基于气控包装的樱桃保鲜运输车的制作方法

文档序号:13113066阅读:385来源:国知局
基于气控包装的樱桃保鲜运输车的制作方法

本发明涉及农产品保鲜运输技术领域,特别涉及到基于气控包装的樱桃保鲜运输车。



背景技术:

随着社会的发展、经济的进步,我国居民对高档水果的消费需求迅速增加。近年来,樱桃因其色泽鲜艳、香味浓郁、口感鲜甜,成为了深受广大消费者喜爱的一种水果。但是,由于樱桃呼吸作用强、呼吸越变大,其仓储运输难度非常大;在储运过程中,也易出现掉梗、褐变、品质变坏等现象。我国樱桃产地一般在山东、陕西等北方地区,而南方也有非常巨大的樱桃需求市场。采用航空运输距离较短,但是费用高昂,附加成本太高;若采用公路运输,运输时间较长,仅采用低温冷藏保鲜运输,保鲜效果不好,产品到达目的地后,品质下降较多,影响产品销售。

气控包装技术起源于欧美国家,近年来在我国得到了迅速的发展应用。它的主要原理是通过控制储运容器中的气体成分和浓度,来控制水果的呼吸作用。樱桃的储运,采用单一的气控包装或者是低温冷藏储运,保鲜效果都不是太好。樱桃采用冷藏结合气控包装储运是樱桃采摘后最有效的保鲜储运方法之一,即可以在冷藏的基础上保持较好的樱桃品质,又可有效的延长樱桃的储藏期。



技术实现要素:

鉴于冷藏运输车存在的缺点和不足,本发明的目的是提供一种基于气控包装的保鲜运输车,该运输车能够控制货厢内的温度、湿度、空气成分与浓度等环境因素,对樱桃进行气控冷藏运输,确保樱桃在储运过程中樱桃品质不会大幅下降。

为了达到上述目的,本发明采取如下的技术方案:

基于气控包装的樱桃保鲜运输车,包括车头、车身、调节厢、保鲜厢、连接支撑架等。车头与车身通过连接支撑架连接,控制器位于车头汽车驾驶室内;调节厢和保鲜厢位于车身上,车身最右端有限位挡板;调节厢位于车头和保鲜厢之间,保鲜厢位于汽车尾端,保鲜厢端部有限位挡,保鲜厢侧部设有厢门。保鲜厢与汽车外部之间设有排气扇,调节厢与汽车外部之间设有进气扇,保鲜厢与调节厢之间设有进气扇和排气扇。

优选的,所述保鲜厢由保温防撞层、厢门、温湿度监测装置组成;所述保温防撞层环绕保鲜厢最外侧,可以实现保温厢内温湿度保持相对稳定的效果,同时可以防止外力撞击车身引起的震动导致樱桃受损;所述厢门安装在保鲜厢侧面中间位置,通过铰链与厢体连结,在厢门右侧安装开关锁;所述温度监测装置安装在保鲜厢顶端,可监测保鲜厢内的瞬时温度;所述湿度监测装置安装在温度监测装置右方,可监测保鲜厢内的瞬时湿度。

优选的,所述调节厢上部由加湿器和制冷设备组成;所述加湿器安装在调节厢上部的上方,可以根据控制器指令,对保鲜厢进行加湿;所述制冷设备安装在调节厢上部的下方,可以根据控制器指令,对保鲜厢进行降温。

优选的,所述调节厢下部由制氮设备、制氧设备、制二氧化碳设备和气体混配器组成;所述制氮设备安装在调节厢下部的右上方,可以根据控制器指令,制造氮气充入保鲜厢内,维持保鲜厢内氮气的浓度基本不变;所述制氧设备安装在调节厢下部的右方中间位置,可以根据控制器指令,制造氧气充入保鲜厢内,维持保鲜厢内氧气的浓度基本不变;所述制二氧化碳设备安装在调节厢下部的右下方,可以根据控制器指令,制造二氧化碳充入保鲜厢内,维持保鲜厢内二氧化碳的浓度基本不变;所述气体混配器安装在调节厢下部的左方,可以根据控制器的指令,将氮气、氧气、二氧化碳三种气体按照一定比例进行混合,并将气体充入保鲜厢内,使保鲜厢内气体种类与浓度保持相对稳定。

