专利名称：多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车库技术领域。
背景技术：
本申请人曾申请了专利申请号为200610086607.1的一种多层立体(停车库)停车装置，它包括设在升降台上的输送带式汽车输送机及其传动机构，设在停车层停车位上的汽车承接机构，该承接机构的结构为具有一个汽车前轮承接前平动滑车及一个汽车后轮承接后平动滑车，并有相应的滑车轴或轮的定位锁定机构、解锁机构及后平动滑车限位机构，并设有滑车回拉机构，构思独特，使用效果较好。但其中的后平动滑车车轴的定位锁定机构、解锁机构结构较复杂、易损坏，缺它又不可，故可影响存车的可靠性、准确性及其高效正常工作。
发明内容
本发明的目的是提供多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构，其特点是其结构简单，且对后平动滑车的后车轴的定位锁定及解锁动作快速、准确、可靠、方便，无磨损，寿命长，使用性能好，能保证存车可靠、准确地正常工作，提高工作效率。
本发明的主要技术方案是一种多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构，其特征在于设有输送带式汽车输送机的升降平台或升降转盘的前面或后面与处于停车层停车位上的后平动滑车的后车轴平行，前面或后面设有送车时能将后平动滑车的后车轴吸引住的磁铁。
所述的磁铁设为左右各一块为佳。也可设为一排多块等。
所述的磁铁也可由2个以上的小磁铁块组成，再用外壳及螺钉将其固定。
所述的与升降旋转平台配套的停车层可呈12边形，其上可设12个车位。
上述的磁铁为永久磁铁为佳，也可使用电磁铁。
本发明的特点是结构简单、紧凑，且对后平动滑车的后车轴的定位锁定及解锁动作快速、准确、可靠、方便、简洁，无磨损，寿命长，节省空间，使用性能好，能保证存车可靠、准确地正常工作，提高工作效率。其构思巧妙独特，它很好地解决了现有技术中存在的问题，从而使现有停车装置动作更加可靠、准确、完美，使该种先进的立体停车库极易推广应用。
以下结合实施例作详述，但不作为对本发明的限定。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图1、图2中，1为升降平台或升降转盘，2为磁铁，21为小磁铁块，3为螺钉，4为外壳，5为后平动滑车的后车轴。
具体实施例方式
参见图1～图2，设有输送带式汽车输送机的升降平台或升降转盘1的前面或后面与处于停车层停车位上的后平动滑车的后车轴5平行，其前面或后面设有送车时能将后平动滑车的后车轴5吸引住的磁铁2，磁铁2设为左右各一块。磁铁2可各由4个小磁铁块21组成，用外壳4及螺钉3将其固定在升降平台或升降转盘1的前面或后面。
存车时，升降转盘1定位后下降(停车层呈12边形，其上设12个车位)，与停车层停车位处于同一平面后，二者銜接，升降转盘1前面或后面的磁铁2将后平动滑车的后车轴5吸引锁紧定位。随着汽车前轮进入前平动滑车并使其向前滑动，汽车后轮跨过后平动滑车后轴，后平动滑车前轴被自动打开(以上均为现有技术)，整车在惯性及斜面等作用下继续进位，后轮也继续进位后车轴被自动解锁，最后汽车到位。
权利要求
1.一种多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构，其特征在于设有输送带式汽车输送机的升降平台或升降转盘(1)的前面或后面与处于停车层停车位上的后平动滑车的后车轴(5)平行，前面或后面设有送车进位时能将后平动滑车的后车轴(5)吸引住的磁铁(2)。
2.根据权利要求1所述多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构，其特征在于所述的磁铁(2)设为左右各一块。
3.根据权利要求2所述的多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构，其特征在于所述的磁铁(2)由2个以上的小磁铁块(21)组成，用外壳(4)及螺钉(3)将其固定。
全文摘要
本发明涉及一种多层立体停车装置后平动滑车后车轴锁定机构，涉及汽车库技术领域。其特征在于设有输送带式汽车输送机的升降平台1或升降转盘2的前面或后面与处于停车层停车位上的后平动滑车4、5的后车轴5平行，前面或后面设有送车时能将后平动滑车4、5的后车轴5吸引住的磁铁2。本发明的特点是结构简单、紧凑，对后平动滑车的后车轴的定位锁定及解锁动作快速、准确、可靠、方便、简洁，无磨损，寿命长，使用性能好，能保证存车可靠、准确地正常工作，提高工作效率。
文档编号E04H6/12GK101059045SQ20071006213
公开日2007年10月24日 申请日期2007年6月8日 优先权日2007年6月8日
发明者王景保 申请人:河北宏地停车设备有限公司