一种采用复合材料制备汽车中通道隔音垫的方法与流程

文档序号:12152745阅读:396来源:国知局

本发明涉及一种采用复合材料制备汽车中通道隔音垫的方法,具体地说是用EPDM重涂层复合热塑性PET毡作为产品的主要材料结构制备汽车中通道隔音垫的方法,属于汽车外饰件技术领域。



背景技术:

汽车中通道隔音垫是安装在汽车地板钣金下方中通道部位,排气管和传动轴在中间穿过,此零件主要起到阻隔排气管散发的热量、阻隔排气管与传动轴工作时产生的噪音向乘客舱传导的作用。

目前广泛使用的中通道隔音垫材料主要为热固性废纺毡复合EPDM重涂层,其缺点是:1、热固性废纺毡采用环氧树脂混合,在高温成型时会释放出大量有毒有害气体,会对一线生产作业人员健康安全造成危害;2、为了处理有害气体,工厂需要新增吸收气体的处理设备,从而增加生产成本投入;3、热固性废纺毡需要先进行模具压制成型后再贴合EPDM重涂层,生产工序多,工艺复杂,致使生产成本升高。



技术实现要素:

本发明的目的是克服上述不足之处,提供一种无毒环保、成本低廉、生产工艺简单、满足整车声学要求的采用复合材料制备汽车中通道隔音垫的方法。本发明中采用的热塑性PET毡在加温烘烤软化的过程中不产生有毒有害气体,不会对作业人员健康产生影响,也不用投入专门的有毒有害废气处理设备;且可以将PET毡与EPDM重涂层事先复合成一体结构供货,减少生产环节,降低生产成本。

按照本发明提供的技术方案,一种采用复合材料制备汽车中通道隔音垫的方法,步骤为:

(1)EPDM复合热塑性PET毡的基材烘温:将复合基材放到自动烘温网链上送入烘箱加温,使PET毡内的低熔点纤维融化;基材表面温度为280-320℃,烘温时间80-100s;

(2)基材的铺放:步骤(1)烘温完毕后的复合基材由网链将输送到模具中定位;

(3)压制成型:步骤(2)面料铺放完成后启动压机下压闭合模具,设定模具压力为170-190Bar,压制成型时间约为35-55s,压制成型后即得成品中通道隔音垫;

(4)复检:对步骤(3)所得中通道隔音垫成品经质量检查后,贴上合格标签包装入,即可。

所述复合基材由上而下依次为:PET无纺布、EPDM重涂层、热塑性PET毡和PET无纺布。

所述复合基材中PET无纺布密度为100-120g/m2;EPDM重涂层密度为2000-4000g/m2;热塑性PET毡密度为1400-1600g/m2;PET无纺布密度为100-120g/m2

所述热塑性PET毡为PET纤维+低熔点PET(即L-PET),纤维混合结构,混合比例按重量百分比计为:PET纤维50-60%,L-PET纤维40-50%。

复合基材的制备过程如下:

表层PET无纺布与EPDM重涂层复合:将EPDM通过烘箱加热使其软化具有粘性,设定温度为180±10℃;通过辊轮将表层PET无纺布与软化的EPDM碾压复合在一起,制成半成品1;

热塑性PET毡层与底部PET无纺布复合:在PET无纺布的复合面上均匀喷洒PE胶粉,克重设定为40-60g/m2;通过输送线将无纺布与PET毡一同送入烘箱加热,设定温度为150±10℃,使无纺布表面胶粉融化与PET毡粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成半成品2;

在半成品1的EPDM暴露面再次均匀喷洒PE胶粉,克重设定为40-60g/m2,通过输送线将半成品1与半成品2层叠后送入烘箱加热,设定温度为150±10℃,使半成品1和半成品2粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成复合基材成品。

步骤(3)中所述模具周边轮廓设计为刀口形式,产品压制成型时直接将边缘轮廓及装配孔位冲切成型实现。

本发明的有益效果:本发明采用的热塑性PET毡在加温烘烤软化的过程中不产生有毒有害气体,不会对作业人员健康产生影响,也不用投入专门的有毒有害废气处理设备;且可以将PET毡与EPDM重涂层事先复合成一体结构供货,减少生产环节,降低生产成本。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步描述。

实施例1

生产捷豹路虎X261地板热轧隔热垫前片,其外部尺寸规格为:长916mm×宽495mm。

该产品的生产工艺步骤如下:

该产品采用PET无纺布+EPDM重涂层+热塑性PET毡+PET无纺布复合材料;

(1)EPDM复合热塑性PET毡的基材烘温:将复合基材放到自动烘温网链上送入烘箱加温,基材表面温度为280℃,烘温时间100s;

