专利名称：铁路接触网作业车立柱平台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路接触网作业车作业结机构的技术领域，具体涉及一种 铁路接触网作业车立柱平台。
背景技术：
国内现有的接触网作业车立柱平台存在以下问题，1、立柱截面都是四边形
结构，结构笨重，反向驾驶时，影响司机了望。2、立柱油缸都是内置的，安装 检修困难。3、立柱底座回转机构置于底架平面之上，结构复杂，占用空间大。 发明内容
本实用新型解决了现有技术中接触网作业车立柱平台存在的问题。
本实用新型采用如下的技术方案实现 一种铁路接触网作业立柱平台，包
括立柱、驱动立柱升降的升降油缸、驱动立柱旋转的立柱回转机构，其特征在
于所述的立柱断面为五边形，升降油缸设置于立柱外侧，立柱回转机构设置于
底架平面之下。
本实用新型相对现有技术具有如下有益效果
1、 立柱平台的立柱总体尺寸减小，结构简化，自导向性能增强，改善了司 机的了望条件。
2、 立柱升降油缸外置，油缸安装方便，易于维护保养。
3、 立柱回转机构下沉后，节省了底架的上部空间，结构简化。
图1为本实用新型的具体结构示意图
图中l-立柱，2-升降油缸，3-作业平台，4-检测弓架装置，5-导线支架装置，6-平台电气控制箱，7-拨线机构，8-立柱回转机构具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明，实施例是用来说明
本实用新型的，而不是对其作任何限制。
一种铁路接触网作业立柱平台，包括立柱1、驱动立柱1升降的升降油缸2、
驱动立柱1旋转的立柱回转机构8，其特征在于所述的立柱1断面为五边形，升
降油缸2设置于立柱1外侧，立柱回转机构8设置于底架平面之下。
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减小，使得柱体伸縮定位稳定，受力均匀，改善了司机的了望条件。
将立柱升降油缸2外置，使得油缸安装方便，易于维护保养。
将立柱回转机构8下沉到底架平面以下，节省了底架上部空间，结构简化。
权利要求1、一种铁路接触网作业立柱平台，包括立柱(1)、驱动立柱(1)升降的升降油缸(2)、驱动立柱(1)旋转的立柱回转机构(8)，其特征在于所述的立柱(1)断面为五边形，升降油缸(2)设置于立柱(1)外侧，立柱回转机构(8)设置于底架平面之下。
专利摘要本实用新型属于铁路接触网作业车作业结机构的技术领域，具体涉及一种铁路接触网作业车立柱平台，解决了现有立柱平台结构笨重，影响司机了望，安装检修困难，占用空间大的问题。铁路接触网作业立柱平台，包括立柱、驱动立柱升降的升降油缸、驱动立柱旋转的立柱回转机构，其特征在于所述的立柱断面为五边形，升降油缸设置于立柱外侧，立柱回转机构设置于底架平面之下。本实用新型具有如下有益效果1.立柱平台的立柱总体尺寸减小，结构简化，自导向性能增强，改善了司机的了望条件。2.立柱升降油缸外置，油缸安装方便，易于维护保养。3.立柱回转机构下沉后，节省了底架的上部空间，结构简化。
文档编号B66F11/04GK201165460SQ20072013808
公开日2008年12月17日 申请日期2007年11月23日 优先权日2007年11月23日
发明者刘晓虹, 初长红, 王鸿博, 董洪杰, 连安彬, 强 霍 申请人:太原轨道交通装备有限责任公司