一种混凝土泵车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种混凝土泵车。所述混凝土泵车包括：牵引头和挂车部分，其中，在所述牵引头的底盘上安装有第一动力输出系统，所述第一动力输出系统用于输出动力至行驶驱动系统，驱动所述混凝土泵车的行驶；在所述挂车部分上设置有第二动力输出系统，所述第二动力输出系统用于输出动力至工作驱动系统。本实用新型的混凝土泵车将整车的行驶动力和泵送动力分开，结构相对简单，也便于操作。
【专利说明】一种混凝土泵车【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械【技术领域】，特别是涉及一种混凝土泵车。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，混凝土泵车通常仅设置一个动力输出系统来对行驶系统和泵送系统等提供动力。此种结构形式使得传动结构非常复杂，尤其是从牵引头至挂车部分的传动线路长而且复杂，不利于泵车整体性能的提高。
[0003]因此，希望有一种混凝土泵车来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
实用新型内容
[0004]在本实用新型中，半挂车是指车轴置于挂车重心(当均匀受载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
[0005]随动转向系统是指具有下述特点的转向系统:汽车在过弯时，除了转向轮能够提供转向力和转向方向以外，非转向轮也能产生一定程度的转向角度。
[0006]本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括:牵引头和挂车部分，其中，在所述牵引头的底盘上安装有第一动力输出系统，所述第一动力输出系统用于输出动力至行驶驱动系统，驱动所述混凝土泵车的行驶；在所述挂车部分上设置有第二动力输出系统，所述第二动力输出系统用于输出动力至工作驱动系统。
[0008]优选地，所述挂车部分为半挂车。
[0009]优选地，所述工作驱动系统包括:支腿驱动系统、泵送驱动系统和臂架驱动系统。
[0010]优选地，所述挂车部分采用随动转向系统。
[0011]优选地，所述第一动力输出系统设置在驾驶室下方。
[0012]优选地，所述第二动力输出系统临近挂车部分的最前桥设置。
[0013]优选地，所述混凝土泵车的臂架折叠形式为RRZ型。RRZ臂架折叠形式是一种全新的臂架折叠形式，普通的RZ型折叠形式一般会在四节臂开始反折，而RRZ臂架在六节臂开始反折，这种布置方式能更好的利用有限的布置空间，并且能设置更多臂架节数以增加臂架自由度。
[0014]优选地，所述混凝土泵车的前摆腿为一级或两级伸缩形式。
[0015]本实用新型的混凝土泵车为牵引头装载一套动力输出系统，用来驱动车辆行驶，后面的挂车部分采用一套独立的动力输出系统，用来驱动支腿、泵送系统和臂架等工作系统的动作。这样将整车的行驶动力和工作动力分开，结构相对简单，也便于操作。 【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是根据本实用新型一实施例的混凝土泵车的示意图。[0017]图2是RRZ型臂架布置方式示意图。
[0018]附图标记:
[0019]
【权利要求】
1.一种混凝土泵车，其特征在于，包括:牵引头和挂车部分，其中， 在所述牵引头的底盘上安装有第一动力输出系统，所述第一动力输出系统用于输出动力至行驶驱动系统，驱动所述混凝土泵车的行驶； 在所述挂车部分上设置有第二动力输出系统，所述第二动力输出系统用于输出动力至工作驱动系统。
2.如权利要求1所述的混凝土泵车，其特征在于，所述挂车部分为半挂车。
3.如权利要求2所述的混凝土泵车，其特征在于，所述工作驱动系统包括:支腿驱动系统、泵送驱动系统和臂架驱动系统。
4.如权利要求2所述的混凝土泵车，其特征在于，所述挂车部分采用随动转向系统。
5.如权利要求1所述的混凝土泵车，其特征在于，所述第一动力输出系统设置在驾驶室下方。
6.如权利要求1所述的混凝土泵车，其特征在于，所述第二动力输出系统临近挂车部分的最前桥设置。
7.如权利要求1所述的混凝土泵车，其特征在于，所述混凝土泵车的臂架折叠形式为RRZ 型。
8.如权利要求1所述的混凝土泵车，其特征在于，所述混凝土泵车的前摆腿为一级或两级伸缩形式。
【文档编号】E04G21/04GK203611751SQ201320763987
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】段智勇, 江东, 刘荣光, 庞浩, 黄伟 申请人:北汽福田汽车股份有限公司