张拉小车的制作方法

本实用新型涉及预应力混凝土轨枕制造技术领域，尤其涉及一种张拉小车。

背景技术：

轨枕预应力张拉供工序是由专用设备完成，系统包括张拉千斤顶、位移传感器、人机界面、PLC控制台、张拉小车和油泵站。一套钢模内平行两排轨枕，原张拉小车两台张拉千斤顶支架间距是固定尺寸，在生产XⅡ、Ⅲa、桥枕和各种型号轨枕时可同时张拉两排轨枕，但在生产铁路专用宽枕时，因宽枕两排张拉盒间距与其他各型号不同，现有张拉千斤顶小车的无法完成一套模具内一排宽枕的张拉工作，使得一模轨枕单排要分两次张拉，造成张拉工序效率降低50%，工作繁琐生产效率低，严重影响生产进度。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供一种张拉小车，用以解决现有技术中张拉效率低的问题。

本实用新型实施例提供一种张拉小车，包括设置在导轨上的车架，在所述车架上设置有张拉箱和张拉千斤顶，所述张拉箱与两个张拉千斤顶连接；在所述张拉千斤顶的丝杠上设置有固定套和位移传感器，所述固定套固定有挂丝板，所述挂丝板用于与预应力钢丝连接；在所述挂丝板上设置有调节条孔。

优选地，在所述挂丝板上铰接有加强杆，所述加强杆的一端固定在所述丝杠上。

本实用新型实施例提供的张拉小车，通过对两个固定在张拉千斤顶上的挂丝板的间距进行调节，使得张拉小车能够适应不同种类轨枕上预应力钢丝的张拉工作，使工作简单生产效率高，提高了生产进度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的张拉小车的正视图；

图2为本实用新型实施例提供的张拉小车的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的张拉小车的部分结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1和图2所示了本实用新型实施例1提供的一种张拉小车，包括设置在导轨1上的车架2，在所述车架上设置有张拉箱3和张拉千斤顶4，所述张拉箱与两个张拉千斤顶连接；在所述张拉千斤顶的丝杠上设置有固定套5和位移传感器6，所述固定套固定有挂丝板7，所述挂丝板用于与预应力钢丝连接。

使用时，将挂丝板与宽枕的预应力钢丝连接，由张拉箱控制张拉千斤顶对钢丝进行张拉，位移传感器可记录张拉长度变化情况。

由于宽枕的预应力钢丝之间的宽度不同，因此，在所述挂丝板上设置有调节条孔。通过固定套与调节条孔的活动控制，可使得连接钢丝的挂丝板变换距离长度，达到适合多种不同类型的宽枕张拉的目的。

如图3所示，为了防止张拉板在张拉过程中发生偏移，可在所述挂丝板上铰接有加强杆8，所述加强杆的一端固定在所述丝杠上。

本实用新型实施例提供的张拉小车，通过对两个固定在张拉千斤顶上的挂丝板的间距进行调节，使得张拉小车能够适应不同种类轨枕上预应力钢丝的张拉工作，使工作简单生产效率高，提高了生产进度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。