一种联体式锁紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型介绍了一种联体式锁紧装置，包括滑座、上滑块、带螺纹衬套的下滑块、螺杆、防脱锁紧螺母；滑座两端设置斜面与上下滑块相配合，中间是椭圆形空腔，滑座底面上设置有两个铆接通孔，滑座与插件板的冷板或壳体为一体结构；下滑块为铝制滑块和不锈钢制螺纹衬套的复合结构，铝制滑块中间设置有通孔可让螺杆在其内自由滑动；上滑块中间也设置有通孔；螺杆依次穿过上滑块、滑座、下滑块，再与防脱锁紧螺母连接，防脱锁紧螺母用高强度螺纹胶固定在螺杆螺纹端。本实用新型可以将插件板靠紧导槽，使插件板与机箱没有相对运动，解决了锁紧装置的安装难题，可以使得锁紧装置紧紧固定在插件板的冷板或者插件板的壳体上。
【专利说明】一种联体式锁紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锁紧装置技术，特别是一种联体式锁紧装置。
【背景技术】
[0002]在很多机载电子产品中，经常是多个插件板，通过侧面的导槽插到母板上。为了使插件板在机箱内不受振动影响，保证与母板连接牢固。通常用一种锁紧装置将插件板靠紧导槽，使插件板与机箱没有相对运动。为此要求锁紧装置必须紧紧固定在插件板的冷板或者插件板的壳体上。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种联体式锁紧装置，解决锁紧装置的安装难题。
[0004]为了实现解决上述技术问题的目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]本实用新型的一种联体式锁紧装置，包括滑座、上滑块、带螺纹衬套的下滑块、螺杆、防脱锁紧螺母；其中:
[0006]滑座为一个长方体结构，两端设置43°~45°的斜面与上下滑块相配合，中间是椭圆形空腔，滑座底面上设置有两个铆接通孔，滑座与插件板的冷板或壳体为一体结构；
[0007]下滑块为铝制滑块和不锈钢制螺纹衬套的复合结构，下不锈钢制螺纹衬套是压制到铝制滑块中，呈紧密配合，刚性连接固定，铝制滑块中间设置有通孔可让螺杆在其内自由滑动；
[0008]上滑块中间也设置有通孔，可让螺杆在其内自由滑动；
[0009]螺杆的的头部带一字槽的圆柱头结构，中间为无螺纹段，另一端为螺纹端；螺杆依次穿过上滑块、滑座、下滑块，再与防脱锁紧螺母连接，防脱锁紧螺母用高强度螺纹胶固定在螺杆螺纹端。
[0010]铆钉通过滑座底面上的通孔将锁紧装置接到插件板的冷板或壳体上。
[0011]优选的，螺杆组装时配平、弹垫片。
[0012]具体的，滑座与上、下滑块高度为6.5mm，下滑块是一个复合结构零件，其中M3不锈钢制螺纹衬套是压制到铝制滑块中，呈紧密配合，刚性连接固定。铝制滑块中间为(63.2的通孔，上滑块中间也设置有(63.2的通孔，可让螺杆在其内自由滑动。整个锁紧装置是通过滑座底面上的通孔用(62铆钉铆接到插件板的冷板或壳体上。由于滑座底面最薄处只有1_，故铆接的牢靠度很有限。由于机载电子产品的体积重量都要受到限制，锁紧装置不可能做的较大，而且在使用过程受到振动冲击影响，现有技术的锁紧装置在使用一段时间后，容易出现滑座松动现象。本发明是将滑座与插件板的冷板(或壳体)做成一体的，这就极大的提高了滑座的安装强度。
[0013]为克服上述缺陷，本发明是将滑座与插件板的冷板(或壳体)做成一体的，这就极大的提高了滑座的安装强度。[0014]通过采用上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果:
[0015]本实用新型的一种联体式锁紧装置，可以将插件板靠紧导槽，使插件板与机箱没有相对运动，解决了锁紧装置的安装难题，可以使得锁紧装置紧紧固定在插件板的冷板或者插件板的壳体上。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1和图2是本实用新型的一种联体式锁紧装置示意图。
