专利名称：混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及混凝土搅拌车操纵装置，尤其涉及混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置。
背景技术：
为了防止商砼在运送过程中发生凝固，也是为了保证运砼车辆的行驶安全，搅拌车在运送商砼的过程中，搅拌罐应保持1至3转/分的转动状态，到达施工工地后为了达到最佳的搅拌效果，搅拌罐则要在16至18转/分的状态下搅拌3分钟后卸料。出料时搅拌罐的转动方向与进料搅拌的转动方向正好相反。搅拌罐的转速和转动方向，主要由液压系统中的液压油泵倾斜盘的倾斜方向和倾斜角度进行控制，而操纵系统主要是通过控制液压油泵，从而控制搅拌罐的转动方向与转速。现有技术的混凝土搅拌车多采用组合操纵装置， 制造工艺复杂，操纵时需要很大的力量，使用寿命短，维修困难且定位不准确。
实用新型内容本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，结构简单，方便维护，易于准确定位和操纵可靠。本实用新型所述的混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，包括有油门操控主连杆、定位装置、油门拐臂、油门加速手柄、搅拌操纵手柄、搅拌操控主连杆和液压系操纵拐臂组成。定位装置是居中的支撑件，在定位装置的一侧设置有油门操控主连杆，在定位装置的另一侧，设置有搅拌操控主连杆，在搅拌操控主连杆上，设置有液压系操纵拐臂，在搅拌操控主连杆的外端，设置有搅拌操纵手柄。在油门操控主连杆上，设置有油门拐臂，在油门操控主连杆的外端，设置有油门加速手柄。本实用新型所述的混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，采用了油门操控和搅拌操控两个系统各自独立设置的形式，使得本实用新型的结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，易于维护，易于准确定位和操纵。
附图1是本实用新型所述混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置的结构示意图。 1 一油门操控主连杆2—定位装置3—油门拐臂4一油门加速手柄5—搅拌操纵手柄 6—搅拌操控主连杆7—液压系操纵拐臂。
具体实施方式
现参照附图1，结合实施例说明如下本实用新型所述的混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，包括有油门操控主连杆1、定位装置2、油门拐臂3、油门加速手柄4、搅拌操纵手柄5、搅拌操控主连杆6和液压系操纵拐臂7组成。定位装置2是居中的支撑件，在定位装置2的一侧设置有油门操控主连杆1，在定位装置2的另一侧，设置有搅拌操控主连杆
6，在搅拌操控主连杆6上，设置有液压系操纵拐臂7，在搅拌操控主连杆6的外端，设置有搅拌操纵手柄5。在油门操控主连杆1上，设置有油门拐臂3，在油门操控主连杆1的外端，设置有油门加速手柄4。本实用新型所述的混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，采用了油门操控和搅拌操控两个系统各自独立设置的形式，使得本实用新型的结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，易于维护，易于准确定位和操纵。
权利要求1.混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，其特征在于定位装置(2)是居中的支撑件， 在定位装置(2)的一侧设置有油门操控主连杆(1)，在定位装置(2)的另一侧，设置有搅拌操控主连杆(6)，在搅拌操控主连杆(6)上，设置有液压系操纵拐臂(7)，在搅拌操控主连杆 (6)的外端，设置有搅拌操纵手柄(5);在油门操控主连杆(1)上，设置有油门拐臂(3)，在油门操控主连杆(1)的外端，设置有油门加速手柄(4)。
专利摘要混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，包括有油门操控主连杆、定位装置、油门拐臂、油门加速手柄、搅拌操纵手柄、搅拌操控主连杆和液压系操纵拐臂组成。定位装置是居中的支撑件，在定位装置的一侧设置有油门操控主连杆，在定位装置的另一侧，设置有搅拌操控主连杆，在搅拌操控主连杆上，设置有液压系操纵拐臂，在搅拌操控主连杆的外端，设置有搅拌操纵手柄。在油门操控主连杆上，设置有油门拐臂，在油门操控主连杆的外端，设置有油门加速手柄。本实用新型所述的混凝土搅拌车用分体式独立操纵装置，采用了油门操控和搅拌操控两个系统各自独立设置的形式，使得本实用新型的结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，易于维护，易于准确定位和操纵。
文档编号B28C5/42GK202053378SQ201120085369
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者贾新建 申请人:嘉祥萌山专用汽车有限公司