一种生物炭路基吸附植被的制作方法

本发明属于环保领域，涉及一种环保植被，特别是涉及一种生物炭路基吸附植被。

背景技术：

随着我国经济不断发展社会不断进步，我国的交通事业发展迅猛，与之对应的是我国的公路里程数迅速增加,公路的工程质量也越来越高，决定公路质量的因素很多，如果公路排水系统不稳妥，防护系统不牢靠等都会影响到路基的沉陷。在诸多的设计因素中，路基的排水设计是非常重要的，水如果渗入到路基，会使得路基填料的含水量增加，降低了路基的强度和稳定性，因此，水对路基的危害是很大的，在一定程度上可以说，水是路基的大敌，目前，在公路路基边坡生态防护中，植物纤维毯是常用的路基吸附植被，植物纤维毯采用先进生产设备和工艺技术，以秸秆等天然纤维为基底，连同优质草籽、营养剂、专用纸、定型网等多种材料，在大型生产流水线上一次加工完成，将植物纤维毯铺敷于地表，可抗水蚀、风蚀、固化地表、防治水土流失、储存地表水分，可广泛应用于沙质土、山坡、河道、矿区复垦、铁路、公路路基边坡生态防护、园林以及飞机场、足球场、高尔夫球场、屋顶花园等，目前需要根据不同的需求设置多层不同的纤维毯结构。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是在于提供一种可吸收汽车尾气，又可保证植被顺利生长以保持路基持水稳定的生物炭植被。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种生物炭路基吸附植被，包括由上而下设置的第一生物炭层和第二生物炭层，所述第一生物炭层和所述第二生物炭层由三个固定层分隔设置，所述第一生物炭层由棉花秸秆原料加工制作而成，所述第二生物炭层由稻壳原料加工制作而成。

进一步的，所述第二生物炭层内含有营养剂且布有草籽。

进一步的，所述加固层为波浪形，所述加固层为网状结构。

进一步的，所述加固层的波浪形为正弦函数曲线或余弦函数曲线形状，所述加固层的波浪形的落差h为20～46mm。

进一步的，还包括设在最下层所述加固层下的衬托层，所述衬托层为无纺布、纸或塑料膜。

进一步的，最上层所述加固层的上方还设有压覆层，所述压覆层的下端均布有多个加固钉。

进一步的，所述压覆层为不锈钢材质，所述加固钉为竖直向下的圆锥形。

进一步的，加固钉倾斜设置且与竖直线的夹角为15～30度。

进一步的，所述压覆层和加固层之间设有天然纤维层，所述所述天然纤维层由秸秆和/或椰壳纤维制作而成且通过编织绳等连接成型，所述天然纤维层的密度和厚度可供植被生长穿过。

根据权利要求1所述的一种生物炭路基吸附植被，其特征在于：生物炭路基吸附植被为四边形结构且直边与水平线成45度设置。

与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是：1、本发明采用双层炭层结构，而且第一层由棉花秸秆制成，吸附效果好，第二层采用稻壳制成，可作为生物炭肥，保证植被顺利生长，而且两个炭层结构均为多孔结构，具有良好的吸附作用，该结构可以使它像海绵一样保存水分和水中的营养物质，减少土壤中氮、磷、钾的流失，提升土壤肥力，作为炭肥使用可以增加农作物产量，其内的营养剂可以保证草籽顺利发芽生产，有利于植被的快速生长，提升绿化的效率；2、天然纤维层可起到保墒保温的作用，使用此生物炭植被后，实现对裸露地面整体覆盖，避免了阳光直射，减少了水分蒸发，同时也减缓了地表温度的变化速度，从而为种子萌发和植物生长提供了更好的条件；3、最上层设置的压覆层，可大大提升整个结构与底面的摩擦系数，稳定性更好，而且采用不锈钢材质，使用寿命长，而且可以回收，更加环保。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明一种生物炭路基吸附植被的结构示意图；

