自锁把手角度调整机构的制作方法

本实用新型涉及一种角度调整机构，具体涉及一种用于动感单车的自锁把手角度调整机构。

背景技术：

动感单车是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。为了适应不同的使用者的需求，需要对其进行相应的调整。最重要的调整就是阻力的调整，人的身体状况各有不同，阻力调整需要因人而异，可靠、方便、准确的阻力调整尤显重要，采用把手角度调整机构来进行阻力调整可以实现上述目的。

目前市场有已有的把手角度调整机构，均为常规摩擦锁紧方式，整个结构靠彼此的摩擦力固定在一起，结构可靠性差，在长期使用过程中存在松动的风险，给使用者的使用带来不便。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种使用简便，结构可靠，适用于动感单车使用的自锁把手角度调整机构，以弥补现有技术的不足。

为达到上述目的，本实用新型具体的技术方案如下：

一种自锁把手角度调整机构，包括依次连接的限位挡板、碰珠固定件、把手，所述限位挡板、碰珠固定件和把手开有中心通孔，通过固定螺栓和固定螺母进行紧固，所述限位挡板上有开口与碰珠固定件的突出部分相匹配，其特征在于所述碰珠固定件上开有多个用于安装碰珠的圆孔，所述把手在与碰珠固定件接触面上开有定位槽，所述碰珠通过在碰珠固定件与把手的定位槽之间的移动实现自锁。使用时，通过紧固固定螺栓和固定螺母，将碰珠压到定位槽内；需要调整角度时，转动把手，使碰珠在不同定位槽间切换，待把手转动到指定位置时松手，碰珠压到槽内，达到自锁目的。

所述碰珠固定件上的圆孔直径与碰珠大小相匹配。

所述碰珠固定件上的圆孔的数量为4-16个。

所述定位槽的槽间距与碰珠大小相匹配。

当使用者想要调整把手角度时，握住把手，使其绕固定螺栓转动，到达需要的角度时，松开手即可。

本实用新型不仅有常规把手角度调整结构的使用效果，而且特别能够具有良好的自锁性能，能够有效避免常规摩擦锁紧方式在长期使用过程中松动的风险。

附图说明

图1 为本实用新型的总体结构示意图。

图2 为本实用新型的碰珠自锁机构的结构示意图。

其中，1、限位挡板，2、碰珠固定件，3、碰珠，4、把手，5、固定螺栓，6、固定螺母、7、定位槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例来进一步详细说明本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型从左到右依次包括限位挡板1、碰珠固定件2、碰珠3、把手4，所述限位挡板1、碰珠固定件2和把手4开有中心通孔，通过固定螺栓5和固定螺母6进行紧固。所述限位挡板1上有开口与碰珠固定件2的突出部分相匹配，以防止其相互之间的移动。所述碰珠固定件2上开有多个用于安装碰珠的圆孔，所述把手4在与碰珠固定件接触面上开有定位槽7，所述碰珠3通过在碰珠固定件2与把手4的定位槽7之间的移动实现自锁。所述定位槽7的槽间距与碰珠大小相匹配。

使用时，通过紧固固定螺栓5和固定螺母6，将碰珠3压到定位槽7内；需要调整角度时，转动把手4，使碰珠3在不同定位槽间切换，待把手4转动到指定位置时松手，碰珠3压到槽内，达到自锁目的。

当使用者想要调整把手角度时，握住把手，使其绕固定螺栓转动，到达需要的角度时，松开手即可。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。