一种高效存取车的机械式智能立体停车设备的制作方法

文档序号:20879701发布日期:2020-05-26 16:59阅读:225来源:国知局
一种高效存取车的机械式智能立体停车设备的制作方法

本实用新型涉及停车设备技术领域,尤其涉及一种高效存取车的机械式智能立体停车设备。



背景技术:

立体车库是现代停车库发展的必然趋势,它具有占地面积小、空间利用率高等优势,可有效解决城市停车难的现状,对改善城市面貌具有重大意义,具有广阔的发展前景。

经检索,中国专利公开号为cn208251748u的专利中,公开了一种智能机械式立体停车设备,每个停车单元沿其长度方向顺次设置有第一停车架、升降通道和第二停车架,第一停车架自上而下设置有多个第一停车位,第二停车架自上而下设置有多个第二停车位,该装置中在两列相邻的停车位之间需要设置一个升降通道,整个停车设备中需要占用三分之二的空间用于设置升降通道,对于空间的利用率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高效存取车的机械式智能立体停车设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种高效存取车的机械式智能立体停车设备,包括第一停车架和第二停车架,所述第一停车架和第二停车架的内壁底部和顶部分别固定有底板和顶板,且第一停车架和第二停车架的内壁中部固定有横板,所述横板的顶部外壁固定有隔板,且横板的一侧外壁开有导向滑槽,所述导向滑槽的内壁滑动连接有滑动台,且滑动台的一侧外壁固定有承重架,所述承重架两侧外壁均开有轴辊安装孔,且轴辊安装孔的内壁连接有皮带辊,两个所述皮带辊的外壁均套接有输送带,且输送带的一侧外壁顶部固定有台板,所述台板的顶部外壁和横板的顶部外壁分别固定有托架和固定台,所述第二停车架的一侧内壁固定有等距离分布的摄像头,且第二停车架的一侧外壁固定有控制箱,所述控制箱的内壁和外壁分别固定有处理器和操作屏,且摄像头的信号输出端通过信号线与处理器相连接。

优选的,所述托架和固定台的顶部内壁均开有输送辊安装孔,且输送辊安装孔的内壁通过轴承连接有等距离分布的输送辊,输送辊之间通过皮带形成传动连接,托架和固定台的一侧内壁固定有输送电机,输送电机输出轴通过联轴器固定于输送辊的一端。

优选的,所述承重架的外壁底部固定有移动架,且移动架的底部外壁固定有万向轮。

优选的,所述导向滑槽的内壁开有丝杠安装孔,且丝杠安装孔的内壁通过轴承连接有丝杠,滑动台的外壁开有连接孔,连接孔的内壁通过螺纹连接于丝杠的外壁。

优选的,所述横板的一侧内壁固定有调节电机,且调节电机的输出轴通过联轴器固定于丝杠的一端外壁。

优选的,所述顶板的顶部外壁固定有太阳能电池板。

优选的,还包括防护机构,所述防护机构包括两个侧板和两个挡板,且两个侧板分别通过螺钉固定于托架的顶部外壁两侧,两个挡板通过铰链连接于托架的两侧外壁,台板的两侧外壁均通过铰链连接有液压缸,液压缸的活塞杆一端通过铰链连接于挡板的外壁。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种高效存取车的机械式智能立体停车设备,具备以下有益效果:

1.该高效存取车的机械式智能立体停车设备,通过设置的承重架、移动架和滑动台,滑动台横向移动,通过托架对每一行的车子进行取放,由于每行的承重架的高度和角度不同,故而可以错开设置在同一通道中,有利于节省取放车通道占用的空间,有效提高了空间利用率。

2.该高效存取车的机械式智能立体停车设备,通过设置的滑动台,输送辊和输送带,根据需要取车的位置,推动相应一行的滑动台移动,通过输送辊将车子运送到托架上,利用输送带带动托架移动,从而进行取车,可以同时存取位于不同行的车子,有利于提高存取车的效率。

