一种横梁伸缩式停车设备的制造方法

文档序号:8314896阅读:194来源:国知局
一种横梁伸缩式停车设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械式停车设备的制造技术领域,更具体地说涉及一种横梁伸缩式停车设备。
【背景技术】
[0002]目前,机械式升降横移类停车设备的投入使用相对较多,占了整个机械式停车设备的不少比例,但机械式升降横移类停车设备的最大缺点在于:机械式升降横移类停车设备除顶层或底层外,其余各层都要设置一个避空车位,作为各层各个车辆存取时的位置周转车位使用,浪费了不少车库内的车位空间,实际上是增加了每个车位的平均制造成本,当要在机械式升降横移类停车设备车库内存取车辆时,所耗用的时间较多,存取车辆的操作较繁,要求车主出入库操作技术较高,当某个独立的机械式升降横移类停车设备需要维修时,整个独立的机械式升降横移类停车设备单元车库内车辆的存取将直接受到影响。所以目前已经投入运作的机械式升降横移类停车设备的使用效率还不是很高。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就在于提供一种横梁伸缩式停车设备,一种横梁伸缩式停车设备,能进一步降低机械式停车设备每个停车位的平均制造成本,车库不需使用避让车位设置,简化其存取车辆的操作,可降低车主出入库操作技术要求,上层存取车辆与下层存取车辆时的相互干涉程度得到进一步的改善,同时降低当车库需要维修时对整个车库内车辆的存取影响程度。
[0004]为达到上述的本发明的目的,所使用的技术方案是:一种横梁伸缩式停车设备,它包括不移动钢构架、移动钢构架、前后移动机构、升降机构、载车板、安全设置、电器控制系统;
所述的一种横梁伸缩式停车设备中的不移动钢构架,它包括右内伸缩横梁(I)、左内伸缩横梁(2)、不动钢构架后纵梁(3)、筋板(4)、立柱(5)、立柱安装底座(6)、定位销(7);,二个立柱安装底座(6)下端安装在水泥地面上,立柱(5)的下端置有安装底板,二根立柱(5 )下端的安装底板分别与二个立柱安装底座(6 )上端相连,二根立柱(5 )垂直于地面且互相平行,右内伸缩横梁(I)靠近后端部的下侧面与右边的立柱(5)端部相连,右内伸缩横梁(I)和立柱(5)互相垂直,并形成一个交接内角,交接内角处置有筋板(4),左内伸缩横梁(2)靠近后端部的下侧面与左边的立柱(5)端部相连,左内伸缩横梁(2)和立柱(5)互相垂直,并形成一个交接内角,交接内角处置有筋板(4),右内伸缩横梁(I)靠近后端部的左侧面与不动钢构架后纵梁(3)的右端相连,左内伸缩横梁(2)靠近后端部的右侧面与不动钢构架后纵梁(3)的左端相连,右内伸缩横梁(I)的右侧面的前部位置装有定位销(6),左内伸缩横梁(2)的左侧面的前部位置也装有定位销(6);
所述的一种横梁伸缩式停车设备中的移动钢构架,它包括前轮轴(8)、前轮(9)、前立柱(10)、前纵梁(11)、右外伸缩横梁(12)、左外伸缩横梁(13)、中间纵梁(14)、后纵梁(15)、后立柱(16)、后轮轴(17)、后轮(18);
所述的右外伸缩横梁(12)和左外伸缩横梁(13)都为带内空槽结构,右外伸缩横梁(12)内空槽的横截面尺寸与所述的右内伸缩横梁(I)的外轮廓横截面尺寸相同,左外伸缩横梁(13)内空槽的横截面尺寸与所述的左内伸缩横梁(2)的外轮廓横截面尺寸相同,其配合公差均为松动配合,即要使到右内伸缩横梁(I)在右外伸缩横梁(12)内空槽内顺利滑动和左内伸缩横梁(2)在左外伸缩横梁(13)内空槽内顺利滑动,右外伸缩横梁(12)的右侧面上开有一条挖穿其右侧面的定位槽,定位槽的方向平行于右外伸缩横梁(12)的长度方向,左外伸缩横梁(13)的左侧面上开有一条挖穿其左侧面的定位槽,定位槽的方向平行于左外伸缩横梁(13)的长度方向;
基于图5的左视方向来说,前纵梁(11)的右端和右外伸缩横梁(12)靠近前端部位的左侧面相连,中间纵梁(14)的右端和右外伸缩横梁(12)中间部位的左侧面相连,后纵梁(15)的右端和右外伸缩横梁(12)靠近后端部位的左侧面相连,前纵梁(11)的左端和左外伸缩横梁(13)靠近前端部位的右侧面相连,中间纵梁(14)的左端和左外伸缩横梁(13)中间部位的右侧面相连,后纵梁(15)的左端和左外伸缩横梁(13)靠近后端部的右侧面相连,形成一个日字形框架,右外伸缩横梁(12)靠近前端部位的下侧面与前立柱(10)的上端相连,左外伸缩横梁(13)靠近前端部位的下侧面与另一条前立柱(10)的上端相连,右外伸缩横梁