(2)基材的铺放:步骤(1)烘温完毕后的复合基材由网链将输送到模具中定位;

(3)压制成型:步骤(2)面料铺放完成后启动压机下压闭合模具,设定模具压力为170Bar,压制成型时间约为35s,压制成型后即得成品中通道隔音垫;

所述模具周边轮廓设计为刀口形式,产品压制成型时直接将边缘轮廓及装配孔位冲切成型实现;

(4)复检:对步骤(3)所得中通道隔音垫成品经质量检查后,贴上合格标签包装入,即可。

复合基材的制备过程如下:

表层PET无纺布与EPDM重涂层复合:将EPDM通过烘箱加热使其软化具有粘性,设定温度为170℃;通过辊轮将表层PET无纺布与软化的EPDM碾压复合在一起,制成半成品1;

热塑性PET毡层与底部PET无纺布复合:在PET无纺布的复合面上均匀喷洒PE胶粉,克重设定为40g/m2;通过输送线将无纺布与PET毡一同送入烘箱加热,设定温度为140℃,使无纺布表面胶粉融化与PET毡粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成半成品2;

在半成品1的EPDM暴露面再次均匀喷洒PE胶粉,克重设定为40g/m2,通过输送线将半成品1与半成品2层叠后送入烘箱加热,设定温度为140℃,使半成品1和半成品2粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成复合基材成品。

实施例2

捷豹路虎X261地板热轧隔热垫后片, 其外部尺寸规格为:长529mm×宽414mm。工艺步骤同实例1。

(1)EPDM复合热塑性PET毡的基材烘温:将复合基材放到自动烘温网链上送入烘箱加温,基材表面温度为320℃,烘温时间80s;

(2)基材的铺放:步骤(1)烘温完毕后的复合基材由网链将输送到模具中定位;

(3)压制成型:步骤(2)面料铺放完成后启动压机下压闭合模具,设定模具压力为190Bar,压制成型时间约为35s,压制成型后即得成品中通道隔音垫;

所述模具周边轮廓设计为刀口形式,产品压制成型时直接将边缘轮廓及装配孔位冲切成型实现;

(4)复检:对步骤(3)所得中通道隔音垫成品经质量检查后,贴上合格标签包装入,即可。

复合基材的制备过程如下:

表层PET无纺布与EPDM重涂层复合:将EPDM通过烘箱加热使其软化具有粘性,设定温度为180±10℃;通过辊轮将表层PET无纺布与软化的EPDM碾压复合在一起,制成半成品1;

热塑性PET毡层与底部PET无纺布复合:在PET无纺布的复合面上均匀喷洒PE胶粉,克重设定为50g/m2;通过输送线将无纺布与PET毡一同送入烘箱加热,设定温度为150℃,使无纺布表面胶粉融化与PET毡粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成半成品2;

在半成品1的EPDM暴露面再次均匀喷洒PE胶粉,克重设定为40g/m2,通过输送线将半成品1与半成品2层叠后送入烘箱加热,设定温度为150℃,使半成品1和半成品2粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成复合基材成品。

实施例3

(1)EPDM复合热塑性PET毡的基材烘温:将复合基材放到自动烘温网链上送入烘箱加温,300℃,烘温时间80s;

(2)基材的铺放:步骤(1)烘温完毕后的复合基材由网链将输送到模具中定位;

(3)压制成型:步骤(2)面料铺放完成后启动压机下压闭合模具,设定模具压力为180Bar,压制成型时间约为45s,压制成型后即得成品中通道隔音垫;

所述模具周边轮廓设计为刀口形式,产品压制成型时直接将边缘轮廓及装配孔位冲切成型实现;

(4)复检:对步骤(3)所得中通道隔音垫成品经质量检查后,贴上合格标签包装入,即可。

复合基材的制备过程如下:

表层PET无纺布与EPDM重涂层复合:将EPDM通过烘箱加热使其软化具有粘性,设定温度为190℃;通过辊轮将表层PET无纺布与软化的EPDM碾压复合在一起,制成半成品1;

热塑性PET毡层与底部PET无纺布复合:在PET无纺布的复合面上均匀喷洒PE胶粉,克重设定为50g/m2;通过输送线将无纺布与PET毡一同送入烘箱加热,设定温度为160℃,使无纺布表面胶粉融化与PET毡粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成半成品2;

在半成品1的EPDM暴露面再次均匀喷洒PE胶粉,克重设定为50g/m2,通过输送线将半成品1与半成品2层叠后送入烘箱加热,设定温度为160℃,使半成品1和半成品2粘结在一起,最后通过辊轮将复合毡压平整,制成复合基材成品。

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