专利名称：一种半地下停车设备用的升降导向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降导向装置，具体涉及一种半地下停车设备用的升降导向
>J-U装直。
背景技术：
目前在半地下停车设备中，对地坑尺寸特别是地坑的深度尺寸有一定的要求，要求地坑深度尺寸必须较大。如果深度尺寸过小，则无法实现在地坑内设置机械式车位，因此 造成土建费用较高，整体停车设备投资大、成本高。
实用新型内容针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种投入成本低、占用地坑空间尺寸小的半地下停车设备用的升降导向装置。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种半地下停车设备用的升降导向装置，所述导向装置包括通过连接梁连接的左右U形导向柱，所述U形导向柱包括前立柱、后立柱，以及连接前后立柱的短梁，所述后立柱上部设有在对应设备导轨立柱的导槽内上下滚动或滑动的导向结构，前立柱顶端设有提升链轮。所述导向结构为导轮或导向滑块。本实用新型的有益效果为通过本实用新型的升降导向装置辅助，有效地增加了地坑载车板在升降运动中的有效行程，避免因载车板自身结构尺寸需要对于地坑内深度的过大要求，从而可以有效减少地坑深度尺寸，实现地坑超浅度设置机械式车位的目的，提高停车设备安全性、可靠性，大大降低建造停车设备的成本。
图I为本实用新型的侧面结构示意图；图2为本实用新型使用结构俯视图。图中1为导向结构；2为U型导向柱；3为后立柱；4为短梁；5为前立柱；6为提升链轮；7为连接梁。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。本实用新型提供了一种半地下停车设备用的升降导向装置，包括通过连接梁7连接的左右U形导向柱2，U形导向柱2包括前立柱5、后立柱3，以及连接前后立柱的短梁4。后立柱3上部设有在对应设备导轨立柱的导槽内上下滚动或滑动的导向结构1，如导轮或导向滑块，而前立柱5顶端上设有提升链轮6。本实用新型通过本实用新型的升降导向装置辅助，有效地增加了地坑载车板在升降运动中的有效行程，避免因载车板自身结构尺寸需要对于地坑内深度的过大要求，从而 可以有效减少地坑深度尺寸，实现地坑超浅度设置机械式车位的目的，提高停车设备安全性、可靠性，大大降低建造停车设备的成本。
权利要求1.一种半地下停车设备用的升降导向装置，其特征在于所述导向装置包括通过连接梁连接的左右U形导向柱，所述U形导向柱包括前立柱、后立柱，以及连接前后立柱的短梁，所述后立柱顶端设有在对应设备导轨立柱的导槽内上下滚动或滑动的导向结构，前立柱顶端设有提升链轮。
2.根据权利要求I所述的半地下停车设备用的升降导向装置，其特征在于所述导向结构为导轮或导向滑块。
专利摘要本实用新型提供了一种半地下停车设备用的升降导向装置，包括通过连接梁连接的左右U形导向柱，所述U形导向柱包括前立柱、后立柱，以及连接前后立柱的短梁，后立柱上部设有在对应设备导轨立柱的导槽内上下滚动或滑动的导向结构，前立柱顶端设有提升链轮。通过本实用新型的升降导向装置辅助，有效地增加了地坑载车板在升降运动中的有效行程，避免因载车板自身结构尺寸需要对于地坑内深度的过大要求，从而可以有效减少地坑深度尺寸，实现地坑超浅度设置机械式车位的目的，提高停车设备安全性、可靠性，大大降低建造停车设备的成本。
文档编号E04H6/18GK202788092SQ20122007418
公开日2013年3月13日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者许明金 申请人:湖北鸿路钢结构有限公司