铁芯的移动，通过拔叉将单向器向前拔出，与发动机的飞轮齿圈啮合，起动发动机。发动机发动以后，松开钥匙开关，电机停止旋转，起动机单向器的小齿轮转速低于飞轮齿圈的转速，单向器打滑，同时通过单向器上的弹簧和电磁开关上的弹簧，将单向器退回复位。
[0019]以上已以较佳实施例公布了本实用新型，然其并非用以限制本实用新型，凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种直流起动机，其特征在于:包括置于机壳内的直流串激电动机、电磁开关和单向器，所述直流串激电动机由定子、转子及刷架构成，所述电磁开关位于直流串激电动机的外侧，所述机壳与前端盖和后端盖相连，所述前端盖内设有拨叉，所述直流串激电动机的励磁绕组包括4个线圈，4个所述线圈并联连接在一起。2.根据权利要求1所述的直流起动机，其特征在于:所述励磁绕组为2个，分别为主励磁绕组和副励磁绕组，主励磁绕组和副励磁绕组通过铁芯耦合。3.根据权利要求2所述的直流起动机，其特征在于:所述机壳内还设有电压调节器，所述电压调节器用于调节主励磁绕组和副励磁绕组的功率变换部分的输出功率。4.根据权利要求2所述的直流起动机，其特征在于:所述副励磁绕组包括闭合开关，所述闭合开关与所述副励磁绕组并联。5.根据权利要求2所述的直流起动机，其特征在于:所述副励磁绕组设有励磁电源。6.根据权利要求5所述的直流起动机，其特征在于:所述副励磁绕组与所述励磁电源之间设有选通开关或刀闸。
【专利摘要】本实用新型提供一种直流起动机，包括置于机壳内的直流串激电动机、电磁开关和单向器，所述直流串激电动机由定子、转子及刷架构成，所述电磁开关位于直流串激电动机的外侧，所述机壳内包括前端盖和后端盖，所述机壳内设有拨叉，所述直流串激电动机的励磁绕组包括4个线圈，4个所述线圈并联连接在一起。本实用新型针对现有技术中励磁绕组通过的电流大，必须使绕组的线径也很大才能使温升达到要求的技术问题，提供了一种直流起动机。
【IPC分类】H02K23/08, H02K23/36
【公开号】CN204721190
【申请号】CN201520478861
【发明人】王金来, 李桂曙, 王立建, 王建冈
【申请人】盐城泰辰机电科技有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月6日