马达的制作方法_3

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C。在本实施方式中,构成内侧零件71、72的材料的熔点比该流动状态的树脂的温度低。因此,在将树脂注入模具的内部时,内侧零件71、72因从树脂传导来的热而熔化。其结果是,内侧零件71、72熔接于周围的部件。具体地说,内侧零件71、72熔接于与内侧零件71、72接触的外侧零件61、62、引线27以及马达机壳23。并且,内侧零件71、72彼此也互相熔接。
[0063]如此一来,若将第二保持部242熔接于周围的部件,则第二保持部242与同第二保持部242接触的部件之间的间隙被封闭。因此,即使水滴从第一保持部241与马达机壳23的边界或者第一保持部241与引线27的边界进入马达机壳23内,也能够在第二保持部242阻挡这些水滴。因此,能够抑制水滴进入比第二保持部242靠马达机壳23的内部侧的位置。
[0064]特别是在本实施方式中,利用马达机壳23成型时的热使内侧零件71、72熔化。因此,除了马达机壳23的成型工序不必另外实施加热内侧零件71、72的工序。因此,能够不增加工序数而进行内侧零件71、72的熔接。
[0065]另外,在本实施方式中,构成一对外侧零件61、62的材料的熔点比上述流动状态的树脂的温度高。因此,即使在马达机壳23成型时将树脂注入模具的内部,外侧零件61、62也不会因来自该树脂的热而熔化。因此,能够在抑制第一保持部241变形的同时使第二保持部242熔化。
[0066]在本实施方式中,内侧零件71、72与外侧零件61、62、引线27以及马达机壳23均熔接。因此,能够大致完全地阻止水滴进入比第二保持部242靠内部侧的位置。然而,内侧零件71、72也可不必与外侧零件61、62、引线27以及马达机壳23均熔接。只要内侧零件71、72与外侧零件61、62、引线27以及马达机壳23中的至少一个熔接,便能够获得在该熔接部局部地防止水滴进入的效果。
[0067]但是,优选内侧零件71、72在比第一保持部241靠马达机壳23的内部侧的位置熔接于引线27以及马达机壳23双方。如此一来,即使水进入到第一保持部241,也能够封闭水滴自第一保持部241进入内部侧的路径。因此,能够进一步抑制水滴的进入。
[0068]并且,如图2至图4所示,本实施方式的第二保持部242具有:被两个外侧零件61、62夹持的长方体部73 ;以及位于比外侧零件61、62靠径向内侧的位置的突出部74。突出部74从长方体部73朝向径向内侧突出,并且沿第一保持部241的表面上下扩展。若形成为这样的形状,则第二保持部242与第一保持部241的接触面积以及第二保持部242与马达机壳23的接触面积增加。因此,通过迷宫效应以及熔接面积的增加,能够进一步抑制水滴进入。
[0069]并且,如图2所示,在本实施方式中,长方体部73的周向的两端面从第一保持部241露出。这些露出的面与马达机壳23接触,并且熔接于马达机壳23。若像这样使长方体部73的与外侧零件61、62接触的两个面以外的至少两个面从第一保持部241露出,则第二保持部242与马达机壳23的熔接面积增加。其结果是,能够进一步抑制水滴的进入。
[0070]并且,在本实施方式中,在设置于上侧的内侧零件71的多个槽711与设置于下侧的内侧零件72的多个槽721之间配置多根引线27。并且,引线27的外周面与构成各槽711、721的曲面面接触。如此一来,第二保持部242与引线27的熔接面积增加。因此,能够进一步抑制水滴沿引线27进入内部侧。
[0071]并且,在本实施方式中,多根引线27由连为一体的内侧零件71、72保持。如此一来,能够抑制第二保持部242的零件个数,并且组装第二保持部242的作业变得容易。并且,若零件个数减少,则零件间的间隙也减少,因此能够进一步抑制水滴进入。
[0072]<2.第二实施方式〉
[0073]接下来,对本实用新型的第二实施方式进行说明。第二实施方式只有导体保持部24A的结构与上述第一实施方式不同。因此,以下只说明导体保持部24A的结构,省略对其他部分的重复说明。
[0074]图5是第二实施方式所涉及的导体保持部24A以及引线27A的立体图。在图5的例子中,三根引线27A被导体保持部24A保持。本实施方式的导体保持部24A具有:第一保持部24IA ;以及与引线27A的数量相同的三个第二保持部242A。
