专利名称：一种吊篮用轨道小车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑机械技术领域，涉及一种船用或建筑物用的高空作业设备， 具体是一种吊篮用轨道小车。
背景技术：
随着经济社会的不断发展，高层建筑物的数量越来越多，对于高层建筑物来说，采 用传统的脚手架进行外墙施工、维修清洗的工作已经很难实现。吊篮是一种高处作业设备， 可通过工人操作控制升降和水平移动，在升降过程中均能保持平稳状态，钢丝绳可设置很 长，吊篮就能攀升到建筑物需要的高空。吊篮作业能够减轻劳动强度，提高工作效率，其应 用越来范围越来越广泛。另外，现代化巨型轮船的外窗或外壁进行定期清洗和维修等作业 时，也需要用到吊篮。吊篮一般由篮体、悬挂支架、轨道、轨道小车和安全防护机构等几部分组成，篮体 通过钢丝绳连接在轨道小车上，轨道小车支撑在轨道上并能沿着轨道水平移动，轨道安装 在悬挂支架上，悬挂支架固定于建筑物或船体的顶部。作业时，轨道小车带动篮体沿轨道水 平行走，吊篮内的工作人员能够到达建筑物的各个立面。目前常用的轨道小车通常存在结 构不合理、体积笨重、启动和刹车性能差、行走稳定性差、与国内现有的悬挂支架适应性不 好等缺陷。
发明内容本实用新型目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种结构简单巧妙、 使用便捷灵活、稳定性及安全性好、适用性强、作业效率高的吊篮用轨道小车。按照本实用新型提供的技术方案所述吊篮用轨道小车包括车架及安装在车架上 的动力机构，所述车架包括左右两块安装板，两块安装板上分别安装有支撑轮，两侧的支撑 轮左右对称，用于支撑在轨道上；所述左右两块安装板之间的下部安装有用于吊住吊篮的 悬梁；所述动力机构安装在其中一块安装板上，动力机构的动力输出轴与该安装板上的支 撑轮相连接，动力机构运转时带动该支撑轮转动，另一块安装板上的支撑轮辅助行走。作为本实用新型的进一步改进，所述动力机构包括电机和减速齿轮传动机构，减 速齿轮传动机构上设有动力输入轴和动力输出轴，动力输入轴与电机输出轴相连，动力输 入轴上安装有主动齿轮，动力输出轴上安装有与主动齿轮啮合传动的从动齿轮，动力输出 轴的外端安装支撑轮。作为本实用新型的进一步改进，所述电机采用失电刹车电机。作为本实用新型的进一步改进，所述失电刹车电机包括摩擦盘、定子、转子、弹簧 和转轴，摩擦盘安装在电机的外端盖内侧，转子通过转轴安装在外端盖和定子之间，弹簧套 装在转轴上，弹簧顶住转子的一端，转子的另一端紧靠摩擦盘，电机得电时，转子与摩擦盘 分离，转子可自由旋转；电机失电时，弹簧将转子压紧在摩擦盘上，实现刹车制动。本实用新型与现有技术相比，优点在于结构巧妙合理，体积小巧，车占用空间小，设置在轨道上不影响其它机构布置，且安装方便。具有失电刹车功能，启动和刹车迅速且平 稳，安全性能高。
图1为本实用新型的整体结构示意图。图1为失电刹车电机的原理示意图。附图标记说明1-安装板、2-支撑轮、3-支撑轮、4-安装板、5-悬梁、6-电机、7-减 速齿轮传动机构、8-外端盖、9-摩擦盘、10-定子、11-转子、12-弹簧、13-转轴。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示本实用新型主要由车架及安装在车架上的动力机构组成，所述车架 主要由左边的安装板1和右边的安装板4组成，安装板1和安装板4上分别安装有支撑轮 2和支撑轮3，两侧的支撑轮2和支撑轮3左右对称，用于支撑在轨道(图中未示出)上，轨 道可采用工字钢；所述安装板1和安装板4之间的下部安装有悬梁5，悬梁5用于通过钢丝 绳吊住吊篮；所述动力机构安装在安装板1上，动力机构的动力输出轴与该安装板1上的支 撑轮2相连接，动力机构运转时带动该支撑轮2转动，另一块安装板4上的支撑轮3起到辅 助行走的作用。