专利名称：带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行式高空作业平台的转向油缸，具体涉及一种带转向拉杆 的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸。属于工程机械领域。
背景技术：
扩桥式自行式高空作业平台主要用于修造船行业、港机制造行业和建筑行业等。 其主要由底盘、回转平台、伸缩臂、吊头、工作斗、控制箱、液压阀以及油缸等组成。本实用新 型作出以前，传统的扩桥式自行式高空作业平台的转向系统一般由转向油缸、伸缩拉杆及 转向联动机构等组成。这种结构型式存在以下不足1、零部件多、结构复杂；2、联动机构的受力很大，铰点容易磨损，影响使用寿命；3、转向效果不好，易吃轮胎，缩减轮胎的寿命；4、制作成本较高。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种零部件少、结构简单、转向系统的 使用寿命长、转向效果好、制作成本较低的带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转 向油缸。本实用新型的目的是这样实现的一种带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台 的转向油缸，包括等速等行程式双作用油缸，所述等速等行程式双作用油缸的两活塞杆均 为中空结构，所述两活塞杆的外端加工有插销定位孔I ；在两活塞杆内均插置有一转向拉 杆，该转向拉杆上加工有两个插销定位孔II ；转向拉杆与所述活塞杆之间通过插销定位孔 I和插销定位孔II采用插销进行销接定位。工作原理等速等行程式双作用油缸缸体安装在自行式高空作业平台的底盘上，转向拉杆与 车桥通过一过渡机构进行铰接，若自行式高空作业平台需要扩桥时，只需拨出插销，拉出转 向拉杆，桥到位后再插上插销即可。本实用新型的有益效果是1、采用带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸，零部件少，结构简 单，克服了传统的转向系统结构复杂，成本高，易磨损的不足，节省了安装空间，减少了维护 保养的频率，延长了转向系统的使用寿命。2、采用带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸，转向效果好，可以 使转向系统的两个轮胎的转向角形成一定的差值，从而解决吃胎的问题。
图1为本实用新型带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸的结构示意图。图2为图1的A-A剖示图。图中附图标记拉杆1等速等行程式双作用油缸2插销3。
具体实施方式
参见图1 2，图1为本实用新型带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向 油缸的结构示意图。图2为图1的A-A剖示图。由图1和图2可以看出，本实用新型带转 向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸，包括等速等行程式双作用油缸2，所述等 速等行程式双作用油缸2的两活塞杆均为中空结构，所述两活塞杆的外端加工有插销定位 孔I ；在两活塞杆内均插置有一转向拉杆1，该转向拉杆1上加工有两个插销定位孔II ’转 向拉杆1与所述活塞杆之间通过插销定位孔I和插销定位孔II采用插销3进行销接定位。
权利要求一种带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸，包括等速等行程式双作用油缸(2)，其特征在于所述等速等行程式双作用油缸(2)的两活塞杆均为中空结构，所述两活塞杆的外端加工有插销定位孔I；在两活塞杆内均插置有一转向拉杆(1)，该转向拉杆(1)上加工有两个插销定位孔II；转向拉杆(1)与所述活塞杆之间通过插销定位孔I和插销定位孔II采用插销(3)进行销接定位。
专利摘要本实用新型涉及一种带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸，包括等速等行程式双作用油缸(2)，其特征在于所述等速等行程式双作用油缸(2)的两活塞杆均为中空结构，所述两活塞杆的外端加工有插销定位孔I；在两活塞杆内均插置有一转向拉杆(1)，该转向拉杆(1)上加工有两个插销定位孔II；转向拉杆(1)与所述活塞杆之间通过插销定位孔I和插销定位孔II采用插销(3)进行销接定位。本实用新型带转向拉杆的扩桥式自行式高空作业平台的转向油缸具有零部件少，结构简单，转向系统的使用寿命长，转向效果好和制作成本较低等特点。
文档编号B66F13/00GK201587839SQ200920299659
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者周海强, 张建平, 李基良 申请人:江阴市华澄特种机械工程有限公司