[0017]图3是下滑块结构示意图。
[0018]图4是上滑块结构示意图。
[0019]图5、图6和图7是滑座结构示意图。
[0020]图中，1-滑座，2-上滑块，3-下滑块，4-螺杆，5-防脱锁紧螺母，6_铆接通孔。7_不锈钢制螺纹衬套，8-铝制滑块。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本专利进一步解释说明。但本专利的保护范围不限于具体的实施方式。
[0022]实施例1
[0023]如图1到图7所示，本专利的一种联体式锁紧装置，包括滑座1、上滑块2、带螺纹衬套7的下滑块3、螺杆4、防脱锁紧螺母5 ;滑座I为一个长方体结构，两端设置45°的斜面与上下滑块相配合，中间是椭圆形空腔，滑座I底面上设置有两个铆接通孔6，滑座I与插件板的冷板或壳体为一体结构；下滑块3为铝制滑块8和不锈钢制螺纹衬套7的复合结构，不锈钢制螺纹衬套7是压制到铝制滑块8中，呈紧密配合，刚性连接固定，铝制滑块8中间设置有通孔可让螺杆4在其内自由滑动；上滑块2中间也设置有通孔，可让螺杆4在其内自由滑动。螺杆4组装时配平、弹垫片。
[0024]螺杆4的的头部带一字槽的圆柱头结构，中间为无螺纹段，另一端为螺纹端；螺杆4依次穿过上滑块2、滑座1、下滑块3，再与防脱锁紧螺母5连接，防脱锁紧螺母5用高强度螺纹胶固定在螺杆4末端，组装时配平、弹垫片；防脱锁紧螺母5固定在螺杆4的螺纹端。铆钉通过滑座I底面上的通孔6将锁紧装置接到插件板的冷板或壳体上。
[0025]滑座I与上、下滑块3高度为6.5mm,下滑块3的M3不锈钢制螺纹衬套7是压制到铝制滑块8中，呈紧密配合，刚性连接固定。铝制滑块8中间为Φ3.2的通孔，上滑块2中间也设置有Φ3.2的通孔，可让螺杆4在其内自由滑动。整个锁紧装置是通过滑座I底面上的通孔6用Φ2铆钉铆接到插件板的冷板或壳体上。将滑座I与插件板的冷板做成一体的，这就极大的提高了滑座I的安装强度。使用时，锁紧装置通过滑座I底面上的铆接通孔6用铆钉铆接到插件板的冷板或壳体上。
[0026]根据产品的具体情况还可以将滑座加工成分段形式，上面既是其中一例。还可以灵活设计滑座的长短、宽窄和高低尺寸，不受外购锁紧装置固定尺寸的限制。只需要加工两端动滑块和长螺杆即可，还能相对降低加工成本，这种联体式锁紧装置已在很多机载电子产品中得到应用。
【权利要求】
1.一种联体式锁紧装置，其特征是:包括滑座、上滑块、带螺纹衬套的下滑块、螺杆、防脱锁紧螺母；其中: 滑座为一个长方体结构，两端设置43°?45°的斜面与上下滑块相配合，中间是椭圆形空腔，滑座底面上设置有两个铆接通孔，滑座与插件板的冷板或壳体为一体结构； 下滑块为铝制滑块和不锈钢制螺纹衬套的复合结构，下不锈钢制螺纹衬套是压制到铝制滑块中，呈紧密配合，刚性连接固定，铝制滑块中间设置有通孔可让螺杆在其内自由滑动； 上滑块中间设置有通孔，可让螺杆在其内自由滑动； 螺杆的的头部带一字槽的圆柱头结构，中间为无螺纹段，另一端为螺纹端；螺杆依次穿过上滑块、滑座、下滑块，再与防脱锁紧螺母连接，防脱锁紧螺母用高强度螺纹胶固定在螺杆末端。
2.根据权利要求1所述联体式锁紧装置，其特征是:铆钉通过滑座底面上的通孔将锁紧装置接到插件板的冷板或壳体上。
3.根据权利要求1所述联体式锁紧装置，其特征是:所述的螺杆组装时配平、弹垫片。
【文档编号】H05K7/12GK203563286SQ201320751907
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】王大钟, 李好, 李月华, 许文平 申请人:洛阳隆盛科技有限责任公司