桥式起重机的台车结构的制作方法

文档序号:8170520阅读:705来源:国知局
专利名称:桥式起重机的台车结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机的结构与材料领域,具体涉及一种桥式起重机的台车结构。
背景技术
申请人:应用户要求制作QD75/20t_25.5m的桥式起重机,且大车轨面至屋顶的最小距离不得超过2.Sm。由于在相同条件下,其正常最小距离为3.7m左右,因此如何才能既保证原起重机的各种性能,又要满足用户要求,使起重机制造业迈上新台阶的技术难题。

实用新型内容针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种确保强度和刚度性能的桥式起重机台车结构。本实用新型是通过以下技术方案实现的:桥式起重机的台车结构,所述台车结构设置于主梁的两侧,台车结构间通过连接板相连接。本实用新型的有益效果为:利用连接板将主梁两侧的台车结构连接起来,利于增加台车结构整体的强度和刚度,从而在保证起重机各项性能的情况下,又满足了用户要求。

图1为本实用新型的结构示意图。图中:1为主梁;2为台车结构;3为连接板
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。本实用新型提供了一种桥式起重机的台车结构,分别设置于主梁I的两侧,台车结构2间通过连接板3相连接。本实用新型利用连接板3将主梁I两侧的台车结构2连接起来,利于增加台车结构2整体的强度和刚度,从而在保证起重机各项性能的情况下,又满足了用户要求。
权利要求1.桥式起重机的台车结构,其特征在于所述台车结构设置于主梁的两侧,台车结构间通过连接板相连接。
专利摘要本实用新型提供了一种桥式起重机的台车结构,台车结构设置于主梁的两侧,台车结构间通过连接板相连接。本实用新型利用连接板将主梁两侧的台车结构连接起来,利于增加台车结构整体的强度和刚度,从而在保证起重机各项性能的情况下,又满足了用户要求。
文档编号B66C11/00GK203065025SQ20122041075
公开日2013年7月17日 申请日期2012年8月18日 优先权日2012年8月18日
发明者张伟科 申请人:安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司
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