本实用新型涉及隔震缝封堵技术领域，特别是涉及一种用于隔震缝水平封堵的承重支承系统。
背景技术：
隔震建筑中的必要设计就是隔震缝，目前的隔震缝大多是直观外露的，不仅砂石等外来杂物容易侵入隔震缝从而增大上部结构与下部基础之间的摩擦力，降低隔震效果，并且由于隔震缝的敞开性，结构体系内外的空气和湿气的对流作用强，加速了隔震橡胶支座或阻尼器等隔震组件的老化，降低隔震组件的使用寿命；而且影响建筑美观，在施工过程中容易被误堵，从而失去防震作用。
出于隔震缝隐蔽性的考虑，出现了一些在隔震缝上设置封缝板的水平封堵做法，但是这种封堵结构的承载力低，仅满足视觉效果上的封堵，最多满足于日常行走的需要，无法承受过重的物体压力，更加无法承受在隔震缝上方砌筑建筑结构构件，也大大限制了隔震建筑的设计多样性。
技术实现要素：
本实用新型提供一种结构简单、施工便捷、承载力强的用于隔震缝水平封堵的承重支承系统。
要解决的技术问题是：目前隔震缝的封堵方式为设置封缝板，承载力差，无法承受过重的物体压力，更加无法承受在隔震缝上方砌筑建筑结构构件，大大限制了隔震建筑的设计多样性。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，跨设在隔震缝的上方，隔震缝设置在两相邻隔震基础之间，或设置在隔震基础与竖直设置的悬挂结构之间；其特征在于：所述承重支承系统上砌筑有结构隔墙；所述承重支承系统包括钢承板，设置在钢承板下方的固定支承机构和滑动支承机构；
所述钢承板的正投影为矩形，沿隔震缝的长度方向排布，钢承板的固定端边沿通过固定支承机构与隔震缝一侧的隔震基础或悬挂结构铰接，与固定端相对的活动端下表面通过滑动支承机构与隔震缝另一侧的隔震基础滑动连接；
所述固定支承机构包括底座和设置在底座上的销轴；
所述滑动支承机构沿隔震缝的长度方向、通长设置，沿隔震缝的宽度方向、间隔设置在隔震缝另一侧的隔震基础上，每组滑动支承机构包括垫板，设置在垫板上的滑槽，以及位于滑槽内的不锈钢球。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述钢承板连续排布，或均匀间隔排布；间隔排布时，相邻钢承板的边沿之间的最小距离为10-20mm，所述钢承板的长度为1-3m。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述钢承板包括底板，位于底板四周边沿的端板，设置在底板上方的加劲件，以及浇筑的混凝土结构。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述钢承板的活动端的端板截面呈圆弧形、与底板边沿平滑过渡连接，其余边沿的端板垂直于底板设置。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述加劲件由竖直设置的钢板条纵横交错呈网状排布组成，所述钢板条的宽度不超过端板的宽度。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述固定支承机构中的底座通过埋件与隔震缝一侧的隔震基础或悬挂结构固定连接，所述钢承板的固定端边沿与销轴铰接。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述滑动支承机构还包括对称设置在滑槽两侧的加劲板，所述加劲板沿滑槽的长度方向、均匀间隔排布。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述滑动支承机构中的垫板通过埋件与隔震基础固定连接，滑槽沿隔震缝的长度方向通长设置，不锈钢球与滑槽之间设置有润滑剂。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述钢承板的下表面设置有与滑动支承机构滑动方向相适配的减摩钢板，所述减摩钢板通过焊接或锚接与钢承板的底板固定，减摩钢板下表面与不锈钢球滚动接触。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，进一步的，所述钢承板的上方还设置有找平饰面，所述找平饰面与相邻的结构层基础面之间设置有封缝板。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统与现有技术相比具有如下有益效果：
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统中钢承板采用了钢板混凝土结构，并在其中设置了钢板加劲件，大大提高了钢承板的承载力，其上不仅可以承载较重的物体通过，并且可以承载砌筑结构隔墙，避免了隔震缝或变形缝的结构限制，增加了设计的多样性。
本实用新型在钢承板的固定端设置固定支承机构，在活动端设置滑动支承机构，并且滑动支承机构至少为2组，使得整个钢承板受力均衡，大大提高了钢承板的平整度和稳定性。