如图1所示，本实用新型中的动力机构主要由电机6和减速齿轮传动机构7组成， 减速齿轮传动机构7上设有动力输入轴和动力输出轴，动力输入轴与电机输出轴相连，动 力输入轴上安装有主动齿轮，动力输出轴上安装有与主动齿轮啮合传动的从动齿轮，动力 输出轴的外端安装支撑轮2，电机6运转时通过减速齿轮传动机构7带动支撑轮2转动，从 而使整个轨道小车在轨道上水平行走。为了提高本实用新型的安全性能，所述电机优选采用带有失电刹车功能的失电刹 车电机。失电刹车电机结构一般如图2所示，其包括摩擦盘9、定子10、转子11、弹簧12和 转轴13，摩擦盘9安装在电机6的外端盖8内侧，转子11通过转轴13安装在外端盖8和 定子10之间，弹簧12套装在转轴13上，弹簧12顶住转子11的一端，转子11的另一端紧 靠摩擦盘9，电机6得电时，转子11与摩擦盘9分离，转子可自由旋转；电机6失电时，弹簧 12将转子11压紧在摩擦盘9上，实现刹车制动。
权利要求一种吊篮用轨道小车，其特征在于该轨道小车包括车架及安装在车架上的动力机构，所述车架包括左右两块安装板(1、4)，两块安装板(1、4)上分别安装有支撑轮(2、3)，两侧的支撑轮(2、3)左右对称，用于支撑在轨道上；所述左右两块安装板(1、4)之间的下部安装有用于吊住吊篮的悬梁(5)；所述动力机构安装在其中一块安装板(1)上，动力机构的动力输出轴与该安装板(1)上的支撑轮(2)相连接，动力机构运转时带动该支撑轮(2)转动，另一块安装板(4)上的支撑轮辅助行走。
2.如权利要求1所述的吊篮用轨道小车，其特征在于所述动力机构包括电机(6)和 减速齿轮传动机构(7)，减速齿轮传动机构(7)上设有动力输入轴和动力输出轴，动力输入 轴与电机输出轴相连，动力输入轴上安装有主动齿轮，动力输出轴上安装有与主动齿轮啮 合传动的从动齿轮，动力输出轴的外端安装支撑轮(2)。
3.如权利要求1所述的吊篮用轨道小车，其特征在于所述电机(6)采用失电刹车电机。
4.如权利要求3所述的吊篮用轨道小车，其特征在于所述失电刹车电机包括摩擦盘 (9)、定子(10)、转子(11)、弹簧(12)和转轴(13)，摩擦盘(9)安装在电机(6)的外端盖(8) 内侧，转子(11)通过转轴(13)安装在外端盖(8)和定子(10)之间，弹簧(12)套装在转轴 (13)上，弹簧(12)顶住转子(11)的一端，转子(11)的另一端紧靠摩擦盘(9)，电机(6)得 电时，转子(11)与摩擦盘(9)分离，转子可自由旋转；电机(6)失电时，弹簧(12)将转子 (11)压紧在摩擦盘(9)上，实现刹车制动。
专利摘要本实用涉及一种吊篮用轨道小车。所述吊篮用轨道小车包括车架及安装在车架上的动力机构，所述车架包括左右两块安装板，两块安装板上分别安装有支撑轮，两侧的支撑轮左右对称，用于支撑在轨道上；所述左右两块安装板之间的下部安装有用于吊住吊篮的悬梁；所述动力机构安装在其中一块安装板上，动力机构的动力输出轴与该安装板上的支撑轮相连接，动力机构运转时带动该支撑轮转动，另一块安装板上的支撑轮辅助行走。本实用新型结构巧妙合理，体积小巧，车占用空间小，设置在轨道上不影响其它机构布置，且安装方便。具有失电刹车功能，启动和刹车迅速且平稳，安全性能高。
文档编号E04G3/30GK201649609SQ201020157080
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日
发明者王志华, 田常录, 谢家学 申请人:无锡吊蓝机械制造有限公司