专利名称：电解槽用操作机大车安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝电解生产中电解槽用操作机的大车安装结构。
技术背景目前，现有技术中所使用的电解槽用操作机的大车导向采用无轮缘垂直轮加水平轮形式。在一侧端梁两头各装一组水平轮，在另一侧端梁两头各装一个防脱轨卡板。大车只由水平轮边导向，水平力通过水平轮传递到轨道上。卡板与轨道的间距略大于水平轮与轨道的间距，以防万一水平轮失效时不致造成事故。这种形式与一般桥式起重机的单轮缘垂直轮形式相比，可减小大车运行阻力，降低运行功率消耗，限制大车运行摆动量，大大提高车轮和轨道的使用寿命，使轨道安装精度要求适当降低成为可能，同时，还有效防止操作机在运行中的啃轨现象。
这种安装形式是直接把水平轮用螺栓固定在端梁下翼板底部，然后把轨道刷和防撞装置安装在端梁端部。但是该结构有一定的局限性更换或检修水平轮之前，必须首先拆下轨道刷，然后在位于车间顶部的轨道上用千斤鼎顶起该侧端梁，使垂直轮与轨道脱离；更换或检修垂直轮时，完成以上步骤后，还须卸下水平轮。这样一来，不但给装卸操作增加很大难度，而且浪费时间。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、拆卸方便、工作可靠的电解槽用操作机大车安装结构，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的它包括端梁(1)，垂直轮(2)，水平轮(3)，轨道刷(4)，防撞装置(5)，框架(6)。端梁(1)与框架(6)用法兰连接，垂直轮(2)安装在端梁(1)的下面，水平轮(3)安装在框架(6)下面，轨道刷(4)、防撞装置(5)安装在框架(6)的侧面。
由于采用上述方案，本实用新型在更换或检修水平轮时，只需直接把框架拆下来即可在地面进行；更换或检修垂直轮时，直接拆框架代替目前拆水平轮和轨道刷。因此本实用新型具有在任何厂房条件下都能满足装卸方便的优点。
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例首先，制造一个外形接近端梁(1)的刚性框架(6)，在端梁(1)和框架(6)端部各焊接一个法兰；然后，把水平轮(3)、轨道刷(4)和防撞装置(5)固定在各自的位置，使框架(6)将水平轮(3)、轨道刷(4)和防撞装置(5)连结成为一个整体机构；最后，把该整体机构用螺栓通过法兰与端梁(1)紧固在一起。
权利要求1.一种电解槽用操作机大车安装结构，它包括端梁(1)，垂直轮(2)，水平轮(3)，轨道刷(4)，防撞装置(5)，框架(6)，其特征在于端梁(1)与框架(6)用法兰连接，垂直轮(2)安装在端梁(1)的下面，水平轮(3)安装在框架(6)下面，轨道刷(4)、防撞装置(5)安装在框架(6)的侧面。
专利摘要本实用新型公开了一种电解槽用操作机大车安装结构，它包括端梁，垂直轮，水平轮，轨道刷，防撞装置，框架，端梁与框架用法兰连接，垂直轮安装在端梁的下面，水平轮安装在框架下面，轨道刷、防撞装置安装在框架的侧面。由于采用上述方案，本实用新型在更换或检修水平轮时，只需直接把框架拆下来即可在地面进行；更换或检修垂直轮时，直接拆框架代替目前拆水平轮和轨道刷。因此本实用新型具有在任何厂房条件下都能满足装卸方便的优点。
文档编号B66C9/00GK2786081SQ20052020004
公开日2006年6月7日 申请日期2005年1月28日 优先权日2005年1月28日
发明者吕俊 申请人:贵阳铝镁设计研究院