一种入地式自动升降车位锁的制作方法

文档序号:12419916阅读:313来源:国知局
一种入地式自动升降车位锁的制作方法与工艺

本发明属于停车辅助设备技术领域,具体为一种入地式自动升降车位锁。



背景技术:

车位锁是如今私人车位必不可少的一个停产辅助设备。一般的车位锁通过螺栓固定在车位的地面上,这种车位锁非常占用空间,即使是收纳后也具有一定的高度,使车主只能用固定角度停入车位以确保轮胎不会与车位锁产生碰擦,使用起来很不方便,且其他车辆进入后也无法有效观察到车位锁的存在,很容易发生意外事故;另外,车主停车时还需要下车拆卸车位锁后才能停车,车辆驶出前还需要人工安装,使用起来很不方便。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种入地式自动升降车位锁,以解决上述背景技术中提出的一般的车位锁使用不方便,且较难观察导致容易发生意外事故等问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种入地式自动升降车位锁,包括上盖、立柱和地面,所述上盖上设置有扬声器,所述扬声器中间固定有摄像头,所述摄像头下方安装有控制器,所述立柱两侧安装有挡杆槽,所述挡杆槽上设置有挡杆,所述挡杆上表面镶嵌有太阳能电池板,所述立柱下方连接有推架,所述推架内部下方安装有驱动电机,所述驱动电机下方连接有传动装置,所述传动装置两侧设置有移动轮,所述地面内开有容纳孔,所述容纳孔底部固定有底座,所述底座内设置有移动轨道,所述移动轨道上方安装有上限位块,所述移动轨道下方设置有下限位块。

优选的,所述立柱降至最低点时,上盖顶端与地面上表面处于同一水平线。

优选的,所述挡杆设置有两个,二者关于立柱中垂线对称安装,且挡杆为可旋转装置,选装角度为0-60°。

优选的,所述上限位块和下限位块上的圆弧直径均与移动轮外径相同。

优选的,所述底座形状圆台,且底部宽度与容纳孔宽度一致。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该入地式自动升降车位锁设有摄像头,可即时监控进入车位的车辆的车牌号码,通过对车牌号码的识别来控制装置是否启动升降功能,自动化程度高,无需用户下车操作,使用起来方便快捷,挡杆上镶嵌有太阳能电池板,使驱动电机无需外接电源,方便其在各个地方的铺设使用,同时也节约了能源,扬声器可在非该车位车辆进入时发出报警声,避免其因为错误停车而与车位锁产生意外碰擦,加大了安全指数和醒目程度,移动轨道上下两端分别设置有上限位块和下限位块,可有效的防止移动轮因为过度移动而造成脱落,立柱降低至最低点时上盖与地面齐平,可使车辆任意角度驶入停车位,且下限位块可在收缩后帮助支撑立柱,减少受力形变,底座形状为圆台,可避免其在设备上下移动时产生晃动。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明收纳后的结构示意图。

图中:1-上盖,2-扬声器,3-摄像头,4-控制器,5-立柱,6-太阳能电池板,7-挡杆,8-推架,9-驱动电机,10-挡杆槽,11-传动装置,12-容纳孔,13-上限位块,14-移动轮,15-移动轨道,16-地面,17-底座,18-下限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2,本发明提供的一种入地式自动升降车位锁,包括上盖1、立柱5和地面16,上盖1上设置有扬声器2,扬声器2中间固定有摄像头3,摄像头3下方安装有控制器4,立柱5两侧安装有挡杆槽10,立柱5降至最低点时,上盖1顶端与地面16上表面处于同一水平线,挡杆槽10上设置有挡杆7,挡杆7设置有两个,二者关于立柱5中垂线对称安装,且挡杆7为可旋转装置,选装角度为0-60°,挡杆7上表面镶嵌有太阳能电池板6,立柱5下方连接有推架8,推架8内部下方安装有驱动电机9,驱动电机9下方连接有传动装置11,传动装置11两侧设置有移动轮14,地面16内开有容纳孔12,容纳孔12底部固定有底座17,底座17形状圆台,且底部宽度与容纳孔12宽度一致,底座17内设置有移动轨道15,移动轨道15上方安装有上限位块13,上限位块13和下限位块18上的圆弧直径均与移动轮14外径相同,移动轨道15下方设置有下限位块18。

工作原理:在使用该入地式自动升降车位锁时,需将该车位的车牌号码录入控制器4中,车位闲置时,控制器4开启驱动电机9,驱动电机9通过传动装置11使移动轮14转动,移动轮14沿着移动轨道15上升至上限位块13后停止,立柱5伸出地面展开挡杆7以起到车位锁的作用,太阳能电池板6开始将太阳能转化为电能;当有车辆进入车位时,摄像头3将采集的车牌号码传输至控制器4内,当车牌号不符合时,扬声器2将发出警报,当车牌号符合时,驱动电机9带动移动轮14旋转,移动轮14沿着移动轨道15下降至下限位块18处停止,挡杆7在容纳孔12的作用下被挤压收入挡杆槽10内,立柱5下降至与地面16上表面齐平,至此车位锁自动下降,允许属于该车位的车辆驶入停车。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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