优选的,控制器安装在车头内,根据樱桃气控低温储运要求,设定保鲜厢温度、湿度、氮气浓度、氧气浓度、二氧化碳浓度五个参数,通过控制器加湿器、制冷装置和保鲜厢内温湿度传感器,控制保鲜厢的温湿度;通过控制器、制氮设备、制氧设备、制二氧化碳设备和气体混配器,控制保鲜厢的气体成分和浓度。

与现有技术相比,本发明具有如下优点和良好效果:

第一、与传统的冷藏运输车的效果对比,本保鲜运输车的保鲜效果明显优于现有保鲜运输车。

第二、本发明可实现樱桃气控冷藏运输,能精确控制混合气体成分和比例以及储藏温湿度,能较好的保持樱桃品质。

第三、本发明具有良好的人机交互功能,操作简单且易于掌握,方便驾驶员同志操作。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中气控室8的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步的详细说明。

参照图1,基于气控包装的樱桃保鲜运输车,包括车头1、车身16、调节厢19、保鲜厢17、连接支撑架18组成,车头1与车身16通过连接支撑架18连接。所述控制器2安装在车头汽车驾驶室内,可控制保鲜厢17内温湿度和气体成分及浓度。所述调节厢19通过支撑架18与车头1连接,位于车身16前部,由气控室8和温湿度控制室11组成。所述温湿度控制室11位于调节厢19上部,由加湿器9和制冷设备10组成。所述保鲜厢17与调节厢19相连,位于车身16后部,尾部有限位挡限位,厢门14位于保鲜厢17侧部。所述温度监测装置13位于保鲜厢顶端,可监测保鲜厢内的瞬时温度。所述湿度监测装置12位于温度监测装置13右方,可监测保鲜厢内的瞬时湿度。所述保温防撞层15环绕保鲜厢17最外侧,可实现保温厢内温湿度保持相对稳定,同时可防止外力撞击车身引起的震动导致樱桃受损。所述进气扇3位于气控室8靠近车头的面上,可将车厢外的空气吸入气控室。所述排气扇4位于保鲜厢17和温湿度控制室11中间的面板上,可将保鲜厢的空气排出至温湿度控制室。所述进气扇5位于保鲜厢17和温湿度控制室11中间的面板上,可将温湿度控制室的空气吸入保鲜厢。所述进气扇6位于保鲜厢17和气控室8中间的面板上,可将气控室的空气吸入保鲜厢。所述排气扇7位于保鲜厢17靠近车头的面上,可将保鲜厢的空气排出至车外。

参照图2,所述制氮设备20位于气控室8的右上方,可制氮气。所述制氧设备21位于制氮设备20的正下方,可制氧气。所述制二氧化碳设备22位于制氧设备21的正下方,可制二氧化碳。所述气体混配器23位于气控室8的左方,可按一定比例制得氮气、氧气、二氧化碳混合气体。

本发明的工作原理为:控制器2可设置保鲜厢17内的温度、湿度、氮气浓度、氧气浓度、二氧化碳浓度五个参数值,控制器2通过控制温湿度控制室11和气控室8的工作情况来调节温湿度和混合气体浓度比,将保鲜厢17的温湿度和气体成分和比例控制在一定范围来降低水果的呼吸作用,降低产品质量下降速度。



技术特征:

技术总结
基于气控包装的樱桃保鲜运输车,包括车头、车身、调节厢、保鲜厢、连接支撑架。具体为:车头内的控制器可设置目标环境参数,调节厢包含温湿度控制室与气控室两个部分,对保鲜厢的温度、湿度、氧气浓度、氮气浓度、二氧化碳浓度五个参数进行精准控制,保持保险厢内的环境参数相对稳定,使樱桃在低温气控的环境下运输。可减少樱桃的品质损耗和延长樱桃的保质期。本保鲜车不仅具有成本低廉、保鲜效果好的优点,同时具备操作简单,易于掌握的优势。

技术研发人员:文周;李小东;张峻岭;唐玉;汪颀洲;李伟;钟祯
受保护的技术使用者:东莞职业技术学院
技术研发日:2017.09.13
技术公布日:2017.12.08
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