3.该高效存取车的机械式智能立体停车设备,通过设置的侧板和挡板,当车子放置在托架上时,启动液压缸推动挡板倾斜,可以阻挡车子滑动掉落,有助于提高使用安全性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,占用空间小,便于存取车。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种高效存取车的机械式智能立体停车设备的结构示意图;

图2为本实用新型实施例1提出的一种高效存取车的机械式智能立体停车设备横板的结构示意图;

图3为本实用新型实施例2提出的一种高效存取车的机械式智能立体停车设备托架的结构示意图。

图中:1-第一停车架、2-底板、3-第二停车架、4-太阳能电池板、5-顶板、6-输送辊、7-托架、8-台板、9-承重架、10-输送带、11-移动架、12-固定台、13-滑动台、14-丝杠、15-横板、16-隔板、17-摄像头、18-侧板、19-液压缸、20-挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-2,一种高效存取车的机械式智能立体停车设备,包括第一停车架1和第二停车架3,第一停车架1和第二停车架3的内壁底部和顶部分别通过螺钉固定有底板2和顶板5,且第一停车架1和第二停车架3的内壁中部通过螺钉固定有横板15,横板15的顶部外壁通过螺钉固定有等距离分布的隔板16,且横板15的一侧外壁开有导向滑槽,导向滑槽的内壁滑动连接有滑动台13,且滑动台13的一侧外壁通过螺钉固定有承重架9,承重架9两侧外壁均开有轴辊安装孔,且轴辊安装孔的内壁通过轴承连接有皮带辊,两个皮带辊的外壁均套接有输送带10,且输送带10的一侧外壁顶部通过螺钉固定有台板8,台板8的顶部外壁和横板15的顶部外壁分别通过螺钉固定有托架7和固定台12,第二停车架3的一侧内壁通过螺钉固定有等距离分布的摄像头17,且第二停车架3的一侧外壁通过螺钉固定有控制箱,控制箱的内壁和外壁分别通过螺钉固定有处理器和操作屏,且摄像头17的信号输出端通过信号线与处理器相连接。

本实用新型中,托架7和固定台12的顶部内壁均开有输送辊安装孔,且输送辊安装孔的内壁通过轴承连接有等距离分布的输送辊,输送辊之间通过皮带形成传动连接,托架7和固定台12的一侧内壁通过螺钉固定有输送电机,输送电机输出轴通过联轴器固定于输送辊的一端。

本实用新型中,承重架9的外壁底部通过螺钉固定有移动架11,且移动架11的底部外壁通过螺钉固定有万向轮。

本实用新型中,导向滑槽的内壁开有丝杠安装孔,且丝杠安装孔的内壁通过轴承连接有丝杠14,滑动台13的外壁开有连接孔,连接孔的内壁通过螺纹连接于丝杠14的外壁。

本实用新型中,横板15的一侧内壁通过螺钉固定有调节电机,且调节电机的输出轴通过联轴器固定于丝杠14的一端外壁。

本实用新型中,顶板5的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板4。

实施例2

参照图3,一种高效存取车的机械式智能立体停车设备,还包括防护机构,防护机构包括两个侧板18和两个挡板20,且两个侧板18分别通过螺钉固定于托架7的顶部外壁两侧,两个侧板18从侧板阻挡车子移动,两个挡板20通过铰链连接于托架7的两侧外壁,台板8的两侧外壁均通过铰链连接有液压缸19,液压缸19的活塞杆一端通过铰链连接于挡板20的外壁,当车子放置在托架7上时,启动液压缸19推动挡板20倾斜,可以阻挡车子滑动掉落。

工作原理:摄像头17可以获取车牌号信息,将信息输送给处理器,通过操作屏获取车子的位置,根据需要取车的位置,启动调节电机带动丝杠14转动,推动相应一行的滑动台13移动,通过输送辊6将车子运送到托架7上,利用输送带10带动托架7移动,从而进行取车,当需要存车时,通过摄像头17获取空位信息,将车子停放在托架7上,通过输送带10和输送辊6将车子停放在相应的位置。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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