图2是本发明加固层的结构简图；

图3是本发明一种生物炭路基吸附植被使用状态的结构简图。

附图标记：

1-第一生物炭层；2-加固层；21-波浪线；3-第二生物炭层；5-压覆层；51-加固钉；6-衬托层；7-避位缺口；8-天然纤维层。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1所示，本发明为一种生物炭路基吸附植被，包括由上而下设置的第一生物炭层1和第二生物炭层3，第一生物炭层1和第二生物炭层3由三个固定层分隔设置，第一生物炭层1由棉花秸秆原料加工制作而成，第二生物炭层3由稻壳原料加工制作而成，棉花秸秆制成的第一生物炭层1的吸附效果更好，可充分吸收汽车排出的尾气等有害气体，达到净化空气的作用，由稻壳做成的第二生物炭层3可以作为生物炭肥，更好的提供植物生长所需的营养，另外，由于第一生物炭层1和第二生物炭层3均为多孔结构，具有良好的吸附作用，该结构可以使它像海绵一样保存水分和水中的营养物质，减少土壤中氮、磷、钾的流失，提升土壤肥力，作为炭肥使用可以增加农作物产量，其内的营养剂可以保证草籽顺利发芽生产，有利于植被的快速生长，提升绿化的效率；更优选地，第二生物炭层3内含有营养剂且布有草籽，保证草籽的均布分布和固定，避免雨水冲刷或者大风等影响草籽的流失，初步保证了植被的牢固性，有利对绿化区域进行规划设定，提升绿化效率。

优选地，加固层2为波浪形，加固层2为网状结构；优选地，加固层2的波浪形21为正弦函数曲线或余弦函数曲线形状，加固层2的波浪形的落差h为20～46mm，采用曲线形状，增加与第一生物炭层1和第二生物炭层3的摩擦系数，提升固定的牢靠性，避免水流冲刷移动位置，在倾斜角度较大的建设过程中作用尤其明显。

优选地，还包括设在最下层加固层2下的衬托层6，衬托层6为无纺布、纸或塑料膜，一定程度上可避免草籽、营养剂等对植被生长有利的物质短时间内流失，确保营养物质的留存，保证植被更好的生长。

优选地，最上层加固层2的上方还设有压覆层5，压覆层5的下端均布有多个加固钉51，方便穿过下方的各个固定层直接将加固钉51插入底面，提升与地面的摩擦系数，进一步提升压覆的牢靠性；更优选地，压覆层5为不锈钢材质，加固钉51为竖直向下的圆锥形，圆锥形方便压入地面，省力，不锈钢材质不易氧化，使用寿命长，在植被生长稳定后，可及时的进行回收，更加环保，而且降低成本；更优选地，加固钉51倾斜设置且与竖直线的夹角为15～30度，在坡度结构中，设置一定的角度，防冲刷的能力更强，稳定性更好。

优选地，压覆层5和加固层2之间设有天然纤维层8，天然纤维层8由秸秆和/或椰壳纤维制作而成且通过编织绳等连接成型，天然纤维层8的密度和厚度可供植被生长穿过，天然纤维层可起到保墒保温的作用，使用此生物炭植被后，实现对裸露地面整体覆盖，避免了阳光直射，减少了水分蒸发，同时也减缓了地表温度的变化速度，从而为种子萌发和植物生长提供了更好的条件。

优选地，生物炭路基吸附植被为四边形结构且直边与水平线成45度设置，这样设置，将向下的水流冲散，降低水路对植被的冲击力度，稳定性更好，使用寿命更长，也可采用其他多种铺设方式，根据实际的地形地势确定，不拘泥于特定的形式。

在实际的使用过程中，以棉花秸秆制成的第一生物炭层1和由稻壳做成的第二生物炭层3为基底，并在第二生物炭层3内混入营养剂和草籽，并通过加固层2对以上两侧进行固定，然后在上方设置秸秆、椰棕等生物质纤维构成的生物纤维层8，下方设置衬托层6，最后在顶面通过压覆层5进行固定，此结构实现对裸露地面整体覆盖，避免了阳光直射，减少了水分蒸发，同时也减缓了地表温度的变化速度，提升土壤肥力，支撑植物生产，又具有透气性，从而为种子萌发和植物生长提供了更好的条件，而且炭的多孔结构有利于水流减速，植被和炭的吸附作用，对路基内水分稳定以及路基牢固性都有保护作用，此机构广泛应用于沙漠、山坡、河道和矿区的生态修复；铁路、公路路基边坡的生态防护。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。