停车位防盗系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型的停车位防盗系统，一种停车位防盗系统，包括指纹采集器、控制器、电动机、导线、连接轴、推动杆、防盗板、停车板，控制器由市电供电，电动机连接推动杆，推动杆连接到防盗板，防盗板连接到停车板，指纹采集器、控制器、电动机通过导线依次连接。指纹采集器由密码器代替，防盗板绕第二连接轴转动，并与推动杆的角度范围为10-90度，防盗板与所述停车车板通过第一连接轴连接，防盗板绕第一连接轴转动，并与停车板的角度范围为0-80度。有益效果是：本实用新型所公开的停车位防盗系统利用指纹信息将汽车锁在停车位内，能有效的防止汽车在无人看守时被盗的情况，既为人们提供了方便，又有效的提高了可靠的汽车安全性。
【专利说明】停车位防盗系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种的停车位防盗系统。
【背景技术】
[0002]目前，汽车被盗已成为严重的社会问题，可见安装防盗器材对防止汽车被盗非常重要。目前，市场上的防盗器材品种繁多，在选购时应根据需要选择合适的防盗装置。防盗器有以下几种形式:①方向盘防盗锁；②离合器踏板防盗锁变速杆防盗锁；④车轮防盗锁。除此之外，还有现在流行的电子式防盗系统，这种系统能在窃贼接近或进入汽车时，发出蜂鸣、警笛、灯光等信号，或同时将发动机、变速器等锁死，达到防盗的目的。夜间临时停车应泊于明亮场所，泊车于僻静之处应打开汽车小灯、尾灯及车内灯。目前国内对于非封闭式停车场的车位通常都是以划分区域的方式，将车位划分出来，管理者可以给客户指定固定的车位，但是这样的管理秩序通常会因为外来车辆的进入而被打破，不但给车位使用车造成了停车困难，也给管理者的管理工作增加了难度。目前国内对于非封闭式停车场的车位通常都是以划分区域的方式，将车位划分出来，管理者可以给客户指定固定的车位，但是这样的管理秩序通常会因为外来车辆的进入而被打破，不但给车位使用车造成了停车困难，也给管理者的管理工作增加了难度。目前国内外的汽车防盗装置，一般都是放置在车辆内的电子或机械式防盗装置。用于停车场的车辆外的防盗装置，基本上是以电子摄像监控，IC卡身分认证等方式。这些车辆外的防盗装置有以下不足之处:摄像监控由于被监控员监管的车辆有相当多的数量，时会发生人为的疏忽而被盗贼有机可乘；IC卡或手指纹等身分认证等方式可以落实到每一辆车的监控，但是这仅对于一个只有若干个停车场进出口的封闭式停车场，以及已登记了的车辆才能起到较好作用，从而影响了服务的广泛性。。
[0003]如今，停车场所采用的防盗措施很多，但是车位上的防盗措施比较少，而且有些需要钥匙，给临时停车的人员带来了诸多不便。
实用新型内容
[0004]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题，提供一种停车位防盗系统，能防止汽车在无人看守时被盗的情况，为人们提供了方便，并提高了可靠的汽车安全性。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]本实用新型的停车位防盗系统，一种停车位防盗系统，包括指纹采集器、控制器、电动机、导线、连接轴、推动杆、防盗板、停车板，控制器由市电供电，电动机连接推动杆，推动杆连接到防盗板，防盗板连接到停车板，指纹采集器、控制器、电动机通过导线依次连接。指纹采集器由密码器代替，防盗板绕第二连接轴转动，并与推动杆的角度范围为10-90度，防盗板与所述停车车板通过第一连接轴连接，防盗板绕第一连接轴转动，并与停车板的角度范围为0-80度。
[0007]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:本实用新型所公开的停车位防盗系统利用指纹信息将汽车锁在停车位内，能有效的防止汽车在无人看守时被盗的情况，而且这种防盗系统能够有效的避免其他带钥匙类的防盗系统因钥匙丢失所引起的诸多不便，既为人们提供了方便，又有效的提高了可靠的汽车安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型中停车位防盗系统主视图；