(12)靠近后端部位的下侧面与后立柱(16)的上端相连,左外伸缩横梁(13)靠近后端部位的下侧面与另一条后立柱(16)的上端相连,二条前立柱(10)的下端都装有前轮轴(8)和前轮(9),二条后立柱(16)的下端都装有后轮轴(17)和后轮(18),右边的后立柱(16)中的后轮轴(17)的一端伸出至后立柱(16)右侧面外,后轮轴(17)的伸出端装有前后移动机构中的被动链轮(22),左边的后立柱(16)中的后轮轴(17)的一端伸出至后立柱(16)左侧面外,后轮轴(17)的伸出端装有前后移动机构中的被动链轮(22);
所述的前后移动机构安装在移动钢构架上,所述的前后移动机构,它包括前后移动机构电机(19)、前后移动机构传动轴(20)、轴承座(21)、被动链轮(22)、主动链轮(23)、链条(24),前后移动机构电机(19)为带减速机的电机;
所述的一种横梁伸缩式停车设备中的移动钢构架,它包括前轮轴(8)、前轮(9)、前立柱(10)、前纵梁(11)、右外伸缩横梁(12)、左外伸缩横梁(13)、中间纵梁(14)、后纵梁
(15)、后立柱(16)、后轮轴(17)、后轮(18);
所述的前后移动机构电机(19)通过其安装底座安装在移动钢构架的后纵梁(15)上面的中部位置上,二根前后移动机构传动轴(20)的一端与前后移动机构电机(19)相连,二根前后移动机构传动轴(20)的另一端都装有主动链轮(23),二根前后移动机构传动轴(20)都装在轴承座(21)上,二个轴承座(21)通过其安装座安装在移动钢构架的后纵梁(15)上面的二侧上,移动钢构架的后轮轴(17)的伸出端上安装有被动链轮(22),链条(24)装在被动链轮(22)和主动链轮(23)上,形成链传动;前后移动机构电机(19)的动力通过前后移动机构传动轴(20)传递给主动链轮(23),主动链轮(23)通过链条(24)将动力传递至被动链轮(22 ),被动链轮(22 )带动后轮轴(17 )和后轮(18 )转动,再通过后轮(18 )与水泥地面的摩擦力使前后移动机构及其安装在移动钢构架上面的所有部件和车辆前后运动;
所述的一种横梁伸缩式停车设备中的升降机构,它包括升降机构电机(25)、传动轴
(26)、升降机构轴承座(27)、滚筒(28)、定滑轮(29)、定滑轮安装座(30)、钢丝绳(31-1、31-2、31-3、31-4、31-5、31-6、31-7、31-8),载车板(32-1、32-2);
所述的定滑轮(29)装在定滑轮安装座(30)上,二个定滑轮安装座(30)装在前纵梁
(11)上,四个定滑轮安装座(30)装在中间纵梁(14)上,二个定滑轮安装座(30)装在后纵梁(15)上;
所述的升降机构电机(25)安装在所述的移动钢构架中的右外伸缩横梁(12)上面,传动轴(26)的一端与升降机构电机(25)相连,传动轴(26)的另一端都装有滚筒(28),传动轴(26)都装在升降机构轴承座(27)上,升降机构轴承座(27)都通过其安装座安装在所述的移动钢构架中的右外伸缩横梁(12)上,滚筒(28)上分别紧固二根钢丝绳(31-1、31-3、)、钢丝绳(31-2、31-4、)、钢丝绳(31-5、31-7、)和钢丝绳(31-6、31-8、)的一端,四根钢丝绳(31-1、31-3、31-2、31-4)分别跨过所述的四个定滑轮(29),四根钢丝绳(31-1、31_3、31_2、31-4)的另一端分别紧固在所述载车板(32-1)边上的四个悬挂位置上,四根钢丝绳(31-5、31-7、31-6、31-8)分别跨过所述的另四个定滑轮(29),四根钢丝绳(31_5、31_7、31_6、31-8)的另一端分别紧固在所述载车板(32-2)边上的四个悬挂位置上,升降机构电机(25)通过传动轴(26 )带动滚筒(28 )正反转动,
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