一种起升机前后活塞制动装置制造方法
【专利摘要】一种起升机前后活塞制动装置，在缸体的左右侧分别设置有后活塞与前活塞，在后活塞与前活塞的两侧对称的设置有前油压腔与后油压腔，在后活塞与前活塞的中间位置设置有碟形弹簧，在碟形弹簧两侧的端部对称的设置有摩擦块与单向止动舌。
【专利说明】一种起升机前后活塞制动装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种前后活塞制动装置，特别是一种起升机前后活塞制动装置，属于 起升机制动【技术领域】。
【背景技术】
[0002] 起升机前后活塞制动机构是起升机制动部件的重要组成部分，目前，在起升机前 后活塞制动的装置中，普遍采用的是制动盘、制动缸，采用液压压缩的方式进行制动，由于 长时间摩擦块的不断磨损，导致前后活塞磨损严重，造成碟形弹簧无法准确的压缩前活塞 与后活塞无法准确的推动碟形弹簧达到一定的额定工作长度，从而减弱了前后活塞的正常 制动能力。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于：提供一种结构紧凑、推动准确、制动及时的一种起升机前后活 塞制动装置，克服现有的起升机前后活塞制动机构所存在的上述缺陷。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起升机前后活塞制动装置，它 是由缸体、后活塞、前活塞、碟形弹簧、摩擦块、单向止动舌、前油压腔、后油压腔组成，所述 的前后活塞制动装置在缸体的左右侧分别设置有后活塞与前活塞，在后活塞与前活塞的两 侧对称的设置有前油压腔与后油压腔，在后活塞与前活塞的中间位置设置有碟形弹簧，在 碟形弹簧两侧的端部对称的设置有摩擦块与单向止动舌。
[0005] 本发明的有益效果：由于本发明采用在缸体内设置了两个油压腔，前油压腔为松 动制动腔，后油压腔为压缩制动腔，制动装置运动时，前油压腔放油，依靠碟形弹簧压制前 活塞，使摩擦块压制制动腔制动，当摩擦块被磨损时，碟形弹簧的工作长度增加，此时，后油 压腔的油压将迫使后活塞前移，压缩碟形弹簧，使其重新达到额定的工作长度，从而维护制 动装置的正常制动功能，达到本发明的目的，有效的克服了摩擦块不断磨损，导致前后活塞 无法准确的压缩碟形弹簧达到一定的额定工作长度，从而减弱了前后活塞正常制动能力的 缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
[0007] 图1是本发明的结构原理图。
[0008] 图中所示：1、缸体；2、后活塞；3、前活塞；4、碟形弹簧；5、摩擦块；6、单向止动舌； 7、前油压腔；8、后油压腔。
【具体实施方式】
[0009] 前后活塞制动装置有一缸体（1)，在缸体（1)的左右侧分别设置有后活塞（2)与 前活塞（3)，在后活塞（2)与前活塞（3)的两侧对称的设置有前油压腔（7)与后油压腔（8)， 在后活塞（2)与前活塞（3)的中间位置设置有碟形弹簧（4)，在碟形弹簧（4)两侧的端部对 称的设置有摩擦块（5)与单向止动舌（6)。
【权利要求】
1. 一种起升机前后活塞制动装置，其特征是：在缸体（1)的左右侧分别设置有后活塞 (2)与前活塞（3)，在后活塞（2)与前活塞（3)的两侧对称的设置有前油压腔（7)与后油压 腔（8)，在后活塞（2)与前活塞（3)的中间位置设置有碟形弹簧（4)，在碟形弹簧（4)两侧的 端部对称的设置有摩擦块（5)与单向止动舌（6)。
【文档编号】B66D5/02GK104118819SQ201310142783
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月23日 优先权日:2013年4月23日
【发明者】藏继民 申请人:徐州康腾传动科技发展有限公司