[0009]图中标记:1-指纹采集器，2-控制器，3-导线，4-电动机，5-推动杆，6_第一连接轴，7-防盗板。8-第二连接轴，9-停车板。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]具体实施例一:如图1所示，本实用新型的停车位防盗系统，包括指纹采集器1、控制器2、电动机4、导线3、连接轴、推动杆5、防盗板7、停车板9，控制器2由市电供电，采用220v的电源，指纹采集器1、控制器2、电动机4通过导线3依次连接，指纹采集器I安装与汽车停车位附近，并连接在控制器2上，控制器2控制电动机4的顺时针或者逆时针旋转，当指纹采集器I采集到第一个指纹时，控制器2将指纹信息储存在控制器2内，控制器2控制电动机4顺时针转动，电动机4连接推动杆5，电机的转动推动推动杆5向上移动，推动杆5通过第二连接轴8连接到防盗板7，防盗板7绕第二连接轴8转动，防盗板7与推动杆5连接的一端向上扬起，并高过汽车底盘的高度，将汽车锁定到停车位内部，防盗板7与推动杆5之间的角度变化范围为10-90度，最好为30-90度，防盗板7的另一端连接到停车板9，防盗板7与停车车板通过第一连接轴6连接，防盗板7可以绕第一连接轴6转动，并与停车板9的角度变化范围为0-80度，停车板9的长度为30-300cm，最好等于汽车车长，停车板9用于停放汽车，并以汽车自身的重量来压住该防盗系统的一端，防止防盗系统被破坏。当汽车车主需要取车时，输入第二次指纹信息，指纹采集器I采集到指纹信息后，输入控制器2，在控制器2中，与第一次指纹信息对比，如果第二次输入的指纹信息与控制器2中所保存的第一次指纹信息相符合，就由控制器2控制电动机4逆时针转动，当电动机4逆时针转动时，推动杆5在电动机4的转动时，位置不断下降，与推动杆5连接的防盗板7在推动杆5的拉力下，位置下降至与停车板9相重合，下降至最低点的时候，电动机4停止转动，控制器2内的指纹信息被清楚，到下一位停车的车主停车，并依此循环。本实用新型所公开的停车位防盗系统利用指纹信息将汽车锁在停车位内，能有效的防止汽车在无人看守时被盗的情况，而且这种防盗系统能够有效的避免其他带钥匙类的防盗系统因钥匙丢失所引起的诸多不便，既为人们提供了方便，又有效的提高了可靠的汽车安全性。
[0013]具体实施例二:图中未给出，本实用新型的停车位防盗系统，包括指纹采集器1、控制器2、电动机4、导线3、连接轴、推动杆5、防盗板7、停车板9，控制器2由市电供电。即将指纹采集器I装设在停车车库的门口，控制器2通过导线3连接两个以上的电动机4，电动机4与推动杆5相连，推动杆5连接防盗板7，防盗板7连接停车板9，停车板9下装设传感器，当挺入汽车后，传感器将汽车停入信息传导给控制器2，车主输入指纹信息，指纹采集器I采集到的指纹信息并与车位信息储存进入控制器2，第二个车主停车后，传感器给控制器2信号，将指纹信息输入指纹信息，控制器2将指纹信息与已存储的指纹新型依次，对比无结果时开启防盗系统，将防盗板7推起。当需要取车的时候，输入指纹信息，对比第一次的指纹信息后，拉动防盗板7，让车可以正常驶出。
[0014]具体实施例三:图中为给出，本实用新型的停车位防盗系统，使用密码器代替指纹识别器，连接到该防盗系统中，在停车后，车主需要输入密码信息，将停车位的防盗系统开启，或者取车时，也需要输入密码信息，将防盗系统关闭。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种停车位防盗系统，其特征在于:包括指纹采集器、控制器、电动机、导线、连接轴、推动杆、防盗板、停车板，控制器由市电供电，电动机连接推动杆，推动杆连接到防盗板，防盗板连接到停车板，指纹采集器、控制器、电动机通过导线依次连接。
2.根据权利要求1所述的停车位防盗系统，其特征在于:所述指纹采集器由密码器代替。
3.根据权利要求1所述的停车位防盗系统，其特征在于:所述推动杆与所述防盗板通过第二连接轴连接。
4.根据权利要求1或权利要求3所述的停车位防盗系统，其特征在于:所述防盗板绕第二连接轴转动，并与推动杆的角度范围为10-90度。
5.根据权利要求1所述的停车位防盗系统，其特征在于:所述防盗板与所述停车车板通过第一连接轴连接。
6.根据权利要求1或权利要求5所述的停车位防盗系统，其特征在于:所述防盗板绕第一连接轴转动，并与停车板的角度范围为0-80度。
【文档编号】E04H6/42GK204212502SQ201420634602
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】刘思伟 申请人:成都市创为凯科技信息咨询有限公司