智能共享车位锁的制作方法

本发明属于智能车位锁领域，特别涉及一种智能共享车位锁。

背景技术：

私人拥有的车位占据城市车位数量中相当大的比例，为了方便管理，多数的居民小区和停车场均使用车位锁来管理，车位锁是保障车位为所有者专用的措施之一。现有技术中，车位锁主要有普通的机械式车位锁和遥控式车位锁，普通机械式车位锁的开锁和上锁都需用户下车手动操作，操作繁琐，极不方便；遥控式车位锁可在一定范围内的进行操作，不用下车，但不能实现车位锁的在线共享、远程管理。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述缺点而提供一种结构简单、操作方便，能实现在线共享的智能共享车位锁。

本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

一种智能共享车位锁，包括档盒、传动装置、底盘，其中：所述传动装置固定于底盘上、并位于挡盒内，传动装置与摆杆相连，摆杆一端设有转动支架、另一端设有摆杆顶端支架，摆杆与挡盒相连；所述底盘上档盒一侧设有拓展盒，拓展盒内设有信息采集发送装置与传动装置相连。所述档盒为五级，每级挡盒按尺寸由小到大嵌套式装配，尺寸最大的挡盒与底盘相连，摆杆与二级以上的挡盒相连。

由以上技术方案可知，本技术方案与现有技术方案相比具有明显有益效果，本技术方案通过所述底盘上档盒一侧设有拓展盒，拓展盒内设有信息采集发送装置与传动装置相连，当采集发送装置与外部智能终端控制相连接，即可实现本发明的在线共享、远程管理。所述档盒为五级，每级挡盒按尺寸由小到大嵌套式装配，尺寸最大的挡盒与底盘相连，摆杆与二级以上的挡盒相连，使本发明能可上下伸缩，且结构简单，体积小。总之，本发明具有结构简单、操作方便，能实现在线共享的特点。

附图说明

图1为本发明的结构剖示图；

图2为本发明升起时的示意图。

图中标记：

1、档盒；2、摆杆；3、电机；4、皮带轮；5、皮带；6、传动装置；7、拓展盒；8、底盘；9转动轴；10、摆杆顶端支架。

具体实施方式：

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的智能共享车位锁实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1和图2，一种智能共享车位锁，包括档盒1、传动装置6、底盘8，其中：所述传动装置6固定于底盘8上、并位于挡盒1内，传动装置6与摆杆2相连，摆杆2一端设有转动轴9、另一端设有摆杆顶端支架10，摆杆2与挡盒1相连；所述底盘8上档盒1一侧设有拓展盒7，拓展盒7内设有信息采集发送装置与传动装置6相连。所述档盒1为五级，每级挡盒1按尺寸由小到大嵌套式装配，尺寸最大的挡盒1与底盘8相连，摆杆2与二级以上的挡盒1相连。

其中，档盒1为套筒式箱体，每级挡盒1顶端设置有限位环。传动装置6经电机3将动力传递给摆杆2的转动轴9，摆杆2转动推动档盒1上升，完成车位锁工作任务。

使用时，拓展盒7内的信息采集发送装置与智能终端连接，负责车位信息采集发送，接受源自智能终端的操控指令等。传动装置6经电机3、皮带轮4，将动力传动给摆杆2，从而控制档盒1的上升下降。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种智能共享车位锁，包括档盒（1）、传动装置（6）、底盘（8），其特征在于：所述传动装置（6）固定于底盘（8）上、并位于挡盒（1）内，传动装置（6）与摆杆（2）相连，摆杆（2）一端设有转动轴（9）、另一端设有摆杆顶端支架（10），摆杆（2）与挡盒（1）相连；所述底盘（8）上档盒（1）侧面设有拓展盒（7），拓展盒（7）内设有信息采集发送装置与传动装置（6）相连。所述档盒（1）为五级，每级挡盒（1）按尺寸由小到大嵌套式装配，尺寸最大的挡盒（1）与底盘（8）相连，摆杆（2）与二级以上的挡盒（1）相连。本发明具有结构简单、操作方便，能实现在线共享的特点。

技术研发人员：杨观赐;王瑞麟;苏志东;蓝伟文;何玲
受保护的技术使用者：贵州大学
技术研发日：2017.07.13
技术公布日：2017.09.12