一种预制混凝土板组件及其施工方法与流程

本发明涉及一种混凝土板组件，具体为一种预制混凝土板组件及其施工方法，属于结构工程中的混凝土结构技术领域。

背景技术：

随着中国高速铁路的迅猛发展，高铁站如雨后春笋般出现，中小型高铁站房更是遍地开花。站台雨棚作为旅客上下车时遮风避雨的棚子，是高铁车站必不可少的重要建筑之一。

雨棚施工一般采用现场施工的方式，即从搭设脚手架、支设模板、绑扎钢筋到混凝土的浇筑，大部分工作都在施工现场由人工来完成，不但劳动强度大，而且施工现场混乱，建筑材料消耗量大，现场产生的建筑垃圾较多，同时对周围的环境有较大影响，而预制装配式施工方式，近年来越来越受到业界的关注。其整洁的施工现场，较短的施工工期，批量生产的应用前景是现场施工方式不能比拟的。

混凝土板是用于搭建雨棚的主体结构，而对于现有的混凝土板，其一、在搭建时，不能够确保两侧呈对称安置，因此容易导致受力不平衡，容易倾倒，其二、不便于与两端的梁进行拼接安装，较为费时费力，严重影响施工进程，其三、现有的混凝土板结构强度较差，容易断裂，因此其使用寿命得不到保证，存在一定的安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种预制混凝土板组件及其施工方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种预制混凝土板组件，包括左侧板、右侧板、混凝土台、板筋、边梁、预制板中段、中梁、凹槽、工字钢、混凝土外壳、钢筋网片和混凝土内芯；所述左侧板与右侧板构成预制混凝土板组件的主体结构，且所述左侧板与右侧板的内侧边均设置有混凝土台，所述板筋连接在左侧板与右侧板的两侧边，所述左侧板与右侧板均有边梁、预制板中段和中梁构成，且所述边梁位于侧板的最外侧，所述预制板中段位于边梁和中梁之间，所述中梁位于侧板的最内侧，所述凹槽分别开设在左侧板和右侧板的边梁与中梁前端，且所述凹槽内设置有工字钢，所述混凝土外壳包裹在左侧板与右侧板的最外层，且所述混凝土外壳的内侧附加有一层钢筋网片，所述混凝土内芯设置在钢筋网片的内侧。

优选的，为了便于现场拼接，所述左侧板与右侧板呈对称设置，且左侧板与右侧板的侧边均预留50mm混凝土台。

优选的，为了便于浇筑混凝土进行固定，所述左侧板与右侧板上设置的工字钢与梁预留工字钢采用锚栓连接，并进行焊接。

优选的，为了提高该预制混凝土板组件的结构强度，所述钢筋网片呈网状环绕设置在混凝土外壳与混凝土内芯之间。

优选的，为了增强连接处的强度，所述左侧板与右侧板的两侧边连接的板筋与主梁内甩出钢筋50％搭接，50％焊接，搭接长度不小于33d，焊接长度不小于10d。

一种预制混凝土板组件的施工方法，其施工方法包括以下步骤：

1)支撑架就位，支撑架移动至梁内侧后，首先将支撑架支座固定在地面上确保支撑架的稳定性，然后调节液压千斤顶上部液压装置将模板调至与梁底平行且标高一致，检查支撑架；

2)待支撑架就位后，使用履带吊车进行试吊，先吊起距地50cm停止，检查钢丝绳、吊钩的受力情况，使构件保持水平，然后吊至作业层上空1m是停止降落，操作人员引导降落，注意板两侧梁，缓慢降落至支撑架上，完成后进行复测，确保板标高准确；

3)工字钢焊接，钢筋搭接，混凝土浇筑，板与梁工字钢之间进行焊接，钢筋之间进行搭接或焊接，完成后进行混凝土浇筑。

本发明的有益效果是：该预制混凝土板组件及其施工方法设计合理，左侧板与右侧板呈对称设置，且左侧板与右侧板的侧边均预留50mm混凝土台，便于现场拼接，左侧板与右侧板上设置的工字钢与梁预留工字钢采用锚栓连接，并进行焊接，使该预制混凝土板组件与两侧y型梁进行连接，进而便于浇筑混凝土进行固定，钢筋网片呈网状环绕设置在混凝土外壳与混凝土内芯之间，防止出现裂缝，提高该预制混凝土板组件的结构强度，左侧板与右侧板的两侧边连接的板筋与主梁内甩出钢筋50％搭接，50％焊接，搭接长度不小于33d，焊接长度不小于10d，增强连接处的强度。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图；

图2为本发明正视结构示意图；

图3为本发明剖面结构示意图。

图中：1、左侧板，2、右侧板，3、混凝土台，4、板筋，5、边梁，6、预制板中段，7、中梁，8、凹槽，9、工字钢，10、混凝土外壳，11、钢筋网片和12、混凝土内芯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，一种预制混凝土板组件，包括左侧板1、右侧板2、混凝土台3、板筋4、边梁5、预制板中段6、中梁7、凹槽8、工字钢9、混凝土外壳10、钢筋网片11和混凝土内芯12；所述左侧板1与右侧板2构成预制混凝土板组件的主体结构，且所述左侧板1与右侧板2的内侧边均设置有混凝土台3，所述板筋4连接在左侧板1与右侧板2的两侧边，所述左侧板1与右侧板2均有边梁5、预制板中段6和中梁7构成，且所述边梁5位于侧板的最外侧，所述预制板中段6位于边梁5和中梁7之间，所述中梁7位于侧板的最内侧，所述凹槽8分别开设在左侧板1和右侧板2的边梁5与中梁7前端，且所述凹槽8内设置有工字钢9，所述混凝土外壳10包裹在左侧板1与右侧板2的最外层，且所述混凝土外壳10的内侧附加有一层钢筋网片11，所述混凝土内芯12设置在钢筋网片11的内侧。

所述左侧板1与右侧板2呈对称设置，且左侧板1与右侧板2的侧边均预留50mm混凝土台3，便于现场拼接，所述左侧板1与右侧板2上设置的工字钢9与梁预留工字钢采用锚栓连接，并进行焊接，使该预制混凝土板组件与两侧y型梁进行连接，进而便于浇筑混凝土进行固定，所述钢筋网片11呈网状环绕设置在混凝土外壳10与混凝土内芯12之间，防止出现裂缝，提高该预制混凝土板组件的结构强度，所述左侧板1与右侧板2的两侧边连接的板筋4与主梁内甩出钢筋50％搭接，50％焊接，搭接长度不小于33d，焊接长度不小于10d，增强连接处的强度。

一种预制混凝土板组件的施工方法，其施工方法包括以下步骤：

1、支撑架就位，支撑架移动至梁内侧后，首先将支撑架支座固定在地面上确保支撑架的稳定性，然后调节液压千斤顶上部液压装置将模板调至与梁底平行且标高一致，检查支撑架；

2、待支撑架就位后，使用履带吊车进行试吊，先吊起距地50cm停止，检查钢丝绳、吊钩的受力情况，使构件保持水平，然后吊至作业层上空1m是停止降落，操作人员引导降落，注意板两侧梁，缓慢降落至支撑架上，完成后进行复测，确保板标高准确；

3、工字钢焊接，钢筋搭接，混凝土浇筑，板与梁工字钢之间进行焊接，钢筋之间进行搭接或焊接，完成后进行混凝土浇筑。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。