管路支架和混凝土泵车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种管路支架和混凝土泵车，所述管路支架包括支撑管(1)以及与所述支撑管(1)的底部连接的支撑座(2)，其中，所述支撑座(2)包括套在所述支撑管(1)外的圆筒部(2a)，并且所述圆筒部(2a)与所述支撑管(1)之间相互间隔地连接，以使所述支撑管(1)具有相对于所述圆筒部(2a)运动的自由度。本实用新型的管路支架通过将圆筒部与所述支撑管的间隔地设置，使得支撑管可以相对于圆筒部运动，从而在支撑管受到管路冲击时能够相对于圆筒部运动，而非直接将这种冲击全部传递支撑座，因而，管路支架不易出现疲劳开裂，具有较长的使用寿命。
【专利说明】管路支架和混凝土泵车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及混凝土输送领域，具体地，涉及一种管路支架和混凝土泵车。
【背景技术】
[0002]砼管支架是混凝土泵车臂架上用于支撑并固定混凝土输送管路的支撑件，其工作时一方面受到混凝土输送管及混凝土的重力，另一方面还经受着泵送时沿混凝土流动方向的脉冲性冲击力，连接位置比较容易出现冲击疲劳开裂的现象。
[0003]如图1所示，现有技术的砼管支架包括支撑板101、支撑管102和支撑座103，其中支撑管102和支撑座103通常采用钢质型材焊接而成，焊接位置应力较集中，因此这种结构的砼管支架具有以下缺点:(I)砼管支架重量较大，不利于臂架减重；(2)支撑管102和支撑座103为硬连接，耐冲击疲劳性能较差，工作时连接位置容易出现开裂。
[0004]此外，近几年出现的铝合金砼管支架虽然材质较轻，但是也采用了上述所述的焊接结构，由于铝合金材料焊接性能不如钢材，因此，这种铝合金砼管支架的根部焊接位置更容易出现冲击疲劳开裂的现象。
[0005]因此，如何减轻砼管支架的疲劳开裂，延长砼管支架的使用寿命称为本领域技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是提供一种管路支架，该管路支架不易出现疲劳开裂，具有较长的使用寿命。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供一种管路支架，所述管路支架包括支撑管以及与所述支撑管的底部连接的支撑座，其中，所述支撑座包括套在所述支撑管外的圆筒部，并且所述圆筒部与所述支撑管之间相互间隔地连接，以使所述支撑管具有相对于所述圆筒部运动的自由度。
[0008]优选地，所述圆筒部与所述支撑管共中心轴线，所述圆筒部和所述支撑管通过沿所述圆筒部的横截面的直径方向穿过所述圆筒部和所述支撑管的连接件连接，以使所述支撑管具有绕所述连接件旋转的转动自由度。
[0009]优选地，所述管路支架还包括减震件，所述减震件设置在所述圆筒部与所述支撑管之间。
[0010]优选地，所述减震件的材料为橡胶。
[0011]优选地，所述连接件为螺栓，所述圆筒部的侧壁以及所述支撑管的侧壁上分别设有相对的第一光孔和第二光孔，所述螺栓穿过所述第一光孔和第二光孔。
[0012]优选地，所述连接件为铆钉，所述圆筒部的侧壁以及所述支撑管的侧壁上分别设有第一光孔和第二光孔，所述铆钉穿过所述第一光孔和第二光孔。
[0013]优选地，该管路支架还包括连接在所述支撑管顶部的支撑板，所述支撑板上设有螺纹孔，所述支撑管的顶部外周面上设有螺纹，所述支撑管通过其外周面上的所述螺纹拧紧在所述支撑板的所述螺纹孔中。
[0014]优选地，所述支撑板具有与所述支撑管的中心轴线垂直的连接板，所述连接件的长度方向与所述连接板的延伸方向垂直，所述连接板用于连接管路。
