一种吸扫车的吸嘴升降装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路清扫设备领域，尤其涉及一种吸扫车的吸嘴升降装置。
【背景技术】
[0002]目前，市面上的吸扫车通过升降装置对吸嘴进行升降，以便吸嘴接口在作业时吸收垃圾。其中，升降装置一般采用带传动升降装置或链传动升降装置，带传动装置一般承载较小，而链传动的平稳性不佳且噪声大。
[0003]为了克服现有技术存在的缺陷，亟需提供一种具有传动平稳性好和噪声小等优点的吸嘴升降装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提出一种操纵方便，传动平稳，噪声小和安全可靠的吸扫车的吸嘴升降装置。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]本实用新型提供了一种吸扫车的吸嘴升降装置，包括升降控制开关、液压动力单元、提升机构和吸嘴总成，所述升降控制开关与所述液压动力单元电连接，所述液压动力单元通过油管和所述提升机构与所述吸嘴总成相连，所述升降控制开关将输入信号传送给所述液压动力单元，所述液压动力单元通过所述提升机构带动所述吸嘴总成上升或下降。
[0007]进一步的，所述液压动力单元包括驱动电机、齿轮泵和电磁换向阀，所述驱动电机的动力输出轴连接所述齿轮泵，所述齿轮泵分别通过油管与所述电磁换向阀和油箱连接，所述电磁换向阀通过油管与所述提升机构连接。
[0008]进一步的，所述提升机构包括对称设置在吸扫车支架上的两个提升油缸和两个提升连杆，所述两个提升油缸的有杆腔的两端均通过油管和油管三通与所述液压动力单元连接，每个所述提升油缸的油缸活塞杆连接一个所述提升连杆的中部，每个所述提升连杆的一端与所述吸嘴总成铰接，其另一端与所述吸扫车支架铰接。
[0009]进一步的，所述吸嘴总成包括吸嘴安装支架、前万向脚轮和后万向脚轮，所述吸嘴安装支架通过提升限位板与所述提升连杆连接，所述前万向脚轮安装在所述吸嘴安装支架上;
[0010]当开始压缩所述油缸活塞杆态时，所述提升连杆上升并带动所述吸嘴安装支架上的所述前万向脚轮上升并脱离地面，此时所述提升限位板与所述吸扫车支架接触，之后当继续压缩所述油缸活塞杆时，所述提升机构以所述提升限位板与所述吸扫车支架的接触处为翻转点进行翻转运动，实现所述后万向脚轮上升并脱离地面。
[0011]进一步的，所述吸嘴总成还包括吸嘴，所述吸嘴与吸管相连通，所述吸嘴的一端连接有吸嘴挡板。
[0012]进一步的，所述提升连杆通过提升连杆固定支架与所述吸扫车支架铰接。
[0013]进一步的，所述吸嘴升降装置还包括蓄电池，所述蓄电池与所述驱动电机连接。
[0014]本实用新型的有益效果为:
[0015]本实用新型提供了一种吸扫车的吸嘴升降装置，升降控制开关将输入信号传送给液压动力单元，液压动力单元通过提升机构带动吸嘴总成上升或下降。本实用新型具备液压传动的平稳性好、噪声小的优点，还具有液压传动的自锁压力大，运动可靠性好等特点，同时操纵方便，很好的发挥了液压系统的优点，规避了其缺点，电控组合的应用使其更具方便的操纵性能。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例一的吸扫车的吸嘴升降装置的控制原理图；
[0017]图2是本实用新型实施例一的提升机构和吸嘴总成的安装结构示意图；
[0018]图3是本实用新型实施例一的吸嘴总成的结构示意图；
[0019]图4是本实用新型实施例一的吸嘴总成的升降运动过程示意图；
[0020]图5是本实用新型实施例一的提升连杆的结构示意图；
[0021]图6是本实用新型实施例一的提升限位板的结构示意图。
[0022]图中，1、升降控制开关；11、驱动电机；12、齿轮泵；2、液压动力单元；3、提升机构；31、提升油缸；32、提升连杆；321、提升连杆固定支架；33、提升限位板；4、吸嘴总成；41、吸嘴安装支架；42、前万向脚轮；43、后万向脚轮；44、吸管；45、吸嘴挡板；5、吸扫车支架；6、油管三通；7、蓄电池。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0024]实施例一:
[0025]本实施例提供了一种吸扫车的吸嘴升降装置，该吸扫车的吸嘴升降装置的结构如图1至图6所示，其包括升降控制开关1、液压动力单元2、提升机构3、吸嘴总成4和蓄电池7，升降控制开关I与液压动力单元2电连接，液压动力单元2通过油管和提升机构3与吸嘴总成4相连，升降控制开关I将输入信号传送给液压动力单元2，液压动力单元2通过提升机构3带动吸嘴总成4上升或下降。本实用新型具备液压传动的平稳性好、噪声小的优点，还具有液压传动的自锁压力大，运动可靠性好等特点，同时操纵方便，很好的发挥了液压系统的优点，规避了其缺点，电控组合的应用使其更具方便的操纵性能。
[0026]具体的，参见图1，液压动力单元I包括驱动电机11、齿轮泵12和电磁换向阀(图中未示出)。蓄电池7与驱动电机11的动力输入轴连接。驱动电机11的动力输出轴连接齿轮泵12，齿轮泵12分别通过油管与电磁换向阀和油箱连接，电磁换向阀通过油管与以下提升机构3的两个提升油缸31连接，用于压缩或伸长两个提升油缸31，实现吸嘴总成4的上升或下降。
[0027]如图2和图5所示，提升机构3包括左右对称设置在吸扫车支架5上的两个提升油缸31和两个提升连杆32。两个提升油缸31的有杆腔的两端均通过油管和油管三通6与液压动力单元I的电磁换向阀连接。每个提升油缸31的油缸活塞杆连接一个提升连杆32的中部，每个提升连杆32的一端与吸嘴总成4铰接，其另一端通过提升连杆固定支架321与吸扫车支架5铰接。提升机构3可以对吸嘴总成4