一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法
【专利摘要】本发明涉及一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法包括抗蠕变聚酯高粘切片的制备和抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝的制备；将聚酯通过固相缩聚增粘，然后与含氟环氧化合物进行共混反应得到所述抗蠕变聚酯高粘切片；所得抗蠕变聚酯高粘切片经计量、挤出、冷却、上油、拉伸、热定型和卷绕制得抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝。所得抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝具有一定的抗蠕变性能、抗水解性能及性能稳定性，可长时间使用于高温高湿环境中，应用于气囊织物。
【专利说明】一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法，特别是涉及一种用含氟环氧化合物作为封端剂进行改性的抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法。
【背景技术】
[0002]聚酯(PET)是目前人类使用最为广泛的合成高聚物之一，具有高强度、高模量以及良好的耐热性，是最早实现工业化应用的线性热塑性聚合物，其在塑料包装、薄膜及化纤等领域中得到了广泛的应用。汽车安全气囊目前在汽车上已经得到广泛的应用，为了使汽车能够在发生剧烈碰撞时有效地起到保护乘车人员的安全，安全气囊须具有良好的物理机械性能，要求强度高、质量轻、良好的摩擦性能、弹性好、合适的热性能、高化学稳定性、抗老化性、折叠体积小，织物柔软、在气囊迅速充涨时不易擦伤乘车人员。自安全气囊发明以来，尼龙长丝一直占据绝大部分的市场份额。但随着气囊织物整理技术的发展，涤纶工业丝由于成本低、强度高、耐化学性好等优点而逐渐被用于气囊织物的加工。作为安全气囊用的涤纶工业丝，多选用细旦长丝，可降低气囊质量，使之易于折叠安装。同时要求强度高、伸长大。
[0003]聚酯的分子链结构是含有苯环结构的线性大分子，分子链上的官能团排列整齐，无支链，大分子链的柔性较差。与其他高分子材料相比，聚酯的分子链发生滑移较为困难，具有一定的尺寸稳定性。但是，聚酯材料在玻璃化温度以上长时间使用时会发生蠕变。蠕变是在应力影响下固体材料缓慢永久性的移动或者变形的趋势，它的发生是由于在低于材料屈服强度的应力下长时间作用的结果。当材料长时间处于加热状态或者在熔点附近的温度时，蠕变会更加剧烈。蠕变变形发生的温度范围因材料不同而不同，与其分子结构有关。聚酯材料在使用的过程中如果发生较大的蠕变，就会导致其尺寸、形态的不稳定，这将严重限制聚酯材料在很多领域特别是高强绳索领域中的应用。
[0004]改善聚酯材料抗蠕变性能可以通过以下几种方式:(I)在材料的玻璃化温度以下使用；(2)采取各种改性方法，使大分子发生交联；(3)提高大分子的相对分子质量；(4)提高大分子链间作用力，包括向主链引入芳杂环、极性基团或形成互穿网络结构等。
[0005]相关专利如美国艾利丹尼森公司的专利CN200680017951.3公开了一种以含有乙烯基取代的芳香烃和共轭二烯嵌段共聚物为主要成分的抗蠕变压敏胶产品。相关专利如CN200910097866.8通过加入光敏剂对聚乙烯纤维预处理，再经过紫外辐照来改善纤维的抗蠕变性能。CN201110434278.6采用光敏剂和热引发剂对聚乙烯纤维共同引发交联，从而增加纤维的抗蠕变性能。但是，目前很少有针对聚酯纤维关于抗蠕变的研究。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法，特别是涉及一种用含氟环氧化合物作为封端剂进行改性的抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝及其制备方法。本发明所述的抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝采用抗蠕变聚酯纺丝，所述抗蠕变聚酯通过使用含氟环氧化合物对聚酯进行封端改性，可以在一定程度上改善聚酯的抗蠕变性能，同时可以提高聚酯的抗水解性能及性能稳定性。本发明的一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝，可长时间使用于高温高湿环境中，可应用于气囊织物。
[0007]本发明提供了以下技术方案:
[0008]一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝，是由抗蠕变聚酯高粘切片经计量、挤出、冷却、上油、拉伸、热定型和卷绕制得；所述抗蠕变聚酯是指聚酯的部分大分子链用含氟环氧化合物封端所得的聚酯，所述封端是指对大分子链的一端封端和/或两端封端，其分子结构式分别为:
[0009]一端封端，
[0010]
【权利要求】
1.一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝，其特征是:所述抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝是由抗蠕变聚酯高粘切片经计量、挤出、冷却、上油、拉伸、热定型和卷绕制得；所述抗蠕变聚酯是指聚酯的部分大分子链用含氟环氧化合物封端所得的聚酯，所述封端是指对大分子链的一端封端和/或两端封端，其分子结构式分别为: 一端封端，
2.根据权利要求1所述的一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝，其特征在于，所述抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝的线密度偏差率< 1.5%，断裂强度> 7.0cN/dtex,断裂强度CV值(2.5%，断裂伸长为22.0±2.0%，断裂伸长CV值≤7.0%，在177°C且0.05cN/dtex的测试条件下的干热收缩率为3.5±0.5%。
3.如权利要求1所述的一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝的制备方法，其特征是由抗蠕变聚酯高粘切片经计量、挤出、冷却、上油、拉伸、热定型和卷绕步骤，制得抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝； 所述挤出的温度为290~320°C ； 所述冷却的风温为20~30°C ; 所述上油的上油率为0.4~0.8wt% ； 所述卷绕的速度为2600~3400m/min ； 所述抗蠕变聚酯高粘切片的制备方法是指将聚酯通过固相缩聚增粘，然后与含氟环氧化合物进行共混反应得到所述抗蠕变聚酯高粘切片；共混反应条件:温度为270~290°C，时间为3~5min ;所述含氟环氧化合物加入量是所述聚酯的0.5~5wt% ;所述固相缩聚的方法是将所述聚酯切片，在真空条件下加热到玻璃化温度以上，熔点以下，使切片的特性粘度提高，同时可以完成切片干燥；所述聚酯切片为PET切片时，通过固相缩聚增粘，使PET切片的特性粘度提高到0.9~1.2dL/g ;所述聚酯切片为PTT切片时，通过固相缩聚增粘，使PTT切片的特性粘度提高到0.9~1.3dL/g ;所述聚酯切片为PBT切片时，通过固相缩聚增粘，使PBT切片的特性粘度提高到0.9~1.3dL/g ;所述聚酯切片为混合聚酯切片时，通过固相缩聚增粘，使混合聚酯切片的特性粘度提高到0.9~1.3dL/g ； 所述含氟环氧化合物是指含氟的双酚A型环氧树脂，其分子结构式为:
4.据权利要求3所述的一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝的制备方法，其特征在于，所述的冷却为侧吹风或环吹风冷却，温度为20°C~30°C，相对湿度为65%±5%，风速为0.4 ~0.8m/s。
5.据权利要求3所述的一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝的制备方法，其特征在于，所述聚酯是指PET、PTT和PBT中的一种或几种的混合物或几种的共聚物。
6.据权利要求3或5所述的一种抗蠕变聚酯的安全气囊工业丝的制备方法，其特征在于，所述聚酯中PET的特性粘度为0.6~0.7dL/g ；PTT的特性粘度为0.7~0.9dL/g ；PBT的特性粘度为0.7~0.9dL/g。
【文档编号】D01D5/08GK103526328SQ201310479289
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月14日 优先权日:2013年10月14日
【发明者】陈建华, 汤方明, 王丽丽, 康爱旗, 孙晓华 申请人:江苏恒力化纤股份有限公司