[0015]本实用新型还提供一种混凝土泵车，该混凝土泵车包括臂架和输送管路，所述臂架和所述输送管路通过根据本实用新型所述的管路支架连接，其中，所述管路支架的支撑座与所述臂架连接，所述输送管路沿所述支撑板的连接板的延伸方向安装。
[0016]优选地，所述支撑座还包括平板部，所述平板部所述臂架通过紧固件连接。
[0017]本实用新型的管路支架通过将圆筒部与所述支撑管的间隔地设置，使得支撑管可以相对于圆筒部运动，从而在支撑管受到管路冲击时能够相对于圆筒部运动，而非直接将这种冲击全部传递支撑座，因而，管路支架不易出现疲劳开裂，具有较长的使用寿命。
[0018]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0020]图1是现有技术中的管路支架的结构示意图；
[0021]图2是本实用新型实施方式的管路支架的立体图；
[0022]图3是图2中管路支架的沿A-A向的剖视图，其中还显示了管路支架与臂架的连接关系;
[0023]图4是图2中的管路支架与起重机臂架的安装示意图。
[0024]附图标记说明
[0025]I 支撑管2 支撑座
[0026]2a 圆筒部2b 平板部
[0027]3 连接件4 减震件
[0028]5 混凝土输送管路 6 臂架
[0029]7 支撑板
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0031]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的术语，如“顶部、底部”通常是指参考附图所示的顶部、底部。
[0032]根据本实用新型的一个方面，提供一种管路支架，如图1所示，该管路支架可用于安装混凝土输送管路，所述管路支架包括支撑管I以及与所述支撑管I的底部连接的支撑座2，其中，所述支撑座2包括套在所述支撑管I外的圆筒部2a，并且所述圆筒部2a与所述支撑管I之间相互间隔地连接，以使所述支撑管I具有相对于所述圆筒部2a运动的自由度。
[0033]本实用新型的管路支架通过将圆筒部2a与所述支撑管I的间隔地设置，使得支撑管I可以相对于圆筒部2a运动，从而在支撑管I受到管路冲击时能够相对于圆筒部2a运动，而非直接将这种冲击全部传递支撑座2，因而，克服了现有的砼管支架的支撑管102和支撑座103采用焊接形式(众所周知，焊接后支撑管102无法相对于支撑座103运动)而造成的底部焊缝开裂的现象，延长了该管路支架的使用寿命。
[0034]所述圆筒部2a与所述支撑管I共中心轴线，圆筒部2a与所述支撑管I之间可以通过连接件3连接，优选地，所述圆筒部2a和所述支撑管I通过沿所述圆筒部2a的横截面的直径方向穿过所述圆筒部2a和所述支撑管I的连接件3连接，以使所述支撑管I具有绕所述连接件3旋转的转动自由度。当该管路支架与管路连接后，由于管路的冲击带动支撑管I振动，通过支撑管I绕连接件3的转动，消除支撑管I对支撑座2的冲击，使支撑管I与支撑座2的连接处不容易出现疲劳开裂，从而延长了该管路支架的使用寿命。
[0035]为了进一步减轻支撑管I对所述支撑座2的冲击，所述管路支架还包括减震件4，所述减震件4设置在所述圆筒部2a与所述支撑管I之间。如图2和图3所示的实施方式，减震件4可以设置成减震套的形式套在所述圆筒部2a的底部，也可以采用其他适合的形式，例如该减震件4包括多个减震片或减震垫，该多个减震片或减震垫分别塞在所述圆筒部2a与所述支撑管I之间。减震件4的形式还可以采用其他具有减振功能的形式，而不局限于本适应性所述的方式。
[0036]其中，所述减震件4适于采用带有缓冲作用的材料制成，如泡沫、珍珠棉。优选采用弹性耐磨材料制成，如橡胶。减震件4填充在圆筒部2a与支撑管I的间隔中后，能够减轻支撑管I相对于所述圆筒部2a运动时对圆筒部造成的震动。