本实用新型固定支承机构采用轴承铰接连接钢承板与基础结构，适用于平面、立面等多种隔震缝，以及其他变形缝的封堵，适用范围广泛，应用灵活。
本实用新型滑动支承机构采用不锈钢球与钢承板滑动连接，使得钢承板在水平面内可以在一定范围内旋转滑动，适用于隔震缝结构相对位移方向的不确定性；使得地震来临时，利用隔震缝的间隙，钢承板可以水平扭转、自由滑动，进而不阻碍隔震建筑在地震时的运动，提高隔震建筑的隔震效果。
本实用新型承重支承系统为密封式封堵，有效隔绝了外界杂物或空气、湿气进入隔震层，减小了上层结构与下层基础之间的摩擦力，确保了隔震建筑的隔震效果；大大减缓了隔震组件的老化，延长了隔震建筑的使用寿命。
下面结合附图对本实用新型的用于隔震缝水平封堵的承重支承系统作进一步说明。
附图说明
图1为固定支承机构竖直设置的承重支承系统的结构示意图；
图2为固定支承机构水平设置的承重支承系统的结构示意图；
图3为钢承板的结构示意图；
图4为图3的c-c截面示意图；
图5为图1中A部位即滑动支承机构的细节结构示意图；
图6为图1中B部位即固定支承机构的细节结构示意图。
附图标记：
1-隔震缝；21-隔震基础；22-悬挂结构；3-钢承板；31-底板；32-端板；33-加劲件；34-混凝土结构；4-固定支承机构；41-底座；42-销轴；5-埋件；6-滑动支承机构；61-垫板；62-滑槽；63-不锈钢球；64-加劲板；7-减摩钢板；81-找平饰面；82-封缝板；9-结构隔墙。
具体实施方式
如图1至图6所示，本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统，跨设在隔震缝1的上方，承重支承系统上砌筑有结构隔墙9；隔震缝1可以设置在两相邻隔震基础21之间，如图1所示，还可以设置在隔震基础21与竖直设置的悬挂结构22之间，如图2所示，也可以是其他结构形式的变形缝，都适用于本实用新型记载的承重支承系统；
承重支承系统包括钢承板3，设置在钢承板3下方的固定支承机构4和滑动支承机构6，设置在钢承板3上方的找平饰面81，以及设置在找平饰面81与相邻的结构层基础面之间的封缝板82；找平饰层与封缝板82上方砌筑有结构隔墙9。
钢承板3的正投影为矩形，沿隔震缝1的长度方向、连续或均匀间隔排布，相邻钢承板3的边沿之间的最小距离为10-20mm，钢承板3的长度为1-3m，钢承板3的宽度为隔震缝1的宽度、固定支承机构4安装宽度和滑动支承机构6安装宽度之和；钢承板3的固定端边沿通过固定支承机构4与隔震缝1一侧的隔震基础21或悬挂结构22铰接，与固定端相对的活动端下表面通过滑动支承机构6与隔震缝1另一侧的隔震基础21滑动连接；钢承板3包括底板31，位于底板31四周边沿的端板32，设置在底板31上方的加劲件33，以及混凝土结构34，钢承板3活动端的端板32截面呈圆弧形、与底板31边沿平滑过渡连接，其余边沿的端板32垂直于底板31设置；加劲件33由竖直设置的钢板条纵横交错呈网状排布组成，钢板条的宽度不超过端板32的宽度，加劲件33、端板32均与底板31焊接固定；端板32与加劲件33之间浇筑有混凝土结构34；
固定支承机构4包括底座41和设置在底座41上的销轴42，底座41通过埋件5与隔震缝1一侧的隔震基础21或悬挂结构22固定连接，钢承板3的固定端边沿与销轴42铰接；
滑动支承机构6沿隔震缝1的长度方向、通长设置，滑动支承机构6的数量至少为2组，沿隔震缝1的宽度方向、间隔设置在隔震缝1另一侧的隔震基础21上；每组滑动支承机构6包括垫板61，设置在垫板61上的滑槽62，位于滑槽62内的不锈钢球63，以及对称设置在滑槽62两侧的加劲板64；垫板61通过埋件5与隔震基础21固定连接，滑槽62沿隔震缝1的长度方向通长设置，不锈钢球63与滑槽62滑动连接，不锈钢球63与滑槽62之间设置有润滑剂，加劲板64沿滑槽62的长度方向、均匀间隔排布；钢承板3的下表面设置有与滑动支承机构6滑动方向相适配的减小不锈钢球63滚动摩擦力的减摩钢板7，减摩钢板7通过焊接或锚接与钢承板3的底板31固定，减摩钢板7下表面与不锈钢球63 360°滚动接触，以减小不锈钢球63变形滑动时的摩擦系数。
本实用新型用于隔震缝水平封堵的承重支承系统的施工方法，具体包括以下步骤：
步骤一、根据施工设计需求，确定承重支承系统中钢承板3的尺寸和排布间隔；
步骤二、在工厂预制钢承板3；
步骤三、根据设计要求，进行精确的测量和放线定位，在隔震缝1一侧的隔震基础21或悬挂结构22上设置固定支承机构4；
步骤四、在隔震缝1另一侧的隔震基础21上设置滑动支承机构6；
步骤五、将钢承板3的固定端边沿与固定支承机构4铰接，使其活动端对应放置在滑动支承机构6上，使滑动支承机构6对应在减摩钢板7上；
步骤六、在钢承板3上铺设找平饰层，使找平饰层的上表面与相邻结构层基础面平齐设置，找平饰层与相邻结构层基础面之间铺设封缝板82；
步骤七、在承重支承系统和结构层基础面上方砌筑结构隔墙9。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。