一种土木建筑用支撑装置的制作方法

文档序号:18477689发布日期:2019-08-20 23:27阅读:154来源:国知局
一种土木建筑用支撑装置的制作方法

本实用新型涉及建筑辅助装置技术领域,尤其是涉及一种土木建筑用支撑装置。



背景技术:

在土木工程建设中,最为常见的是需要将泥土、水、工具等建筑材料运送至所需位置,一般需要从低处将这些工具运至高处,目前的一般方法是采用吊车等方法,但是,这种方式在高处施工中具有很大的不便性,鉴于效率问题,不能对水泥、混凝土以及各种建筑材料的长时间辅助支撑,人们一般需要辅助支撑工具来对这些材料进行支撑,而且,施工人员也需要借助辅助支撑工具达到施工位置,目前的辅助支撑装置具有很大的不便性,不能根据实际需要对材料进行位置的调整,同时装置使用时的劳动强度也较大。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种土木建筑用支撑装置,有效的解决了目前的辅助支撑装置具有很大的不便性,不能根据实际需要对材料进行位置的调整,同时装置使用时的劳动强度也较大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括底座,所述底座底端的四角均安装有液压支撑杆,液压支撑杆的内侧安装有滑轮,滑轮的内侧安装有传动轴,底座一端的顶部安装有控制面板,底座底端的中部安装有第一电机,传动轴的中部设有传动轮,传动轴的两端均设有螺纹杆,第一电机通过传动皮带与传动轮连接,底座顶端的中部安装有液压缸,液压缸的一侧安装有液压站,液压缸的顶端固定有支撑座,支撑座的一端安装有第二电机,支撑座内侧的中部安装有丝杆,丝杆的两侧均安装有导向柱,丝杆和导向柱上套接有安装块,安装块上均匀开设有螺栓孔,安装块上通过螺栓固定有移动块,移动块顶端连接有载物支座。

优选的,所述液压站内部的一侧安装有液压油箱,液压油箱的一侧安装有双向齿轮泵,双向齿轮泵的一侧安装有第三电机。

优选的,所述安装块对应丝杆和导向柱位置处分别开设有通孔和丝孔。

优选的,所述双向齿轮泵通过高压油管分别与液压支撑杆和液压缸连接。

优选的,所述第一电机、第二电机和第三电机分别电性连接控制面板上对应的控制开关。

优选的,所述液压油箱的顶端开设有加油口,且加油口上安装有密封盖。

本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于支撑载物支座14时高度的调节,同时也可进行横向位置的调整,方便施工人员的施工,同时移动方便,降低了劳动强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型整体结构示意图;

图2是本实用新型传动轴结构示意图;

图3是本实用新型液压站结构示意图;

图4为本实用新型丝杆安装结构示意图;

图中标记为:1、底座;2、液压支撑杆;3、滑轮;4、传动轴;5、第一电机;6、传动轮;7、螺纹杆;8、传动皮带;9、液压缸;10、液压站;11、支撑座;12、第二电机;13、移动块;14、载物支座;15、液压油箱;16、双向齿轮泵;17、第三电机;18、丝杆;19、导向柱;20、安装块;21、螺栓孔;22、控制面板。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一,由图1、图2和图4给出,本实用新型包括底座1,底座1底端的四角均安装有液压支撑杆2,液压支撑杆2的内侧安装有滑轮3,滑轮3的内侧安装有传动轴4,底座1一端的顶部安装有控制面板22,底座1底端的中部安装有第一电机5,传动轴4的中部设有传动轮6,传动轴4的两端均设有螺纹杆7,第一电机5通过传动皮带8与传动轮6连接,底座1顶端的中部安装有液压缸9,液压缸9的一侧安装有液压站10,液压缸9的顶端固定有支撑座11,支撑座11的一端安装有第二电机12,支撑座11内侧的中部安装有丝杆18,丝杆18的两侧均安装有导向柱19,丝杆18和导向柱19上套接有安装块20,安装块20上均匀开设有螺栓孔21,安装块20上通过螺栓固定有移动块13,移动块13顶端连接有载物支座14。

实施例二,在实施例一的基础上,由图1和图3给出,液压站10内部的一侧安装有液压油箱15,液压油箱15的一侧安装有双向齿轮泵16,双向齿轮泵16的一侧安装有第三电机17,使用时,第三电机17工作带动双向齿轮泵16工作,双向齿轮泵16工作将液压油箱15内的液压油输送给液压支撑杆2或液压缸9,或将液压支撑杆2或液压缸9内的液压油输送回液压油箱15内。

实施例三,在实施例一的基础上,由图1和图4给出,安装块20对应丝杆18和导向柱19位置处分别开设有通孔和丝孔,便于安装块20与丝杆18和导向柱19的配合使用。

实施例四,在实施例二的基础上,双向齿轮泵16通过高压油管分别与液压支撑杆2和液压缸9连接,便于液压油的传输和使用。

实施例五,在实施例一的基础上,第一电机5、第二电机12和第三电机17分别电性连接控制面板22上对应的控制开关,便于信号的传输和使用。

实施例六,在实施例二的基础上,由图1和图3给出,液压油箱15的顶端开设有加油口,且加油口上安装有密封盖,加油口的开设便于进行加液压油,密封盖的设置便于对加油口进行密封。

工作原理:本实用新型使用时,在需要对装置进行移动时,通过控制面板22上对应的控制开关控制第一电机5工作,第一电机5工作带动传动皮带8和传动轮6转动,传动轮6带动两端螺纹杆7上安装的滑轮3转动,从而使得装置进行移动,在移动到指定地点后,关闭第一电机5,控制面板22控制第三电机17工作,第三电机17带动双向齿轮泵16工作,双向齿轮泵16将液压油箱15的液压油输送给液压支撑杆2,液压支撑杆2伸出接触地面,滑轮3离开地面,增加装置的整体稳定性,使用时可将土木建筑材料放置在载物支座14上,第三电机17工作带动双向齿轮泵16工作,双向齿轮泵16工作将液压油箱15内的液压油输送给液压缸9时,液压缸9伸出,支撑座11和载物支座14升高,第三电机17工作将液压缸9内的液压油输送回液压油箱15内时,液压缸9收缩,支撑座11和载物支座14下降,便于载物支座14高度的调节,同时通过控制面板22上对应的控制开关打开第二电机12时,第二电机12带动丝杆18转动,丝杆18转动带动安装块20在其上进行移动,安装块20带动移动块13、载物支座14移动,便于载物支座14的横向移动,导向柱19的设置提高了移动时的稳定性。

本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于支撑载物支座14时高度的调节,同时也可进行横向位置的调整,方便施工人员的施工,同时移动方便,降低了劳动强度。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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