[0037]如图2和图3中所示，所述连接件3为螺栓，所述圆筒部2a的侧壁以及所述支撑管I的侧壁上分别设有相对的第一光孔和第二光孔，所述螺栓穿过所述第一光孔和第二光孔。螺栓3的尾部套设有螺母。由于标准的螺栓的螺杆部分几乎都设有螺纹，因此，本实施方式将所述圆筒部2a的侧壁以及所述支撑管I的侧壁上分别设有相对的第一光孔和第二光孔，是为了使支撑管I能够自如地绕连接件3 (此时为螺栓)的长度方向转动，避免出现支撑管I受到阻碍而无法转动。需要说明的是，上述第一光孔和第二光孔也可以设置成螺纹孔，此时需要将螺栓的螺杆上与该第一光孔和第二光孔接触的表面设置成光杆(即，不设置螺纹)，这样也能够使支撑管I自如地绕连接件3 (此时为螺栓)的长度方向转动。
[0038]所述连接件3还可以为铆钉，所述圆筒部2a的侧壁以及所述支撑管I的侧壁上分别设有第一光孔和第二光孔，所述铆钉穿过所述第一光孔和第二光孔。因此，本实施方式将所述圆筒部2a的侧壁以及所述支撑管I的侧壁上分别设有相对的第一光孔和第二光孔，是为了使支撑管I能够自如地绕连接件3 (此时为螺栓)的长度方向转动,避免出现支撑管I受到阻碍而无法转动。需要说明的是，上述第一光孔和第二光孔也可以设置成螺纹孔，此时需要将螺栓的螺杆上与该第一光孔和第二光孔接触的表面设置成光杆(即，不设置螺纹)，这样也能够使支撑管I自如地绕连接件3 (此时为铆钉)的长度方向转动。
[0039]需要说明的是，连接件3还可以采用其他适合的结构，而不仅限于本实用新型所述的方式。
[0040]进一步地，该管路支架还包括连接在所述支撑管I顶部的支撑板7，支撑板7可以与支撑管I采用焊接方式连接。优选地，所述支撑板7上设有螺纹孔，所述支撑管I的顶部外周面上设有螺纹，所述支撑管I通过其外周面上的所述螺纹拧紧在所述支撑板7的所述螺纹孔中。管路支架的支撑板7与支撑管I之间采用螺纹方式连接，可进一步减少焊接位置，方便单独更换支撑板7和支撑管1，后期维护更方便，维护成本低。
[0041]其中，所述支撑板7具有与所述支撑管的中心轴线垂直的连接板，所述连接件3的长度方向与所述连接板的延伸方向垂直，所述连接板用于连接管路。如图2中所示，连接板7大致呈包括U型部和与该U型部的左右两侧连接的两个连接板，该两个连接板上分别设有两个孔，管路与支撑板7通过钢丝绳连接，该钢丝绳穿过连接板上的孔。
[0042]另外，由于现有技术中的支撑管102和支撑座103是焊接的，因此支撑管102和支撑座103的材质只适合采用钢材，而本实用新型是通过连接件3将支撑管I与支撑座2连接的，因此，本实用新型的管路支架可灵活采用多种材质，包括但不限于以下几种选择方式:
[0043]a)支撑管1、支撑座2和支撑板7均采用钢材；
[0044]b)支撑管I和支撑板7采用铝合金型材，支撑座2采用钢材加工成型；
[0045]c)支撑管1、支撑座2和支撑板7均采用铝合金，其中，支撑管I和支撑板7采用铝合金型材，支撑座2采用铝合金机加成型。
[0046]优选地，支撑管I与支撑座2，支撑座2与支撑板7均采用螺纹连接方式连接，以方便单独更换支撑管1、支撑座2、减振件4和支撑板7中的任意一部分，后期维护方便并且维护成本更低。
[0047]根据本实用新型的另一方面，还提供一种混凝土泵车，该混凝土泵车包括臂架6和输送管路5，该输送管路5用于输送混凝土，如图4所示，所述臂架6和所述输送管路5通过根据本实用新型所述的管路支架连接，其中，所述管路支架的支撑座2与所述臂架6连接，所述输送管路5沿所述支撑板7的连接板的延伸方向安装。此时，连接件3沿与输送管路中的混凝土流动方向垂直的反向安装(即图4中的A方向)，这种安装方式仅仅限制了支撑管I在两个方向上的自由度，也就是在竖直方向(图4中的A方向)和支撑管I的中线轴线方向(图4中的B方向)对管路支架进行了固定，使支撑管I不会脱落或掉落，而在混凝土的流动方向(即输送管路5的长度方向)上则允许存在一定的活动自由度。工作时，当该管路支架受到泵送的混凝土冲击时，支撑板7和支撑管I可一同绕连接件2的长度方向左右摆动(图4中C方向)，通过该摆动位移来形成缓冲作用，减轻对该管路支架的冲击，从而延长包括管路支架在内的混凝土泵车的各零部件的使用寿命。