[0075]在本实施方式中,第二保持部242A的形状为圆筒状。三根引线27A通过分别插入第二保持部242A内而被第二保持部242A保持。也就是说,第二保持部242A覆盖各引线27A的外周面的一部分。第一保持部241由上下配置的一对外侧零件61A、62A形成。三根引线27A以及三个第二保持部242A被夹持着保持在上侧的外侧零件61A与下侧的外侧零件62A之间。
[0076]如此一来,本实施方式的第二保持部242A不是通过从上下夹持引线27A来保持引线27A,而是通过覆盖引线27A来保持引线27A。并且,在本实施方式中,第二保持部242A为个数与引线27A的个数相应的彼此分体的部件。即使是这样的结构,只要将第二保持部242A熔接于周围的部件,便也能够封闭第二保持部242A与同第二保持部242A接触的部件之间的间隙。因此,能够抑制水滴从导体保持部24A与马达机壳23A的边界或者导体保持部24A与引线27A的边界进入马达的内部。
[0077]另外,被导体保持部24A保持的引线27A以及第二保持部242A的数量也可分别为一至两个,还可分别为四个以上。
[0078]<3.第三实施方式>
[0079]接下来,对本实用新型的第三实施方式进行说明。图6是第三实施方式所涉及的马达IB的纵剖视图。本实施方式的马达IB与图1所示的第一实施方式的马达I细节部分不同,但是基本结构类似。因此,以下以导体保持部24B及其周边的结构为中心进行说明,省略对其他部分的重复说明。
[0080]如图6所示,在本实施方式的马达IB中,在马达机壳23B的外部配置有电路板22B。电路板22B在比定子21B靠上侧的位置相对于中心轴线9B大致垂直地配置。如图6中放大表示的那样,在电路板22B的下表面设置有连接器221B。连接器221B具有与电路板22B上的配线图案电连接的金属端子。
[0081]在连接器221B连接有导体保持部24B。导体保持部24B具有:被马达机壳23B覆盖的部分;以及从马达机壳23B朝向上方突出的部分。从线圈213B引出的导线81B的端部在马达机壳23B内被导体保持部24B保持。并且,若将导体保持部24B的从马达机壳23B突出的部分连接于连接器221B,则连接器221B内的金属端子与导体保持部24B内的金属端子互相接触。其结果是,电路板22B上的配线图案与线圈213B电连接。
[0082]图7是导体保持部24B的立体图。如图7所示,导体保持部24B具有:第一保持部241B ;以及位于比第一保持部241B靠下侧的位置的第二保持部242B。使用热塑性树脂作为第二保持部242B的材料,该热塑性树脂在常温下为固体,但是会因马达机壳23B成型时的热而熔化。使用比第二保持部242B耐热性高的树脂作为第一保持部241B的材料。
[0083]在该导体保持部24B保持有作为导体的从线圈213B引出的四根导线81B的端部和四个金属端子82B。在第一保持部241B设置有上下贯通的四个端子用孔63B。四个金属端子82B穿过这些端子用孔63B上下延伸。金属端子82B的下端部在导体保持部24B的内部与第二保持部242B接触。另一方面,在第二保持部242B的侧面设置有四个缺口 75B。四根导线8IB穿过这些缺口 75B插入导体保持部24B内。并且,在导体保持部24B的内部,四个金属端子82B分别与四根导线8IB连接。
[0084]在马达机壳23B成型时,第二保持部242B因注入模具内的树脂的热而熔化。如此一来,第二保持部242B分别在四个缺口 75B处熔接于导线81B。并且,在导体保持部24B的内部,第二保持部242B熔接于四个金属端子82B。由此,利用树脂封闭金属端子82B以及导线81B周围的间隙。因此,能够抑制水滴沿着金属端子82B以及导线81B进入马达机壳23B的内部。
[0085]并且,第二保持部242B也熔接于第一保持部241B以及马达机壳23B。由此,由于水滴的进入路径进一步减少,因此能够进一步抑制水滴进入马达机壳23B的内部。
[0086]另外,也可在第二保持部242
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