[0048]此外，所述支撑座2还包括平板部2b，所述平板部2b所述臂架6通过紧固件连接。如图2所述，平板部2b上均匀设有四个螺纹孔。如图3中所示，平板部2b通过四个穿过螺纹孔的螺栓与起重机臂架连接，从而将管路支架固定在起重机臂架6上。该平板部2b可与圆筒部2a为分体式结构，也可为一体式结构，优选地，该平板部2b与圆筒部2a为一体式结构件，以增强该支撑座2的强度和使用寿命。
[0049]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0050]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0051]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【权利要求】
1.一种管路支架，所述管路支架包括支撑管(I)以及与所述支撑管(I)的底部连接的支撑座(2)，其特征在于，所述支撑座(2)包括套在所述支撑管(I)外的圆筒部(2a)，并且所述圆筒部(2a)与所述支撑管(I)之间相互间隔地连接，以使所述支撑管(I)具有相对于所述圆筒部(2a)运动的自由度。
2.根据权利要求1所述的管路支架，其特征在于，所述圆筒部(2a)与所述支撑管(I)共中心轴线，所述圆筒部(2a)和所述支撑管(I)通过沿所述圆筒部(2a)的横截面的直径方向穿过所述圆筒部(2a)和所述支撑管(I)的连接件(3)连接，以使所述支撑管(I)具有绕所述连接件(3)旋转的转动自由度。
3.根据权利要求1所述的管路支架，其特征在于，所述管路支架还包括减震件(4)，所述减震件(4)设置在所述圆筒部(2a)与所述支撑管(I)之间。
4.根据权利要求3所述的管路支架，其特征在于，所述减震件(4)的材料为橡胶。
5.根据权利要求2所述的管路支架，其特征在于，所述连接件(3)为螺栓，所述圆筒部(2a)的侧壁以及所述支撑管(I)的侧壁上分别设有相对的第一光孔和第二光孔，所述螺栓穿过所述第一光孔和第二光孔。
6.根据权利要求5所述的管路支架，其特征在于，所述连接件(3)为铆钉，所述圆筒部(2a)的侧壁以及所述支撑管(I)的侧壁上分别设有第一光孔和第二光孔，所述铆钉穿过所述第一光孔和第二光孔。
7.根据权利要求2-6中任一项所述的管路支架，其特征在于，该管路支架还包括连接在所述支撑管(I)顶部的支撑板(7)，所述支撑板(7)上设有螺纹孔，所述支撑管(I)的顶部外周面上设有螺纹，所述支撑管(I)通过其外周面上的所述螺纹拧紧在所述支撑板(7)的所述螺纹孔中。
8.根据权利要求7所述的管路支架，其特征在于，所述支撑板(7)具有与所述支撑管的中心轴线垂直的连接板,所述连接件(3)的长度方向与所述连接板的延伸方向垂直,所述连接板用于连接管路。
9.一种混凝土泵车，该混凝土泵车包括臂架(6)和输送管路(5)，其特征在于，所述臂架(6)和所述输送管路(5)通过根据权利要求8所述的管路支架连接，其中，所述管路支架的支撑座(2)与所述臂架(6)连接，所述输送管路(5)沿所述支撑板(7)的连接板的延伸方向安装。
10.根据权利要求9所述的混凝土泵车，其特征在于，所述支撑座(2)还包括平板部(2b)，所述平板部(2b)所述臂架(6)通过紧固件连接。
【文档编号】E04G21/02GK204099733SQ201420555451
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】刘昆吾, 李庶 申请人:中联重科股份有限公司